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五菱揚光：新能源商用車領域的領軍者
作為物流行業等多行業的重要支柱，同時也是國民經濟發展的重要生產資料，商用車在國民經濟中的重要性不言而喻，隨著新能源汽車市場的快速發展，新能源商用車領域也迎來了全新的變革。商用車市場的領軍企業，五菱汽車憑借其深厚的市場積累和技術創新，為滿足商用車用戶對新能源商用車“既要安全可靠，又要能裝能跑，還要能省能賺”的要求，五菱汽車成功推出全新一代超大空間新能源商用車——五菱揚光。
五菱揚光的推出，標志著五菱汽車在新能源產業鏈的布局已日臻完善。從研發到制造，從銷售到服務，五菱汽車都展現了其在新能源領域的專業性和前瞻性。而五菱揚光的誕生，正是五菱汽車對人民信賴的最好回應，它不僅是五菱汽車在新能源商用車領域的首份高分答卷，更是對未來商用車市場發展趨勢的深刻洞察和精準把握。
續航能力，五菱揚光首搭“五菱紅 1 號電池”，帶來 230km、300km 兩種續航配置。基于五菱汽車深度自研，五菱紅 1 號電池同級首個使用液冷技術，創新采用 MUST 超輕薄結構技術，更搭載問鼎超耐用電芯技術。多重創新電池技術的賦能之下，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從 30%—80%僅需 30 分鐘，一頓飯的工夫就能補足能量，讓用戶在創富路上安全又省心。
載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸 4985*1800*1975mm，軸距3050m，帶來遠超同級的 6.5m3貨廂容積——長寬高 2830mm*1680mm*1365mm，能輕松裝下 9 張床墊；行業首創的 270°超大四六分對開尾門搭配側滑門，以及低于 600mm 的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質量 1249kg 優于同級，不受貨車噸位 1250kg 限行政策影響，更越級配備 195/70 R1512PR 載重輪胎和 12 層加厚的同級最厚胎布輪胎，搭配 60kW 高功率電機，讓用戶載重更給力，陡坡也能輕松爬。
座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙，同級唯一配置 8 寸懸浮中控娛樂屏，搭配 3.5 寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調節、環保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表臺等處挖切，五菱揚光車內共設 7 處儲物空間，實現空間的多功能利用，成就舒享創富好搭檔。
安全方面，五菱揚光同樣擁有出色表現。全系標配 ABS+EBD、EPS 電動助力轉向系統，提升車身動態控制與行車安全感；高強度籠式車身、車架高強度鋼占比 83%、防撞梁高強度鋼占比 61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護；同級唯一配置 LED 大燈與霧燈，燈光照射寬度領先同級產品 30%以上，五菱揚光助力用戶出行更安心。
總的來說，五菱揚光以其卓越的產品力和創新的技術應用，成為了新能源商用車領域的一匹黑馬。未來，隨著新能源市場的不斷擴大和技術的不斷進步，相信五菱揚光將會在市場上展現出更加強勁的競爭力，成為新能源商用車領域的領軍企業。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 張蕾
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