-
陪伴式爬山:情緒經(jīng)濟帶來另類商機?
(文/王勇 編輯/趙乾坤)
近日,“陪爬泰山”登上各大網(wǎng)絡(luò)平臺熱搜榜,多家媒體報道,“泰山陪爬火了,包登頂一單能掙100元,單子多到接不過來”,甚至稱“泰山陪爬者國慶假期訂單已經(jīng)排滿,大學生組團接單月入一萬五”。觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn),在短視頻平臺,不少大學生發(fā)布的兼職“陪爬”信息顯示,人均價格在100到500元之間,評論區(qū)有很多人留言詢問“陪爬”的詳細情況,而有媒體報道稱,泰山附近的民宿也順勢推出了“陪爬”業(yè)務(wù)。
“陪爬”提供情緒價值
“本人退役軍人大學生,在讀,已經(jīng)爬過6次泰山,可提供爬泰山建議、路線以及看日出的最佳時間……”濟南某院校大二的杜同學在抖音上發(fā)布的“陪爬”視頻這樣介紹自己。
“之前看到別人發(fā)過陪爬泰山的小視頻,就想著自己也可以嘗試一下,于是就發(fā)了陪爬信息,沒想到有很多人在評論區(qū)留言,兩天后就接到了需求。” 杜同學對觀察者網(wǎng)介紹,自己是退役復學的在讀大學生,這一身份讓人信任。“我做這件事時間并不長,但現(xiàn)在單子已經(jīng)多得接不過來了。”
爬泰山的游客 光明網(wǎng)
據(jù)杜同學介紹,時下有很多年輕人獨自旅行,尤其是女生,在爬泰山時候沒有那么強的意志力和耐力,這時候“陪爬”的意義就凸顯了出來。“遇到‘打退堂鼓’的女生,我就會鼓勵她,幫她拿背包、拿水,陪她聊天‘侃大山’,這樣她就容易堅持下來,直到登頂。‘陪爬’主要是給對方提供情緒價值。” 杜同學說,“從起點開始,爬到泰山頂峰,最快需要3個小時,慢的話需要6、7個小時。白天‘陪爬’價格是每人200元,晚上每人260元。晚上‘陪爬’太熬人了。”
另一名陪爬泰山的在讀大學生李同學對觀察者網(wǎng)說,“陪爬”了2個月,接了十幾單,“主要是自己比較隨緣,想接的時候就接,不想接就不接。有時候一天‘陪爬’兩次(白天和晚上各一次),通常情況下,爬一次泰山就想休息幾天。”
“主要是為了鍛煉身體,重點練一下小腿的力量,計劃去參加體育比賽。”同樣在做兼職陪爬的在讀大三工科生張同學對觀察者網(wǎng)說,“如果是背小孩子爬泰山,要看孩子的體重。體重決定了價格,太重的話會多收一點點。”
張同學介紹,“昨天還陪一位姐姐爬了一次泰山,玩得很開心,下山后她請我吃飯,我請她喝酒。爬一次山,我們都處成朋友了。”
爬泰山對很多人來說是不小的挑戰(zhàn),對攀登者的體力和毅力都有一定要求,而一位有體力、有經(jīng)驗的“陪爬”者,正好能夠滿足這部分游客的心理需求和現(xiàn)實需要。北京第二外國語學院中國文化和旅游大數(shù)據(jù)院研究院院長鐘櫟娜對觀察者網(wǎng)說,“背娃”“負重”“情緒緩解”,這在一定程度上優(yōu)化了游客的登山體驗,讓不少人有了登頂?shù)男判暮陀職狻?
“陪爬”會成為文旅市場新商機?
