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（文/張家棟 編輯/高莘）

隨著國內新能源汽車銷量的快速增長，智能化正成為中國車市的全新競爭領域。除了近兩年智能駕駛技術的多路徑發展引發市場的廣泛關注外，智能座艙技術也在軟硬件技術的推動下迅速崛起，并成為左右用戶購車決策的重要影響因素之一。

近年來，隨著華為、小米相繼入局造車，手機廠商對于汽車智能化的發展，正帶來全新的體現。

但從切入賽道的方式來看，“華小魅”三家手機廠商在智能座艙的布局有著截然不同的方式，其中，華為更期待依靠智能化能力成為新型汽車供應商；小米則以手機廠商身份直接入場，并將汽車看作是“人車家”生態的一部分；魅族則選擇融入吉利汽車體系。

5月31日，吉利汽車正式發布聯合星紀魅族共同打造的銀河Flyme Auto智能座艙系統。同時，吉利還聯合Flyme Sound Inside發布了AI智能音響系統——Flyme Sound無界之聲。

銀河Flyme Auto是星紀魅族與吉利汽車聯合打造的智能座艙系統，該系統是Flyme AIOS在智能汽車領域的延伸，可實現全屏手勢、小窗模式、多形態桌面、一鏡到底、Smart Bar、連續語音交互、多維智能場景等功能。

據悉，作為星紀魅族在汽車3.0時代推出的代表作，目前Flyme Auto已賦能領克08 EM-P、極星4、吉利銀河E8和領克07 EM-P等車型，這次發布的銀河Flyme Auto則將在吉利銀河全新產品上應用搭載，首發于銀河E5，并根據不同車型需求作針對性開發定制。

去年11月，星紀魅族正式宣布魅族Flyme系統正式升級為FlymeOS，中文名為無界OS；同時，星紀魅族還推出無界智行開放平臺，與生態伙伴一起共享Flyme Auto的核心能力。

文中圖片均來自吉利

而隨著本次銀河Flyme Auto的發布，吉利產品體系下的無界智行也將進一步擴員，無界智行在市場中的應用也將更依賴于吉利自身的市場基本盤。

從極星發布的Polestar Phone到如今銀河發布的AI智能音響系統Flyme Sound無界之聲，能夠看到吉利正加速對于Flyme Auto生態的建立。至于這些變化能否令無界智行在市場中，與華為的鴻蒙OS以及小米的澎湃OS正面對決，或許銀河Flyme Auto全面上車后的銷量便能夠說明一切。

星紀魅族董事長兼CEO沈子瑜此前表示，“引入AI大模型的閉環軟硬件生態體系”才是Flyme Auto的競爭力，但在吉利加速拓寬無界智行的橫向深度的同時，能否盡快實現AR智能眼鏡、手機等全方位的縱向配套產品搭載，才是Flyme Auto真正在市場上展現競爭力的關鍵。

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