觀察員
-
奔馳起火事故后，韓國將于10月啟動動力電池認證
最后更新: 2024-08-26 12:05:55（文/潘昱辰 編輯/高莘）據路透社報道，韓國執政黨國民力量黨8月25日表示，在發生涉及電動汽車的火災后，政府已同意將于10月提前啟動電動汽車電池認證計劃，要求在韓國運營的汽車制造商公開電動汽車中使用的電池信息。
今年8月1日，韓國仁川市一地下停車場發生電動車起火事故，起火車輛為奔馳純電動轎車EQE。這場火災用時8個小時才被撲滅，造成23名居民吸入煙霧被送醫搶救，87輛汽車被燒毀，793輛被熏黑，從而引發韓國民眾對電動汽車的不安情緒。
8月1日韓國奔馳電動車起火事故現場路透社
事發后，奔馳宣布自8月14日起將在韓國75個服務中心為電動汽車車主提供免費檢測服務，同時計劃支付約45億韓元(約合人民幣2370萬元)幫助受此次起火事故影響的居民。
雖然奔馳方面拒絕透露電池供應商，但韓國國土交通部發言人稱，根據奔馳韓國公司提交的報告，涉事車輛的電池來自中國電池供應商孚能科技，但并未提供電池的生產日期和批次信息。孚能科技曾于2018年與奔馳達成合作，成為其電池供應商。2020年，奔馳以戰略投資者的身份入股孚能科技，目前持有后者2.64%的股份。
對于在韓國起火的消息，孚能科技董秘曾回應投資者提問稱，孚能科技為奔馳EQE主要供應商之一，為其提供模組產品；相關信息則以奔馳調查結果為準。
在韓國，原本電動汽車所搭載的電池并非對外公開信息。但由于仁川市火災涉事車輛的電池品牌與當初外傳的不同，因而車主間要求公開電池制造商信息的呼聲也隨之高漲。
據韓聯社報道，8月13日，韓國政府決定建議各整車廠商主動公開在市面銷售的旗下電動汽車的動力電池信息，并將于9月初發布電動汽車安全綜合對策。另外，韓國國土交通部還同國內整車廠商和進口車廠商舉行座談會，探討電動汽車電池信息公開及安全檢查計劃。自當天起，韓國國土交通部通過汽車召回中心網站提供各家整車廠商的電動汽車電池信息。
在此背景下，截至8月16日，韓國已有21家國內外整車品牌公開共69款電動汽車所載電池制造商信息。
奔馳EQE視覺中國
韓國品牌方面，現代汽車旗下9款和1款電動汽車搭載的動力電池分別為SK on和寧德時代產品；捷尼賽思3款均搭載SK on產品；起亞7款中5款為LG新能源和SK on產品，其余2款按照產期搭載前兩家企業或寧德時代的產品；韓國通用旗下雪佛蘭2款電動汽車和雷諾韓國3款電動汽車均裝載LG新能源電池。
海外品牌方面，寶馬7款中4款使用三星SDI電池，2款為寧德時代，1款混用前兩家企業的電池；奔馳7款中2款裝載LG新能源和SK on產品，其余5款采用寧德時代和孚能科技電池；邁巴赫有1款采用寧德時代電池；奧迪和大眾14款裝載三星SDI和LG新能源產品；特斯拉Model 3和Model Y混用LG新能源、松下和寧德時代產品，Model X和Model S使用松下電池。
此外，韓國政府還建議所有電動汽車制造商對已銷售的電動汽車進行免費檢查，并決定對一定規模以上多戶住宅地下停車場的消防設施進行安全排查。作為加強安全措施的一部分，韓國政府還將修訂消防設備規定，在有電動汽車充電站的地下停車位安裝濕式噴水滅火系統，并新增建設防止過度充電的充電器。
業內人士表示，讓車企公開電池信息將為消費者提供更多選擇，但鑒于缺乏電池品牌是否容易起火的明確證據，一些人質疑這能否提高安全性。
在中國，2017年5月，國家認監委曾發布公告，將GB18352.6（輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））及新能源汽車產品相關標準納入強制性認證（CCC認證）；自2023年8月1日起，對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理；2025年11月1日后，電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器應當經過CCC認證并標注CCC認證標志，方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
歡迎關注觀出行視頻號“出行觀”
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
-
預計650萬人次！鐵路部門多措并舉保障暑期學生旅客運輸
2024-08-26 11:55 觀出行 出行熱點 -