“陪爬”服務(wù)的興起,讓人們對這種新型服務(wù)模式充滿好奇,同時,獨特的兼職模式顛覆了大眾對傳統(tǒng)兼職工作的認知,其不菲的收入引起了廣泛的社會關(guān)注,更引發(fā)了人們對大學生創(chuàng)業(yè)和社會實踐的多重思考。
鐘櫟娜認為,大學生選擇陪爬山作為兼職,確實可以在鍛煉身體和獲得收入的同時,豐富人生體驗。這種實踐能幫助他們更好地理解團隊合作、時間管理和溝通能力等。與在企業(yè)或單位兼職相比,“陪爬”提供了更多的戶外活動和社交機會,當然,也有可能缺乏專業(yè)技能的提升。所以,這其實是反映了不同學生在成長過程中的不同需求。
“陪爬”小伙 光明網(wǎng)
但是,大學生兼職“陪爬”引來社會關(guān)注的同時,也引發(fā)了眾多質(zhì)疑,支持者認為這是大學生勤工助學、創(chuàng)新就業(yè)模式的典范,體現(xiàn)了年輕人敢于挑戰(zhàn)的精神風貌;質(zhì)疑者則認為,大學生陪爬是典型所學非所用的表現(xiàn),浪費和傷害了社會對大學教育的期待。
然而,無論輿論如何評說,陪爬市場的需求仍在增長,未來是否能夠規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展,甚至成為大學生兼職乃至創(chuàng)業(yè)的新藍海還有待觀察。
“在國外已經(jīng)存在類似的形式,如陪跑、陪游等。隨著人們對健康和戶外活動的重視,‘陪爬’可能會逐漸形成一個職業(yè)方向,甚至發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)。”鐘櫟娜說,“這需要通過培訓、認證等方式提高陪爬者的專業(yè)性和服務(wù)質(zhì)量,也可以根據(jù)不同客戶的需求提供個性化服務(wù),如戶外探險、康復訓練、心理疏導等,還可以與旅游、健康管理、心理輔導等行業(yè)合作,形成跨界服務(wù)。在科技化時代,還可以通過建立線上平臺或社交群體,將‘陪爬’者與有需求的人群連接起來,通過平臺運營實現(xiàn)商業(yè)化。”
“陪爬”需要法規(guī)的監(jiān)管和約束
目前,“陪爬”服務(wù)完全是依靠雇傭與被雇傭者雙方口頭承諾來完成的交易活動,其本質(zhì)是一種相互信任的生產(chǎn)關(guān)系和社會關(guān)系,也即信用經(jīng)濟,雖然信用經(jīng)濟對市場經(jīng)濟的發(fā)展有重要作用,但也存在顯而易見的風險和挑戰(zhàn)。
泰山一景 泰山景區(qū)微信公眾號
鐘麗娜認為,當前“陪爬”服務(wù)中確實存在潛在的法律風險,如責任劃分、消費者權(quán)益保障等。雇主和“陪爬”者應(yīng)在交易前明確雙方的權(quán)利與義務(wù),例如簽署合同、確認服務(wù)內(nèi)容及價格,避免因口頭約定產(chǎn)生的糾紛。游客應(yīng)謹慎選擇“陪爬”對象,“陪爬”者則需保證服務(wù)質(zhì)量,增強信用。
“在沒有完善的法律法規(guī)的約束之前,雙方可以通過書面形式約定權(quán)利義務(wù),在不違反現(xiàn)有法律法規(guī)的前提下,約定有效。”北京市法大律師事務(wù)所專職律師郭淑勤告訴觀察者網(wǎng),從“陪爬”者的角度來講,存在服務(wù)爭議、費用爭議、責任劃分等方面的風險,從雇傭者游客角度講,存在服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)費等方面的爭議,尤其在陪爬過程中發(fā)生了人身安全意外,還會產(chǎn)生責任承擔與劃分的問題。此外,對于提供“陪爬”的女性來說,可能還會面臨被騷擾的風險。
“如果發(fā)生游客騷擾女性‘陪爬’者的情況,輕者承擔民事責任,重者構(gòu)成強制猥褻、侮辱罪,可能承擔刑事責任。因此,‘陪爬’服務(wù)要想輕裝上陣,實現(xiàn)行業(yè)健康發(fā)展,離不開法律法規(guī)的監(jiān)管和約束。旅游相關(guān)部門和網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當加強相關(guān)方面的監(jiān)管,建立并完善服務(wù)規(guī)則和標準的指引規(guī)范,以便為有需要的人作為參考。” 郭淑勤說。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 王勇 
-
加速進軍歐洲?曝蔚來正在洽談收購奧迪比利時工廠
2024-09-19 17:01 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
歐洲卡車制造商也想電動化,但基建呢?
