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?“雄心”與挑戰(zhàn):全球最長(zhǎng)無(wú)人駕駛地鐵來(lái)了!
(文/宋虹姍 編輯/趙乾坤)
據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道,近日,沙特阿拉伯啟用首都利雅得的部分地鐵系統(tǒng),旨在緩解城市長(zhǎng)期存在的交通擁堵問(wèn)題。
近年來(lái),隨著大量人口遷入以及商務(wù)和旅游活動(dòng)的增加,利雅得的道路擁堵情況不斷加劇。同時(shí),大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在進(jìn)行中。
據(jù)中東地區(qū)商業(yè)和經(jīng)濟(jì)類媒體海灣新聞(Gulf Business)報(bào)道,利雅得地鐵近日開(kāi)放的是藍(lán)線(1號(hào)線)、黃線(4號(hào)線)和紫線(6號(hào)線)。這些線路覆蓋了利雅得大部分人口密集區(qū)。其中,黃線(4號(hào)線)可直達(dá)哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
預(yù)計(jì)紅線(2號(hào)線)和綠線(5號(hào)線)將于12月15日開(kāi)放,橙線(3號(hào)線)將于2025年1月5日開(kāi)放。屆時(shí),利雅得地鐵將覆蓋六條線路,全長(zhǎng)176公里,共設(shè)85個(gè)站點(diǎn)。
利雅得美國(guó)彭博社
利雅得地鐵項(xiàng)目耗資225億美元,總長(zhǎng)度將覆蓋176公里,是全球最長(zhǎng)的無(wú)人駕駛地鐵系統(tǒng),也是利雅得城市轉(zhuǎn)型和沙特“2030愿景”的核心項(xiàng)目。
全球知名房地產(chǎn)顧問(wèn)公司萊坊國(guó)際(Knight Frank)估計(jì),利雅得地鐵項(xiàng)目預(yù)算約為350億美元。系統(tǒng)共設(shè)六條線路,線路總長(zhǎng)176公里(約110英里),未來(lái)還計(jì)劃增加第七條線路。
據(jù)利雅得市皇家委員會(huì)介紹,地鐵全面運(yùn)營(yíng)后,日均客運(yùn)量可超過(guò)360萬(wàn)人次。該項(xiàng)目于2012年啟動(dòng),原計(jì)劃于2018年完工,但由于多種原因推遲。
美國(guó)彭博社報(bào)道稱,本次開(kāi)通部分地鐵線路,正值利雅得交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重。
同時(shí),沙特正努力成為世界級(jí)旅游目的地和賽事舉辦地,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:到2030年,沙特計(jì)劃吸引的國(guó)際游客數(shù)量將從2023年的2700萬(wàn)增加到7000萬(wàn),并在未來(lái)十年內(nèi)投入近1萬(wàn)億美元發(fā)展旅游業(yè)。
據(jù)觀察者網(wǎng)了解,發(fā)展旅游業(yè)是實(shí)現(xiàn)沙特“2030愿景”的基石之一。沙特期待通過(guò)發(fā)展旅游業(yè)來(lái)提升就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多元化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展可持續(xù)化。此前,沙特旅游局亞太市場(chǎng)總裁Alhasan Aldabbagh告訴觀察者網(wǎng),“中國(guó)市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)沙特‘2030愿景’的重要組成部分和強(qiáng)大助推器,當(dāng)前沙中關(guān)系達(dá)到了前所未有的親密和信任高度,這為沙特旅游業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。沙特將自己定位為中國(guó)游客的首選目的地,我們的目標(biāo)是到 2030 年接待 500 萬(wàn)中國(guó)游客。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 宋虹姍 
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