觀察員
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從出行方式到居住選擇，英國“船民”的自由與困境
最后更新: 2024-11-04 16:11:15英國廣播公司（BBC）2017年報道了“船居生活”的缺點，并非所有人都能適應。例如，船艙內空間有限，通常十分擁擠和低矮，隔音效果也不佳。此外，洗衣服是件痛苦的事，尤其在寒冷的冬天。
根據英國1995年頒布的一項航道法規，沒有永久泊位的船只必須每兩周更換一次停靠點，且船只必須“真正用于航行”，違者執照將不能獲得更新，甚至被逐出河道。因此，盡管享有“搬家自由”，泊位也成了“船民”需時常考慮的問題，而熱門泊位往往罕有剩余，或者價格昂貴。河道維護工程也可能導致某些區域關閉。
運河和江河信托還提醒，“船民”們還不得不面對從清理馬桶到保養發動機等一系列挑戰，持續不斷的船屋維護相當于多干了一份兼職工作。
窄船的航行速度也遠遠落后于各種現代交通工具，但窄船卻是許多游客可“隨身攜帶”的居所。
一名“水上吉普賽人”保羅·邁爾斯曾為英國《衛報》撰文，分享自己花了16個月沿水道從北至南橫渡英格蘭的經歷。
他寫道，以每小時3英里的速度，他駕駛著自己的“浮動之家”，通過數百個船閘上上下下。他看到，部分運河廢棄后，有些船閘的閘門已不復存在。河道中，水仍然兀自流淌。水流沖過一道道曾經的水閘，形成一連串的瀑布，閘門間靜水處長滿了睡蓮、沼澤金盞花和鳶尾花。
保羅·邁爾斯英國《衛報》
曾經，人們可以通過河流和運河，從南到北、從東到西走遍整個英格蘭。行船水上，旅行者以與日常生活截然不同的速度緩緩前行，仿佛跨過一道通往數百年前時代的大門。
“在火車或汽車上，一切都會因速度變得模糊。而在每小時3英里的船上，風景變得清晰起來，有時我會在一個地方停留數天。”保羅·邁爾斯說。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 林鈴錦
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