2024-09-19 16:18 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
西班牙“倒戈”之后,德國開始游說歐盟成員國投反對票
2024-09-19 15:56 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
狂飲的盡頭:西班牙禁酒新規(guī)揭示旅業(yè)隱憂
2024-09-18 19:10 觀出行 洞察/視頻 -
深耕東南亞,長城汽車正式啟動越南CKD工廠項目
2024-09-18 18:38 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
向中國車企拋出橄欖枝后,意大利再言支持歐盟加稅
2024-09-18 18:31 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
大眾關(guān)廠,狼堡“沮喪”
2024-09-18 18:19 觀出行 洞察/視頻 -
獲評中保研最高安全評級,理想汽車如何在安全上“做文章”
2024-09-18 12:09 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
“霉霉”的這個決定,牽動著汽車產(chǎn)業(yè)投資者的神經(jīng)
2024-09-18 11:28 觀出行 人物/專題 -
裁員裁到大動脈!特斯拉超級充電站建設(shè)猛踩剎車
2024-09-17 16:32 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
日產(chǎn)汽車“盡興e-Park”未來出行嘉年華在京舉行
2024-09-17 16:03 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
奔馳徹底退出,騰勢終成比亞迪獨資品牌
2024-09-16 17:54 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
長城上的空中外賣:無人機配送如何重塑古跡旅游新常態(tài)?
2024-09-14 20:58 觀出行 洞察/視頻 -
去英國旅行?請先支付10英鎊
2024-09-14 20:55 觀出行 出行熱點 -
“歐洲動力電池之光”面臨經(jīng)營壓力,核心供應(yīng)鏈仍依靠亞洲
2024-09-14 18:30 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
賽力斯集團:增資子公司50億,81.64億元買回超級工廠
2024-09-14 17:58 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
放棄完全純電產(chǎn)品路線,小鵬汽車將發(fā)布插電混動車型
2024-09-14 17:55 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
波音罷工加劇噴氣式飛機短缺危機,或影響全球旅行者
2024-09-14 17:00 觀出行 出行熱點 -
開啟綠色航運新賽道,遠程獲中國首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動機CCS型式認可證書
2024-09-14 15:01 觀出行 洞察/視頻 -
無視呼聲確定加稅,但美車企卻用行動展示了現(xiàn)實
2024-09-14 13:51 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞
相關(guān)推薦 -
美國大豆,中國也不想買了? 評論 84以軍空襲黎首都,真主黨高級指揮官喪生 評論 193以色列至少籌劃了15年,美國不愿用是怕傷及無辜? 評論 385被遺忘角落的窮苦人,終于有了與“死神”賽跑的機會! 評論 116中日就福島核污染水排海問題達成共識 評論 352最新聞 Hot
-
美國大豆,中國也不想買了?
-
“中國在中東的兩個成功,歐洲很關(guān)注”
-
以軍空襲黎首都,真主黨高級指揮官喪生
-
以色列至少籌劃了15年,美國不愿用是怕傷及無辜?
-
“爆炸前幾小時真主黨仍在分發(fā)尋呼機,他們都檢測過”
-
“把俄羅斯踢出五常!”美國務(wù)院:整點現(xiàn)實的...
-
“我要是輸了,得賴猶太裔,民主黨給他們下咒了”
-
第二位!被英國政府提前釋放的囚犯,48小時后因相同罪名再次入獄
-
委反對派領(lǐng)導人簽字承認馬杜羅,“被逼”還是“投降”?
-
中日就福島核污染水排海問題達成共識
-
“英國工黨政府希望與中國恢復戰(zhàn)略對話”
-
美媒潑臟水:要是中俄引爆電子設(shè)備…
-
近岸外包,在東歐再造一個“中國”?
-
她直說了:從未是朋友,再也不合作
-
卸任在即,他仍叫囂:對華,不能犯對俄同樣的錯誤
-
中國對美國玉米沒興趣了?
-