久久久久精品免费福利电影,国产又黄又大又粗视频,A级毛片免费播放无码,人人妻人人爽人人澡欧美一区

（文/張家棟 編輯/婁兵）自今年2月以336.2%的同比增幅領跑市場后，3月，比亞迪乘用車再度交出104338輛，同比增長160.9%的銷售成績。

這不僅是比亞迪乘用車首次月銷量突破10萬輛的里程碑，同時也是比亞迪徹底告別燃油車歷史的轉折點。

4月3日，比亞迪發布公告稱，根據公司戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生產，專注于EV純電動和DM插電混動汽車業務。對于比亞迪而言，品牌標識后的那句“新能源汽車領導者”，終于得以用實踐得到兌現。

盡管在海外燃油車停售政策的強壓之下，諸如沃爾沃、林肯等豪華品牌均公布了明確期限，將以全面電動化轉型之姿做出應對。但面向市場，傳統車企的純電轉型之路，比亞迪無疑更早選對了賽道。

數據顯示，2021年3月，憑借DM-i混動技術的全面量產，比亞迪新能源汽車銷量占比首次反超燃油車產品，達到59.3%。去年全年，比亞迪乘用車累計銷量73萬輛，同比增長了75.4%，其中新能源產品銷量為59.3萬輛，同比增長231.6%，新能源產品的占比達到81.2%，而在一年前，這一數字還僅為44.4%。

2021年中旬，比亞迪董事長王傳福曾經說過：“這么多玩家進入新能源行業是一件好事，會慢慢把油車替代掉，但后面的競爭會異常的激烈，部分車企將會被淘汰。”王傳福的憂患意識，讓比亞迪更早選擇了電動化轉型。

今年1-2月，比亞迪在售燃油車僅剩3款，累計銷量5049輛，與18萬輛的新能源產品相比，比亞迪的燃油車停售早已是一層未被捅破的窗戶紙。

新能源銷量的快速攀升，離不開2021年比亞迪DM-i、e平臺3.0技術的應用與推廣。從產品銷量來看，比亞迪EV純電與DM混動系列車型銷量始終保持齊頭并進。3月比亞迪DM插混銷售50674輛，同比增長615.2%；EV車型則售出53664輛，同比增長229.2%。

具體至車型方面，王朝系產品已經全面實現電動化對燃油產品的替換，并持續承擔起比亞迪在市場中深入探索的基石。3月，比亞迪漢共售出12359輛，伴隨著3月19日，漢DM-p與漢DM-i車型的進一步細化上市，這款王朝系列的旗艦轎車也有望在萬輛月銷的基礎上再度向上突破。

此外，比亞迪秦家族3月銷量共計24797輛，宋家族累計銷量26729輛，而秦宋家族的DM-i產品，也牢牢占據著對應新能源細分市場的標桿之位。

同時，在e平臺3.0的加持下，全新的王朝系與海洋系車型也均有著出眾的銷量表現，3月，比亞迪海豚共售10501輛，比亞迪元共銷售12881輛。與歐拉好貓等產品相同，在自主品牌設計與電動化技術的全面加持下，“精品純電”正成為入門級A0以及A級車型的全新代名詞。

觀察一下：

在比亞迪剛剛發布的2021年財報中，比亞迪針對汽車業務部分表示，“本集團將積極把握新能源汽車行業歷史性的發展機遇”、“聚焦市場安全痛點”，“積極探索智能化”以及“加大產能擴充力度”。無疑，比亞迪在新能源汽車道路的選擇上走得極其堅決。

在比亞迪官宣停售燃油車的背景下，比亞迪的200萬輛年銷量目標將全部由純電汽車和插電混動車型完成，盡管看起來這項任務尤為艱巨，但對于手握電動化核心技術的比亞迪而言，市場與消費者的選擇已經為其敞開了大門。

就像比亞迪在新聞稿中無數次提到的一句話：“擁有超過27年的電池研發經驗，是全球唯一一家同時掌握電池、電機、電控等電動車核心技術，并提供一站式新能源整體解決方案的企業。”在電動化技術端的成熟，令比亞迪有著充足的背書向上發展。

而比亞迪需要做的，更體現在如何盡快彌補產能以達到日益增長的訂單需求，并快速將品牌形象與服務體系進一步提升，從而真正從“新能源汽車的“引領者”走向“領導者”。

在行業趨向的智能化層面，比亞迪先后戰略投資了激光雷達公司速騰聚創，并官宣將采用英偉達芯片作為其自動駕駛方案提供支持。

在產品布局方面，比亞迪已建成海洋網、王朝網和以及騰勢的三叉戟之姿，隨著比亞迪漢DM系列產品的完善，目前比亞迪王朝系產品已經完成了全部的DM-i與e平臺3.0雙動力替換，在售車型共涵蓋22款王朝系產品與2款海洋系產品。

未來的推新計劃中，比亞迪計劃將針對海洋系列推出海豹、海鷗及海獅三款車型，細分軍艦系列的驅逐艦07、巡航艦05、巡航艦07、登陸艦07也在籌備當中，而騰勢品牌歸屬比亞迪后的首款MPV產品則已經在測試階段；今年下半年，比亞迪還將發布另一款高端品牌進一步完善產品矩陣與市場覆蓋。

按照規劃，未來比亞迪汽車將全面覆蓋微型車、小型車、緊湊型車、中型車、SUV以及皮卡級別產品。如今，一季度已過，比亞迪的推新計劃也正按步前行，借此契機對銷量不濟的燃油車進行“斷舍離”，不僅符合比亞迪在電動化方向上的追求與品牌調性，將為比亞迪聚焦混動與純電市場的發力提供更多的精力與空間。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。