面對行業變革，汽車人才工作該何去何從？
2024-08-26 09:19 觀出行 產業新聞 -
或面臨大額罰款：大眾和福特可能無法達標歐盟2025年碳排放目標
2024-08-25 16:43 觀出行 產業新聞 -
享界官方回應“S9飛坡事件”：人為干預，不客觀、不嚴謹
2024-08-25 16:05 觀出行 產業新聞 -
山西文旅親述：乘“悟空”之勢，講中國故事
2024-08-25 14:15 觀出行 出行·紀錄 -
意大利政府勒令Stellantis明確建廠態度，歐洲汽車產業對立矛盾凸顯
2024-08-25 14:09 觀出行 洞察/視頻 -
C919已承運旅客近42萬人次，這些航線可以體驗
2024-08-24 12:28 觀出行 出行熱點 -
推遲赴美IPO？文遠知行回應
2024-08-23 17:09 觀出行 產業新聞 -
召回1200輛隱患車輛后，通用Cruise將為優步提供Robotaxi
2024-08-23 15:05 觀出行 產業新聞 -
FAA要求檢查波音787飛機，波及中國航司
2024-08-23 14:48 觀出行 出行熱點 -
寶馬電動車銷量在歐首超特斯拉，或映射歐洲電動化轉型退縮
2024-08-23 13:41 觀出行 產業新聞 -
從華為收購商標后，賽力斯銷售公司更名為重慶問界
2024-08-23 11:05 觀出行 產業新聞 -
蘋果停止造車半年后，華為、百度、小米怎樣了？
2024-08-23 10:08 觀出行 洞察/視頻 -
華住財報里的酒店業風向：本土持續下沉與海外輕裝上陣
2024-08-22 20:25 觀出行 洞察/視頻 -
斯里蘭卡對35國免簽，中國是目標客源市場
2024-08-22 18:25 觀出行 出行熱點 -
尹同躍：奇瑞只能算“世界500大”，“世界品牌500強”是下一目標
2024-08-22 17:14 觀出行 人物/專題 -
吉利堅持自身轉型路線，“已看到重返輝煌的曙光”
2024-08-22 10:40 觀出行 產業新聞 -
極氪安聰慧：1年內不再改款，老款車型將持續更新智駕
2024-08-21 21:15 觀出行 洞察/視頻 -
因高端車需求疲軟，奔馳德國工廠減產S級
2024-08-21 17:46 觀出行 產業新聞 -
上汽集團回應歐盟反補貼終裁預披露：將采取進一步法律措施
2024-08-21 16:51 觀出行 產業新聞
相關推薦 -
“中國在非洲真正贏得了民心，就連斯威士蘭…” 評論 48
“日企抱團是絕望之舉，中國工廠效率質量都是第一” 評論 101
“她下月訪華，盡管特朗普團隊表達了擔憂” 評論 50
“中國有能力讓夢想照進現實，將贏得史詩般競爭” 評論 116
美國政府“逃過一劫” 評論 126最新聞 Hot-
“中國在非洲真正贏得了民心，就連斯威士蘭…”
-
“日企抱團是絕望之舉，中國工廠效率質量都是第一”
-
“中國有能力讓夢想照進現實，將贏得史詩般競爭”
-
被災民暴罵到當場破防，馬克龍發飆：你該慶幸你在法國！
-
美高校敦促國際學生抓緊回來：萬一把中印拉黑名單呢
-
美國政府“逃過一劫”
-
“澤連斯基要求歐盟新外長：對華批評要降調”
-
澳大利亞來了，中國就得走人？澳總理這么回應
-
美媒感慨：基建狂魔發力，我們又要被超越了
-
英國剛公布新任大使，特朗普顧問就痛罵：傻X
-
“來自中國的老大哥能確保我們…”
-
俄羅斯的報復來了
-
澤連斯基罵普京“傻子”，俄方怒斥
-
還在扯皮中國，“涉華條款全刪了”
-
中國“光伏OPEC”發文嚴厲質問央企，怎么回事？
-
“最后一道貿易障礙，中國解除了！”
-
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯網新聞信息服務許可證：31220170001
網登網視備（滬）02020000041-1號 互聯網宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節目制作經營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業務經營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網安備 31010502000027號
中國互聯網舉報中心
上海市互聯網違法與不良信息舉報中心
