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將推6座版Model Y,特斯拉妥協(xié)中國消費者?
最后更新: 2024-09-03 18:17:55【導讀】 和不斷推陳出新的國內(nèi)新能源車企相比,Model Y自從2019年上市以來并未有過大幅度的更新。而本次6座版本Model Y的消息也反應出,特斯拉變得更加重視國內(nèi)消費者的需求,并且正在研究如何在中國市場上持續(xù)保持競爭力。
(文/周盛明 編輯/高莘)
9月3日,路透社援引知情人士的話稱,特斯拉計劃從2025年底開始在中國生產(chǎn)Model Y的6座版本。
據(jù)悉,特斯拉在2025年規(guī)劃了兩款改款Model Y——其一,內(nèi)部代號為“Juniper”的5座版本Model Y將作為煥新版上市,預計將于明年年初交付;其二,6座版本的Model Y將在明年年底交付。值得注意的是,6座版車型將在中國生產(chǎn)。
現(xiàn)款特斯拉Model Y特斯拉
值得注意的是,從2019年理想交付理想ONE以后,空間富裕、適合家庭消費者的6座新能源SUV廣受用戶歡迎。目前,問界、蔚來、長城、比亞迪等車企均推出了相應的車型。在這些車型中,第三排的空間大小、舒適度,以及配置成為了消費者重點關(guān)注的指標。
“推出六座版本的Model Y表明特斯拉正在面臨中國本土競爭對手的壓力”,路透社評論稱。目前,尚不知曉6座版本的Model Y是否會延長軸距以提升第三排的舒適度。
目前,特斯拉基于現(xiàn)款Model Y在美國推出了7座版車型,但由于車身尺寸有限,7座版本的第三排空間捉襟見肘。
“特斯拉在美國銷售的七座版Model Y,第三排空間狹小。該車型在中國可能不會受到歡迎。”
“(第三排空間太小),甚至連一只大狗都放不下。”
知情人士如此向路透社評價Model Y在美國銷售的7座車型。據(jù)悉,美國版本的7座版本Model Y和5座版本尺寸一致,唯一的區(qū)別就是在2+3的座位布局基礎(chǔ)上增加了2張第三排座椅。通過第二排座椅向前滑動和折疊,乘客可以進入第三排。
特斯拉在美國銷售的7座版Model Y,但第三排空間狹小特斯拉
消息人士表示,特斯拉正在等待有關(guān)部門批準上海超級工廠的擴建計劃,并且已經(jīng)要求供應商做好Model Y產(chǎn)量兩位數(shù)增長的準備。
值得注意的是,特斯拉在今年二季度財報為近6年來最差的業(yè)績表現(xiàn)。特斯拉第二季度凈利潤為14.94億美元,與去年同期的凈利潤26.14億美元相比暴跌45%;來自于汽車業(yè)務的營收為198.78億美元,與去年同期的212.68億美元相比下降7%;汽車銷售毛利率下降1.8個百分點至14.6%,為18個季度以來最低。
在戰(zhàn)略層面,特斯拉對于完全自動駕駛軟件FSD和無人駕駛出租車Robotaxi的重視程度超過了新車的開發(fā)。在今年一季度電話會上,馬斯克稱特斯拉今年要在自動駕駛算法訓練上投入100億美元。
根據(jù)特斯拉的規(guī)劃,到2024年底其將擁有8.5萬塊英偉達H100,如果按照每張H100的算力為1P計算,那么到年底,特斯拉將擁有85000P(85E)的算力。
此外,在今年2月,馬斯克還要求員工暫時擱置原有的研發(fā)計劃,轉(zhuǎn)而加速自動駕駛出租車Robotaxi的研發(fā)進程。根據(jù)多家媒體此前的報道,特斯拉砍掉了被外界稱為“Model Q”的緊湊型車項目,原本代號為“Opal”的新款Model Y也因裁員陷入停滯。
在此背景下,在現(xiàn)有熱銷車型上進行升級更新是穩(wěn)住銷量并持續(xù)為其他業(yè)務輸血的穩(wěn)妥做法。目前,特斯拉在國內(nèi)的銷量較為穩(wěn)定。根據(jù)最近數(shù)據(jù),8月特斯拉上海超級工廠的交付量達到86697輛,環(huán)比增長17%。
扣除出口數(shù)據(jù)后,特斯拉8月在中國銷量超過6.3萬輛,環(huán)比增長37%。其中,Model Y在國內(nèi)市場的銷量超過4.5萬輛,而Model 3的銷量也達到了1.8萬輛。
但值得注意的是,和不斷推陳出新的國內(nèi)新能源車企相比,Model Y自從2019年上市以來并未有過大幅度的更新。而本次6座版本Model Y的消息也反應出,特斯拉變得更加重視國內(nèi)消費者的需求,并且正在研究如何在中國市場上持續(xù)保持競爭力。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 特斯拉- 責任編輯: 周盛明 
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