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南京祿口機(jī)場兩架客機(jī)發(fā)生碰擦
關(guān)鍵字:據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)9月5日?qǐng)?bào)道，有消息稱，9月4日晚南京祿口機(jī)場發(fā)生兩架民航客機(jī)碰擦事故。記者了解到，首都航空一架空客A320型號(hào)客機(jī)（注冊(cè)號(hào)：B-6858）在南京祿口機(jī)場執(zhí)行完航班任務(wù)后滑行入位過程中飛機(jī)左側(cè)翼尖與停放相鄰機(jī)位的東航飛機(jī)風(fēng)擋前側(cè)蒙皮發(fā)生刮蹭，具體事故原因仍在調(diào)查中。
本文配圖均來自揚(yáng)子晚報(bào)
記者今天上午從機(jī)場證實(shí)了這一消息。記者了解到，首都航空這家客機(jī)航班號(hào)為JD5716，從漢中飛往南京航班，飛機(jī)于22:54從漢中起飛，次日凌晨00:29落地。機(jī)組報(bào)告在機(jī)務(wù)指揮滑行入位過程中飛機(jī)左側(cè)翼尖與停放相鄰機(jī)位的東航飛機(jī)風(fēng)擋前側(cè)蒙皮發(fā)生刮蹭，所幸并沒有造成任何人員受傷。
機(jī)場工作人員告訴記者，目前兩架飛機(jī)都需要維修，首航飛機(jī)翼尖變形。一位航空業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這起事故可能是溝通調(diào)配問題造成。“東航的飛機(jī)先停在那里，然后首航的飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)位時(shí)，機(jī)翼剮蹭到了對(duì)方的風(fēng)擋附近。”這位人士分析，“據(jù)了解東航的飛機(jī)所在橋位是試發(fā)動(dòng)機(jī)的橋位，如果這個(gè)位置有飛機(jī)，隔壁的橋位是不可以停飛機(jī)的。東航的飛機(jī)越線停放就是因?yàn)檎{(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)，要脫離停機(jī)線遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離，這個(gè)也是沒問題的。至于首航飛行員是否清楚這一情況，具體怎么產(chǎn)生這個(gè)問題，最終還要等調(diào)查報(bào)告。”
記者了解到，這是首都航空十天來發(fā)生的第三起事故。8月26日昆明飛往杭州的JD5158航班出現(xiàn)機(jī)械故障。8月28日，JD5759北京飛往澳門航班備降深圳，飛機(jī)前起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)受損。
- 原標(biāo)題：南京祿口機(jī)場兩架客機(jī)發(fā)生碰擦
- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-09-05 13:30:49
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