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強化品牌力，不斷實現品牌向上的突破，一直是眾多中國汽車品牌在中國汽車工業發展數十年間最大的愿景。

近年來，中國汽車品牌在市場占有率上終于迎來了彎道超車的機遇，產品力也愈發受到市場的認可，但無論從價格還是價值端，由于國內車市競爭的日趨“紅海”化，想要將市場需求完美與品牌調性在產品上完美融合，并非易事。

尤其在相較轎車與SUV更為小眾的MPV市場，相對固定的使用場景，以及產品定位的高度一致性，令新入局的車企，僅僅通過配置的堆砌走向高價市場并非難事，但想要從中實現對豪華的突破，則變得尤為困難。

伴隨著去年國家“三孩政策”的放開，大量車企開始涌入MPV市場，2023年自主品牌集體向高端MPV市場發起沖擊。

盡管面對目標用戶群體和技術路線的差異，不同車企在MPV產品的布局方面也有著各自表達，但如何在純粹的配置堆砌中，走出一條屬于中國豪華MPV的獨特之路。

2022年正式進軍MPV領域，并帶來首款中大型豪華MPV——紅旗HQ9，無疑更具話語權。作為中國品牌向著豪華市場進軍的領航者與實力典范，紅旗搶先一步捕捉到了消費市場的需求變化，并在紅旗HQ9中融入了“待萬物以和”的中國式智慧。

“和美”鑄就豪華MPV典范

在紅旗看來，對于傳統豪華定義的突破，不僅是一個品牌的責任與使命。伴隨著中國品牌在近年的集體沖高與“東方美學”風潮的興起，中式豪華才能夠被更多消費者所感知并接受。

而紅旗，則是在對中式美學的傳遞上，擔任著“掌舵者”與“風向標”之職。

紅旗HQ9定位于東方豪華旗艦MPV，在這款車型上，紅旗將中華民族對“個人和謙”“家庭和睦”“友人和善”“國家和諧”的中國“和”文化精神內涵完美融入車上。

同時，基于多維“和美”魅點，為追求高級美學、極致舒適、安全健康、科技智能、澎湃動力、愉悅駕駛的中國式新高尚情懷人士，奉上無與倫比的和美出行體驗。

以“和”筑身，是紅旗HQ9對于豪華MPV謙和之道的獨特詮釋。

在外觀上，紅旗HQ9豪華威猛，大氣磅礴。新車前臉采用全新紅旗家族式經典設計，雙層高山飛瀑格柵、旗貫山河旗標和振翅飛翔前大燈兼具力量感與靈動感，剛柔并濟，于磅礴氣勢中體現出剛柔并濟的中和之道。

側身則以飽滿的曲面以及流動的線條打造，舒展流暢又莊重威嚴，帶來不怒自威、氣宇軒昂的氣場。車窗外緣鑲嵌了一圈鍍鉻裝飾條，以及側身與外手柄合二為一的旗標，均有著設計感與功能性的雙重表達。

車尾部分，紅旗HQ9則采用了源于書法造型靈感的縱向燈光造型。搭配光芒萬丈的細節設計，營造出行云流水、光輝璀璨、意氣風發之勢。結合整車搭載的“夢想之翼”主視覺燈光和“飛鴻之光”迎賓光毯，點亮后頗具儀式感，同時也提升了豪華氣場。

超越同級產品的超大車格、超享空間，是紅旗HQ9眼中的豪華MPV之基。整車尺寸上，紅旗HQ9長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距3200mm，塑造出寬體+領先軸距的雙重空間保障。

