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賈躍亭宣布破產重組完成，不再持有FF股權
導讀下周回國要成真了？（觀察者網 文/秋水 編輯/徐喆）2017年7月4日，因樂視網和法拉第未來汽車陷入債務危機，兩家公司的創始人賈躍亭飛赴美國，此后整整三年時間未能返回國內。自2017年下半年起，“下周回國賈躍亭”就成為了吃瓜群眾們茶余飯后的談資。
不過，這個“梗”似乎有了成為現實的一絲可能性。
7月2日，賈躍亭在個人微博上發布題為《打工創業、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》的文章，宣布已于6月26日完成個人破產重組（chapter 11）。
他表示，對其個人而言，這意味著人生的重啟。
賈躍亭稱，隨著個人破產重組方案的生效，他已經不再擁有法拉第未來汽車（FaradayFuture，FF）的股權，進而完成了由一名純粹的創業者，向以創業心態打工和用打工方式創業的轉變。
他還表示，此后人生下一階段的核心使命，是與FF全體合伙人一起把FF做成，和回國推動中美雙主場戰略。
賈躍亭
賈躍亭還稱，為了表達對樂視網股民的歉意，已在債權人信托中預留了不超過10%的比例，主要用于樂視網股民的或有補償。同時，賈躍亭還透露2019年初制定的FF IPO計劃也在緊鑼密鼓地推進中，目前進展勢頭良好。
2019年9月4日，隨著樂視和FF深陷債務危機，賈躍亭宣布辭去FF的CEO一職，之后擔任所謂“首席產品和用戶官”（CPUO）。接替賈躍亭CEO職務的則是“寶馬i8”之父、原拜騰汽車聯合創始人畢?？?。
2019年10月14日，賈躍亭在美國申請個人破產重組（chapter 11），稱將把全部資產通過債權人信托的方式轉讓給債權人，由債權人委員會和信托受托人控制和管理。該方案完成后，賈躍亭將不再持有任何FF的股權。
2019年11月11日，賈躍亭致信向眾債權人致歉，承認自己是樂視生態一夜崩塌的第一責任人，并希望他們能夠同意個人破產重組方案。
2019年11月25日，賈躍亭債權人大會在FF總部舉行。據FF方面透露，共有來自20家債權機構的35位債權人及律師代表參加了會議。然而，并非所有債權人都對賈躍亭提出的破產重組方案滿意，同時，并非所有債權人都收到了債權人大會的邀請。
2020年5月21日，美國加州中區破產法院正式確認并通過了賈躍亭的個人破產重組方案。賈躍亭個人債務處理小組稱，在獲得了對該計劃進行投票的債權人的壓倒性多數支持，并克服了極少數債權人的反對意見之后，賈躍亭的個人破產重組方案得到了正式確認，，并有望在6月初生效。
2020年6月10日，FF選舉產生了全新的合伙人和合伙人委員會（PEC）成員。至此FF全球共有28位合伙人。
以下為賈躍亭《打工創業、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》全文：
- 責任編輯: 潘昱辰
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