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（文/余外軍 編輯/婁兵）11月19日，上汽榮威旗下重磅SUV車型全新榮威RX5 MAX在廣州車展期間正式開啟預售。其中，全新榮威RX5 MAX預售價區間為12.98萬元-16.58萬元，全新榮威RX5 eMAX預售價區間為16.98萬元至18.98萬元。

與現款車型相比，全新榮威RX5 MAX在外觀造型方面傳承了律動設計語言的基礎上又進行了創新升級。新車前臉格柵采用了星耀龍鱗設計，上下一體貫通非常具有視覺沖擊感，全新榮威獅標鑲嵌在格柵中間極具辨識度。

在大燈組方面，全新榮威RX5 MAX采用了分體式設計，狹長的日間行車燈與鑲嵌“ROEWE”的裝飾貫穿格柵上沿，日間行車燈下方則鑲嵌著Led遠近光燈，這樣的設計無論是在白天還是黑夜都有較高的辨識度。

車身側面，新車整體輪廓硬朗又不失優雅，平直的上腰線貫穿新車整個車身。同時，五輻刀鋒式19英寸輪轂、低風阻后視鏡以及隱藏式門把手進一步提升新車的科技感和時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4676x1875x1725mm，軸距為 2760mm。

車尾方面，全新榮威RX5 MAX的尾部設計十分具有層次感。尾部兩側以尾燈為發端，線條向下延伸至下保險杠處收攏，形成兩個對稱的大C字結構，顯得凹凸有致和穩健。貫穿式鍍鉻飾條連接左右兩側尾燈，進一步增加橫向視覺沖擊力，讓尾部更加舒展。

坐進全新榮威RX5 MAX車內，相比現款車型在內飾設計方面同樣有較大的升級，整體設計偏向駕駛側。其中，多功能方向盤進行重新設計，平底式多功能方向盤更加具有運動感。12.3英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏采用一體的熱彎工藝，表面無分件痕跡，彰顯新車的科技感。

在中控大屏中，新車內置了高通驍龍8155的芯片，性能方面有較大程度的升級，同時新車搭載的達摩語義語音系統可以自主學習適應用戶并為用戶帶來更流暢的人機交互體驗。在中控屏幕下方雖然取消了實體按鍵，但是虛擬按鍵可以實現觸控震動反饋，有效地避免用戶誤操作的可能。

動力方面，全新榮威RX5 MAX采用的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為133kW和170kW，最大扭矩分別為285N·m和370N·m，傳動系統分別匹配的是6AT和8AT變速箱。全新榮威RX5 eMAX搭載的則是1.5T渦輪增壓發動機與永磁同步電機組成動力總成，傳統系統匹配的是10速EDU二代智能電驅變速箱，純電續航里程為70km，綜合工況百公里油耗為1.4L/100km。

除了全新榮威RX5 MAX外，上汽榮威還帶來榮威iMAX8新成員，包括榮威iMAX8四座創世版、榮威iMAX8袋鼠版以及榮威iMAX8純電版。在外觀造型方面，三款新車整體延續了燃油版榮威iMAX8的設計，在內飾設計和智能化方面則有不同程度的升級。

其中，榮威iMAX8創世版采用四座布局，同時在智能化和豪華配置方面進行升級，為用戶帶來更好的駕乘體驗；榮威iMAX8純電版搭載帶7*24h智能監控等超高安全防護的電池，擁有550KM以上續航、15分鐘30～80%快速充電，以及全電控頂級航空座椅、通風加熱按摩等功能配置。

此外，上汽榮威旗下i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、全新Ei5、全新RX5 PLUS以及科萊威火星版等車型也在本次廣州車展期間亮相，為消費者提供包括SUV、轎車以及MPV全矩陣車型的選擇。

觀察一下：

對于上汽榮威而言，榮威RX 5是一款非常成功的經典車型，也是其在SUV市場的銷量基石。自2016年上市以來，榮威RX5的累計銷量已經突破300萬輛。與此同時，榮威RX5也從一款車型發展成一個系列。

此次開啟預售的全新榮威RX5 MAX，無論是在外觀造型還是在內飾設計方面，都集成了上汽榮威最新的設計語言和智能科技配置，它將成為上汽榮威滿足Z時代年輕消費群體的重磅車型之一，同時也承擔著走量的重任。

同時，上汽榮威此次帶來的榮威iMAX8四座創世版、榮威iMAX8袋鼠版以及榮威iMAX8純電版等新車將進一步豐富其在MPV市場的產品矩陣。進一步滿足消費者需求的同時，也為上汽榮威在MPV細分市場搶占更多的份額。

目前，榮威iMAX8是自主品牌為數不多能夠在MPV市場持續熱銷的車型之一。數據顯示，榮威iMAX8在今年10月的銷量為3245輛，1-10月累計銷量為13,666輛，同比增長216%。

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