超過3米的軸距，不但帶來寬闊舒展的內部可利用空間，更給尊貴的第二排帶來豐富的想象力。

首創的二三排貫通式長滑軌座椅，總長度達2030mm，既可實現二排C位乘員自由舒躺，也可提供最大1700L純平儲物空間。

而在乘坐舒適度上，紅旗HQ9也給予了每一位后排乘客兼和商務儀式與家庭的關愛。

第二排布置兩個獨立座椅，兩邊帶扶手以及下方的帶腿托，可以輕松實現173°最大舒躺角度；零重力感受的座椅，更可以對身體形成全面承托包覆；二排座椅還擁有獨創的“熱石理療”按摩功能，時刻保持身心舒展；同級首搭發動機主動降噪，結合百余項獨創降噪技術，實現同級領先的靜謐水平；“丹拿”殿堂級智能環繞音響系統，可結合實時車速動態調整揚聲器音量，實現全旅程高品質Hi-Fi體驗，隨時為乘客帶來更多愉悅與心靈撫慰。

作為一部旗艦級豪華MPV，紅旗HQ9的細節還體現在諸多細節之處，諸如精巧而能自動滑動的迎賓副板，車門與踏板的高度設計，甚至滑軌的阻尼，車內緩緩升起并散發“馥興之韻”芬芳的水晶球，經過精心設計，充分體貼乘客的需求，讓每一位進入車內的乘客尊享感、和美感欣然而至。

不止于舒適配置，在健康、安全和智能方面，紅旗HQ9同樣體現著“國車”獨有的標準體驗。

紅旗HQ9以遠超國家2021版C-NCAP五星安全的設計標準創新打造。“堅甲”車身，超高強鋼與高強鋼整體運用比例高達68%；AEB自動緊急制動功能，擁有夜間行人識別、兩輪車識別等行業領先的場景識別能力。在“國車健康”方面，采用紅旗獨創首發的納米離子真皮技術，保持車內每立方厘米超過2500個負氧離子的“森林級”氧吧體驗。

自主創新的紅旗智聯3.0系統，則搭載車輛與手機位置實時共享服務，進一步豐富商務場景，可實現快速、精準的客戶接待服務；專為中國用戶打造的自動泊車系統，則能夠完美適應各種復雜停車場景；領先搭載的SACC高級巡航系統，最大限度緩解駕駛疲勞；領先行業的360°全方位感知系統，真正實現無憂智慧駕駛，并顯著提升行車安全。

而在動力與駕乘體驗上，紅旗HQ9也貫徹了“中式豪華，中國制造”的理念。其全系搭載紅旗品牌全新自主研發的高效能2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一體變速器，高效輸出澎湃動力。而全鋁輕量化、低摩擦等技術的融入，則能夠幫助其同步實現低油耗表現。

在駕控上，紅旗品牌則首次應用頻率敏感減振器，并同級領先搭載高阻尼控制臂液壓襯套、高阻尼解耦雙側發動機液壓懸置，令車輛的駕駛平順性遙遙領先同級競品。可切換的四種駕駛模式，更是提升了車輛在多場景以及復雜環境的適應性，并充分發揮動力系統和底盤的更大效能價值。

“和洽”塑造中式豪華本質

可以說，在汽車產業“顛覆式”變革的大背景下，紅旗HQ9的出現不僅成功塑造了中國豪華MPV的標桿與天花板形象，同時也進一步明確了紅旗始終堅守東方美學、中國文化，以“和”為本、融和四方的中式豪華新理念。

博大精深的中國“和”文化，代表著天人合一的宇宙觀、協和萬邦的國際觀、和而不同的社會觀、人心和善的道德觀，既是中國人的文明標志、文化認同，也是當今時代應對新課題新挑戰的重要思想和方法。

對于紅旗而言，將多元“和洽”與自身具備充足技術力的旗艦MPV車型相融合，恰恰是其對“文化+產品”共建時代價值的品牌塑造。

伴隨著紅旗HQ9的到來，紅旗品牌將以和諧、和順、和美的國車之魅，向中國乃至全球市場，持續展現中式豪華理念與中國精神。而紅旗HQ9對于豪華MPV新典范的樹立，也將在紅旗品牌踐行“美妙出行、美麗體驗、美好生活”愿景的解決方案下，不斷努力開創中國汽車產業豪華出行的新時代。