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觀察者網(wǎng)：若看政府與當(dāng)?shù)赝馄蟮年P(guān)系，有一個說法，說中國政府介入得多，而墨西哥政府是管得太少。您對此是否認同？比如外企進入中國，從拿地建廠到招工投產(chǎn)等等，很多地方政府會提供“一條龍”服務(wù)；您在之前的對話中提及越南工廠時也分享過，越南政府會優(yōu)先保障納稅大戶的供電穩(wěn)定等；不知道在墨西哥是什么情況？

吳威：政府需要提供一個穩(wěn)定安全的營商環(huán)境，尤其墨西哥的犯罪率還挺高。這個工業(yè)區(qū)總體被保護得很好，治安良好，各方面供應(yīng)都很充足，我們沒有遇到因基礎(chǔ)設(shè)施問題影響生產(chǎn)的情況。

工業(yè)區(qū)吸引外資解決就業(yè)，海量制造帶來可觀外匯收入，說白了這里都是外來財神在開店，保持這個聚財寶地的安全，對政府和黑幫都是有利的。

圖為北美華富山工業(yè)園，位于墨西哥新萊昂州首府蒙特雷，距離美國得克薩斯州邊境口岸拉雷多約200公里（資料圖/僑報網(wǎng)）

觀察者網(wǎng)：說到黑幫，據(jù)我的淺顯了解，以販毒集團為首的暴力犯罪分子在墨西哥尤其是美墨接壤地帶活動頻繁，他們對你們的經(jīng)營是否有影響？

吳威：墨西哥的治安的確總體不算好。前面提到，外面再怎樣，我們在工業(yè)園里的生產(chǎn)及物資流動是安全有序的。另外，我們在墨西哥的項目是做工業(yè)產(chǎn)品的，非常專業(yè)的工業(yè)模組，有的屬于客戶定制系統(tǒng)的物料，這樣的貨品對于犯罪分子而言沒有意義，因為搶來了也沒法直接用，而且還要去找專業(yè)客戶采購。而客戶對于這類產(chǎn)品都需要做認證，必須是合法渠道采購，否則沒有售后服務(wù)。

如果是民用消費電子產(chǎn)品如手機、平板電腦之類，就不好說了。如果運輸路上遇到路匪攔截，這將是非常慘重的損失。這些惡勢力也可能滲透進入制造業(yè)，工廠里有人透露貨運時間、車牌號、貨物料號以及數(shù)量，內(nèi)外勾結(jié)之下，路上一大票貨物可能被路匪全部截去或搶走部分——如果對方不是特別貪心全部拿走，司機還要表示感謝。有官方統(tǒng)計顯示，2022年路匪劫車達7000多次。

觀察者網(wǎng)：疫情盛行期間，不少投資流入墨西哥，那時有觀點認為，“墨西哥制造”之所以能迅速興起，除了靠近北美消費市場、勞動力成本較低等因素外，也得益于當(dāng)時海運價格高企、交貨時間過長——比如都是運到美國，貨物從中國海運過去可能要走30來天。現(xiàn)在全球出行恢復(fù)正常，海運價格也有所回落，您認為“墨西哥制造”的吸引力是否會打折扣，還是依舊會讓資本趨之若鶩？

吳威：在疫情期間，資本與個人都充滿了恐懼感。無法正常生產(chǎn)發(fā)貨對于制造業(yè)就是死路一條，所以必須要拓展其他可靠的制造業(yè)基地。尤其對于主攻美國市場的客戶，墨西哥具有得天獨厚的地理優(yōu)勢，同時極大地受益于該國與多國的自貿(mào)協(xié)定。據(jù)官方統(tǒng)計，墨西哥出口總額中，美國市場份額占到85%以上。美國商務(wù)部2023年上半年的進口數(shù)據(jù)說明，墨西哥已經(jīng)取代中國成為美國的最大貿(mào)易對象。

中美貿(mào)易戰(zhàn)，墨西哥“被追著喂飯”，出口和吸引外資都有很可觀的增長，其中包括來自中國的投資——中國大陸的成本再有優(yōu)勢，也抵不過出口到美國的關(guān)稅，因此很多中國公司也在這里安營扎寨。

墨西哥現(xiàn)在已是制造業(yè)大國。他們的工業(yè)門類雖遠不如中國大陸齊全和成熟，但現(xiàn)在的工廠運營并不要求大而全的供應(yīng)鏈。他們只要能完成成品制造的大部分步驟就可以了，很多原材料還是依賴進口的。

墨西哥制造會持續(xù)保持其特殊的地位，但其弱點也是顯而易見，比如前面提到的黑惡勢力問題。如果中國大陸制造業(yè)綜合評分是9.5分，那么“墨西哥制造”就是7分左右。

（若想對“中國制造”、“越南制造”等有更多了解，可閱讀吳威前幾篇對話；欲同作者繼續(xù)探討，也可聯(lián)系作者郵箱projectww@aliyun.com。）

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