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劍指五菱、比亞迪，江淮釔為3起售價8.99萬元
（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）6月16日，江淮釔為3正式上市，共推出405km、505km兩種續航6款配置車型，官方指導價為8.99萬-12.79萬元。
發布會上，釔威汽車董事長夏順禮宣布：自5月20日開啟預售以來，釔為3億獲得了超過10000輛的訂單。此外于6月15日，釔為3迎來了第3000輛整車下線。6月17日起，釔為3將在全國各地的江淮釔為體驗中心正式開啟交付。
作為江淮釔為的首款車型，釔為3基于江淮第二代純電“DI平臺”打造。外觀方面，釔為3主打“泡泡宇宙美學”，前臉采用封閉式前格柵，下方倒梯形的進氣口，大燈采用天使之眼設計，內含137顆LED燈珠。車身側面采用雙色車身，線條簡潔圓潤，配合雙五輻式輪圈造型。
車身尺寸方面，釔為3長寬高分別為4025/1770/1560mm，軸距為2620mm。
進入內部，釔為3艙搭載15.6英寸高清大屏、高通車規級芯片、科大訊飛和華為深度定制的釔為OS，和可見即可說的語音交互系統；除此之外，還集成有540°透明底盤以及智慧泊車系統。
舒適性配置方面，釔為3集成人體工學座椅，擁有加熱、通風、記憶；全系標配與美的聯合研發的全車中央空調，搭載熱泵系統、高壓輔助PTC以及美的空調主機，耐寒能力低至-30℃，并能提升25%的冬季續航。此外，還標配后排出風口和Type-C充電以及雙倍柔光化妝鏡、女神化妝臺、手機無線充電、車載小冰箱、旋轉杯架和副駕小掛鉤等配置。
動力方面，釔為3的九合一電驅集成了除電池以外的所有高壓部件。體積較上一代減小40%。最大功率分別為70/100kW，最高時速達150km/h，0-100km/h加速為7.8s；續航里程為405—505km；并集成4.95米轉彎半徑、三合一智能剎車系統和制動末端壓力調節。
整車安全方面，釔為3滿足C-NCAP五星安全碰撞標準，實現CTB電池車身一體化，擁有30000 N·m/deg的車身扭轉剛度、以及同級最短的37m百公里剎車距離，和18項的主動安全功能；釔為3搭載的蜂窩電池基于圓柱電芯的仿生學設計，擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術，通過了中汽研三項全能熱失控試驗，即一個電池包連續接受針刺、過充、加熱三項嚴苛考驗后不自燃。
江淮釔為是江淮汽車于今年4月首發的純電動汽車品牌，主攻7萬-15萬元價格區間。目標人群定在20-35歲、新一線到三線城市年收入在30萬-40萬元的單身、已婚或成家的企事業單位、私企或外企白領。
據江汽新能源總經理夏順禮此前介紹，江淮釔為還將在5年內發布4款產品，均面向純電動A級車市場，除剛剛上市的釔為3外，還有純電SUV釔為X3、釔為X5，純電轎跑釔為5等待亮相。
近年來，A級純電動SUV市場競爭日趨激烈。作為新品牌的當頭炮，江淮釔為3上市后將面臨比亞迪海豚、五菱繽果等同級產品的競爭。在外觀、空間、動力、配置以及價格層面，釔為3相較主要對手并不遜色，但如何讓消費者更好地認知并選擇一個全新品牌，將成為其最大的考驗。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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