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構建科技生態雙壁壘,遠程蹚出一條中國特色新能源商用車之路
飛速崛起的新能源汽車產業,正在成為助力中國經濟向上的新動能。在新能源汽車的助力下,中國正在加速從汽車大國邁向汽車強國。除乘用車外,作為推動零碳陸運暢想的主要載體,新能源商用車同樣連接著國計民生,更是實現國家能源安全戰略、雙碳戰略的重要抓手。
據業內估算,今年新能源商用車總銷量預計為38萬輛,滲透率約12%。然而,目前商用車行業已告別高位增長,進入激烈的存量競爭階段。伴隨國內外傳統和新勢力企業加速入局,新能源商用車賽道正日漸擁擠。因而企業間的競爭升級,向傳統燃油商用車市場挖掘增量機會,將是新能源商用車進一步提高滲透率的關鍵路徑。
與傳統燃油車相比,新能源商用車依然存在購車成本高、續航焦慮、補能不便和二手車殘值顧慮等四大痛點。為加速向傳統能源車市場的滲透,多元技術路線和復合生態模式拓展,成為新能源商用車企的主攻方向。
而在復雜多變又高度內卷的市場環境下,行業領頭羊對全產業的引領作用往往不可小覷。
在此背景下,12月21日,2023遠程日在湖南湘潭舉行,中國新能源商用車第一品牌——遠程旗下星智、星享、星際、星瀚H、超級VAN五大產品線全系亮相,以及遠程新能源商用車的技術母體——遠程星瀚H正式發布。同時,圍繞“電動+醇氫”兩大新能源技術路徑,遠程還展出了包括電驅橋、甲醇發動機、醇氫電動動力鏈等多項技術產品。
與此同時,包括韓國明信集團、Gill Gruppen雙日上海、Midwest、Hong Seh Group 、G7易流、中鐵現代物流、安能物流、滿幫集團、中國外運、中通快遞、菜鳥集團等11家合作伙伴也來到遠程日現場,與遠程達成10萬臺戰略簽約。
在即將過去的2023年,憑借產品與生態布局的引領,遠程在新能源商用車市場的競爭中脫穎而出,市占率超過20%,不僅遠超第二第三名之和,也是唯一一家連續三年市占率翻番的企業。
今年,遠程還實現了從末端物流到干線物流的全場景覆蓋,形成了新能源商用車行業令人矚目的“遠程現象”。
“遠程現象”是如何造就的?
自2014年成立以來,遠程便堅持以科技為引領、用戶為核心,生態為基礎,構建了科技遠程和生態遠程兩大核心壁壘,并以此為支撐,實現了實現銷量與口碑的雙豐收,成為中國新能源商用車第一品牌。
科技遠程引領競爭格局
科技是第一生產力,也是第一競爭力。成立9年來,遠程逐漸形成了“電動+醇氫”為核心的綠色新能源路徑,累計獲得專利2800余項,并已主導和參加了75項行業團體標準的制定。
在電動領域,遠程始終秉承乘商一體化理念,充分運用吉利在乘用車領域的技術積累,全棧自研打造更加適合商用車需求場景的三電核心技術,形成了智能云控和芯核集成兩大核心,在此基礎上先后推出了多電機中央驅動動力鏈、七合一動力集成、同軸電驅橋等諸多前沿技術,讓電驅更加集成高效、數字智能,助力新能源商用車動力與效率的突破。
作為品牌技術特色,由遠程自研的醇氫電動動力鏈,以可再生合成燃料甲醇為基礎,實現強勁動力和高效運營。結合商用車的實際需求場景,遠程還積極探索甲醇與電驅相結合,由綠色零碳甲醇作為動力源,驅動增程系統產生電能,從而大幅提高整車的增程混動系統的綜合效率,讓氫能真正成為適合汽車使用的能源。
在遠程看來,新能源商用車將從原來簡單的物流工具逐漸發展成為智能移動終端,未來新能源商用車的智能屬性將更加凸顯。因此,遠程還打造了新能源為基礎的商用車架構——遠程GXA數智架構。基于E/E電子電氣架構的硬件基礎,GXA架構在智能駕駛、智能座艙、智能網聯三智科技方面具備持續迭代升級能力,為遠程新能源商用車在智能化領域提供了更大想象空間。
此外,隨著萬物互聯、AI智能化技術的快速發展,相較乘用車,商用車的用車場景更加多元、復雜,更依賴全時、全域的通訊能力。對此,遠程于2022年發布了全球首個全場景智慧物流解決方案天地一體化系統,依托吉利未來出行衛星通訊,在智慧物流、應急救援、多式聯運等領域加以應用落地,以促進商用車智能化、全球化發展。
同時在衛星的加持下,遠程以觀星運力平臺作為物流數據大腦,實現從資產管理到運輸服務的全鏈路精細化協同,為用戶提供一站式全場景綠色智慧運力解決方案。
生態遠程重構行業格局
除科技研發外,遠程還秉持“以生態重構行業格局”創新思維,全面推進構建“行業大生態、區域小生態、終端微生態”3大生態復合體,引領商用車行業走出單一的產品營銷模式,邁步進入增值生態營銷模式。
在行業大生態上,遠程圍繞“三大協同”,構筑全生態鏈:圍繞車與貨的協同,遠程打造了包括綠色慧聯、綠色城運、萬物友好多種生態模式;聚焦車與能源的協同,慧充電、陽光銘島、醇氫生態構建了能源服務生態;著眼車與環境的協同,積極推動綠色智慧城市以及低碳循環的建設,為客戶創造更大價值,構筑獨具特色的生態壁壘。
在區域小生態上,遠程憑借N基地與重要物流線路項目的優勢資源,形成了從貨源端、能源端到車輛運營端、綠色再制造端的完整生態資源。
在終端微生態上,遠程積極提升終端的多場景服務能力,打通用戶購車、用車、養車、修車、換車全生命周期鏈,構建自身特色的“微生態”。
“圍繞車輛上下游構建起的生態,將是贏得未來市場的關鍵。”遠程新能源商用集團CEO范現軍在發布會上表示,未來的物流場景下,商用車不再是信息孤島,而是具備通訊、感知、思考、互聯等多維能力的信息中樞。
如今,市場上每銷售三輛新能源輕卡,就有一輛來自遠程;遠程新能源微卡F1E上市六周,便迅速成為行業第一;在新能源重卡、新能源客車等領域,遠程也穩居市場頭部;此外,遠程新能源今年海外訂單再創新高,累計突破萬輛,遍及歐洲、亞太、南美、中東等地區。
“在汽車行業的這場百年未有之大變革中,我們要以全球化的格局,去審視行業發展之大勢。”在發布會現場范現軍再度強調,未來遠程將繼續用中國的技術理念、中國的產業優勢、中國商業模式去服務全球用戶,打造世界級的新能源商用車品牌。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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