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吉利與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作
分享到:【導(dǎo)讀】 1月12日,同在浙江杭州發(fā)跡的吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
(文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)1月12日,同在浙江杭州發(fā)跡的吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官(CEO)李東輝、阿里巴巴集團(tuán)首席市場官董本洪代表雙方簽約,李書福和張勇共同見證。
雙方表示,將立足吉利在智能電動出行領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗及阿里巴巴的數(shù)字化能力,在云計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化及智能出行、數(shù)智化營銷、可持續(xù)發(fā)展等四個方面開展深入合作,共同輸出智能汽車行業(yè)的全鏈路數(shù)字化解決方案,涵蓋數(shù)字工廠、自動駕駛、智能座艙、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、出行業(yè)務(wù)、整車直銷等從汽車生產(chǎn)到銷售服務(wù)的全過程。
吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽約 圖片來源:吉利控股集團(tuán)
吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在由“電動化”上半場轉(zhuǎn)向“智能化”下半場,能支撐智能化轉(zhuǎn)型的,是一個能全面覆蓋研發(fā)、制造、銷售的數(shù)字化體系。吉利希望與阿里深度跨界融合創(chuàng)新,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化科技轉(zhuǎn)型。
阿里巴巴集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官(CEO)張勇表示,吉利是中國汽車工業(yè)的重要見證者和參與者,阿里希望和吉利一起合作,讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)一起齊頭并進(jìn)。
此前,阿里巴巴已與埃森哲、機(jī)械九院、路特斯、眾調(diào)科技等合作伙伴共同建立了汽車數(shù)智化全鏈路生態(tài)。在與吉利控股集團(tuán)的合作中,于云計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,阿里巴巴將通過阿里云提高吉利旗下業(yè)務(wù)的算力使用效率,并與吉利研究院探索搭建智算中心,提升汽車智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗。此前,阿里巴巴曾與小鵬汽車合建的智算中心“扶搖”,提速自動駕駛模型訓(xùn)練。
同時,阿里將與吉利旗下廣域銘島共同打造“汽車數(shù)字工廠”,探索基于云原生和數(shù)據(jù)驅(qū)動的新制造模式。此前,阿里巴巴已與一汽紅旗達(dá)成合作建成繁榮數(shù)智工廠,使近2萬臺設(shè)備實時在線。
此外,斑馬智行、高德地圖、阿里云等軟件也將服務(wù)吉利旗下汽車品牌的智能座艙和智能出行,天貓也將通過IP整合營銷和消費者運營支持吉利在線上的整車消費。雙方同為杭州亞運會的官方合作伙伴,還將在亞運會項目、減碳友好行動等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域開展深度合作。
在簽署合作協(xié)議當(dāng)天,李書福還首次走進(jìn)吉利天貓直播間,為吉利新能源車型星越L Hi·P“帶貨”。此外,李書福和張勇共同參與了吉利中國年阿里專場活動,并體驗了領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版。
李書福為現(xiàn)場定購的阿里員工交付星越L Hi·P 圖片來源:吉利控股集團(tuán)
吉利控股集團(tuán)是中國最大的汽車制造商之一。根據(jù)公司披露的數(shù)據(jù),在過去的2022年,集團(tuán)共計銷售汽車超過230萬輛,同比增長4.3%。新能源汽車銷量超過64萬輛,同比增長100.3%。
具體來看,作為集團(tuán)主體的吉利汽車年銷量達(dá)143.3萬輛,同比增長8%,其中新能源車銷量為32.9萬輛;與沃爾沃合資的領(lǐng)克品牌全年銷量為18萬輛;高端純電動品牌極氪全年累計交付近7.2萬輛。
出口業(yè)務(wù)方面,吉利汽車全年總出口銷量為19.8萬輛,同比增長72.5%,在海外銷售和售后網(wǎng)點達(dá)379個。
在被吉利收購的海外品牌方面,沃爾沃汽車全球銷量為61.5萬輛,其中中國大陸為16.2萬輛;極星全球銷量為5.15萬輛,同比增長80%;寶騰汽車全年銷量為14.1萬輛,同比增長23.3%。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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