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【文/觀察者網 王慧、劉騫、張菁娟 編輯/馮雪】近日，由中共中央黨校（國家行政學院）文史部主辦的第一屆文化強國高端論壇在北京舉行。

論壇宣布中共中央黨校（國家行政學院）“中華文明與中國道路研究中心”、“國際傳播研究中心”正式成立，并以“中國道路的文明根源與話語傳播”為主題，展開學術討論。

京內京外、線上線下共有一百多人參加，同時連線在美學者一起討論。會議內容很豐富，討論很熱烈，顯示中華文明與中國道路問題及其國際話語傳播問題得到了學界廣泛關注。

觀察者網為此特邀國家創新與發展戰略研究會中國文明與中國道路研究中心主任、科技部新型舉國體制戰略研究專家謝茂松，就中國文明和中國道路相關問題做深度解讀。文章看點：

·如何理解中國文明和中國道路的關系及其連續性？

·如何理解文明意義上的中國共產黨？

·中國為什么沒有選擇西方的城邦政治體制？

·如何比較中西文明和中西道路？

·為何來自歐洲的社會主義在中國不斷發揚光大，卻在歐洲式微？

·讀懂中國文明和中國道路的關鍵是什么，如何才能講好中國故事？

以下為訪談實錄：

觀察者網：哈佛大學考古學家張光直提出，中國文明的形成與西方文明的形成，走的是一條完全不同的道路。您對此是如何解讀的？又是如何理解中國文明和中國道路的關系及其連續性的？

謝茂松：張光直提出，中國文明是世界上唯一的連續未斷裂的原生道路文明。中國道路不是無源之水，不是平地而起，而是對中國文明史的節節接續與全體貫通，要把握四個歷史階段的接續、貫通。

首先，要把握新中國成立后前30年與改革開放40年的連續性。新中國成立之后的前30年確立了社會主義的基本制度，獨立、自主地快速建成了完整的工業體系、國民經濟體系，同時建立了全國統一大市場。

正是前30年建成的工業體系與全國統一大市場這兩大成就，使中國在改革開放時能夠快速成為世界加工廠，進而在對外開放中處理好對國外先進技術與管理的學習和自主創新的張力，發展成為世界最大的制造業國家。

中國的大市場一方面造就了國內消費大市場，另一方面吸引了外資以及港資、臺資的進入，這內外兩方面都造就了中國的全產業鏈。

中國對市場善加利用，同時也充分發揮政府的作用，不僅沒有陷入西方自由市場資本主義，反而在高速發展經濟的同時避免了走西方那樣過度市場化、資本化而導致摧毀社會的社會災難。這正是源自對前30年所確立的社會主義制度的堅持與發展。

深刻參與、嵌入全球化的改革開放40年，與前30年具有深刻的連續性，新時代的全面深化改革則意味著堅持、完善社會主義制度的全面創制。

青島港，貨輪在裝卸集裝箱 圖源：澎湃影像

其次，要把握中國道路與中國共產黨領導的中國革命的連續性。

革命打破了原有的政治社會結構并建構新的政治社會結構，以此來全面組織動員實施具有中國主體性的現代化。這其中有對土地與農民的深刻歷史認識。

中國共產黨在領導中國革命的實踐中，深刻意識到明清以來一直沒有解決土地兼并問題的嚴重后果，所以通過發動土改來組織動員最廣大的農民積極、主動地參加革命。與此同時，它還深刻意識到中國要在傳統農業社會的基礎上快速發展工業，從而實現工業化、現代化，工農聯盟因此也就成為題中應有之義。

再進一層，中國共產黨秉承中國文明固有的“民為邦本”的思想，在現代中國發展出群眾路線以及團結一切可以團結的力量、結成最廣泛的統一戰線的現代組織動員方式。

中國革命“反帝反封建”的精神遺產，一方面，使中國不會像政治、軍事不獨立的日本、歐洲那樣，即便在經濟總量達到美國2/3時受到其打壓最終還是不得不屈服；另一方面，使中國在全球化的今天，不會出現當今世界發達國家與其他發展中國家那樣因全球化帶來的貧富分化問題而普遍興起民粹主義的現象。

中國的“革命”從馮友蘭所說的 “抽象繼承法”轉化成“革命精神”，與今天中國共產黨的“自我革命精神”具有抽象繼承的精神連續性。

再次，要把握中國道路與中國近代史的貫通。

中國道路與中國近代史貫通之中國近代史的時間段，既可拉長自1840年鴉片戰爭到1949年新中國成立，也可以1919年五四運動為分界并以之后1921年中國共產黨成立為重要時間節點而將近代史再細分為前、后兩段。

但兩階段一以貫之的依然是中國近代史反帝反封建的主軸。中國在近代遭遇西方帝國主義列強的入侵而淪為半殖民地半封建社會，只有徹底地反帝反封建才能使中華民族獲得獨立，才能使人民得到解放，才能使中華民族復興。

最后，要把握中國道路與五千多年文明史的貫通。這一貫通既潛移默化地體現在文化價值上，也體現政治制度的“精神”“精意”上，而不是復古式的照搬。從政治層面看，有對士大夫內圣外王、治國平天下精神的繼承；從社會層面看，有對“修身齊家”精神的繼承。

開國大典 圖源：澎湃影像