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變化發(fā)生在2000年左右，隨著社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)，村村通了公路，村村有了公交車，村里的青壯年都到城里打工去了，坐7053次列車進(jìn)城賣山貨的少了。

過去乘這趟車去趕集的馮大娘，后來又坐這它進(jìn)城看閨女，那時(shí)候，坐這趟車的，全都是老年旅客。

交通越來越便利，7053次列車的旅客越來越少，車廂從原來的12節(jié)減到了八節(jié)，最后又減到了五節(jié)，趙新華擔(dān)心有一天它會(huì)停運(yùn)，會(huì)消失。

然而，就在她以為這趟小火車就此漸漸淡出人們的視線時(shí)，峰回路轉(zhuǎn)，最近五年，7053次列車又迎來了一批新的乘客——驢友。

山區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、山貨，沒有化肥，沒有農(nóng)藥，全是綠色食品，很受驢友歡迎，他們從源遷站下車，看到鐵路邊村民們賣的蔬菜，小米，山雞蛋以及養(yǎng)的笨雞，就像看到了寶貝一樣挪不動(dòng)腿，漸漸地，一些旅客也慕名而來。

過去，這趟小火車把村民帶出了大山，現(xiàn)在，小火車把游客又帶進(jìn)了大山。

村民的山貨，再也不用出山賣了，在家門口也能賺到錢，因?yàn)轶H友的出現(xiàn)，小火車再一次熱鬧了起來，每逢節(jié)假日雙休日，車廂里坐滿了旅客，有時(shí)候還要超員。

村民們看到了商機(jī)，在那里建成了農(nóng)貿(mào)市場，還有的在政府的幫助下，還辦起了農(nóng)家樂和養(yǎng)殖基地。

小火車雖然慢，但它成了山區(qū)百姓致富的快車。“莊戶列車”也開始被驢友親切地稱為“驢友專列”、“扶貧列車”。