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回想了一下，那一天整個白天感覺極度疲勞，只有下午是完全清醒的。晚上失眠（原本由于考試周熬夜的后續影響就一直失眠，那一整夜竟然始終無法入睡），醒著迎來了即將出發的最后一天。這天上午，一直全身肌肉痛、身上出現許多細小的腫塊、冒虛汗，操作電腦的鼠標上干了一層汗液，不得不用酒精墊清洗。

由于沒有任何發熱和呼吸道癥狀，本來沒往新冠方向去想，沖了點抗病毒顆粒和連花清瘟沖劑喝了。直到肌肉痛這個癥狀出現時，突然意識到一切皆有可能，于是用掉了一個當時已經很珍貴的iHealth新冠抗原快速自測包，剝試液，倒進試液管，長棉簽一捅到底，浸入，攪拌，滴3滴到那個酷似驗孕棒……的測試窗里？根本就滴不下來，拿濕潤的棉簽使勁在測試窗里蹭了幾下，把液體弄得到處都是。一分鐘，兩分鐘，15分鐘過去了，試液早就爬過了整條試紙，觀察窗里只現出一條線。陰性。

這張是拍給朋友看的

好吧，所以我身子還是干凈的……但疲勞和全身肌肉痛并沒有好轉啊。

又用早就買好的指夾式血氧儀測了指尖血氧，第一次測出94%嚇了一大跳，再測還是99%，屬于“完全正常”類型的。

這張就是事后為寫這篇文章補的了，顯示的是我1月20日的指氧……

登機的時間很快要到，而東西還沒有收拾好，即使不再收拾直接去做PCR也不可能在出發前看到結果了。出于極度謹慎，又一口氣連測了四次，分別捅了咽喉和兩側鼻孔，消耗了所有剩下的珍貴的自測包。大約20分鐘過去了，全都只有一條C線。

排除操作手法之類系統誤差，若快篩假陰性率為40%，則連續五次都測出Covid陰性，未感染的理論概率應為98.976%。而且這時發現，似乎是兩種中成藥起了效，癥狀有所緩解，沒那么疼了。然而這什么也沒法證明，這倆本來就是治普通感冒的藥。打微信電話把整個經過告訴了另一邊的同學，結果對方十分心大地回復，沒關系，就算真得了新冠也不怕，一小感冒而已，完全接種疫苗的年輕人死亡概率大置信度為零。現在又不是疫情初期，美國自知不自知帶著病毒到處走動的人海了去了，還有帶病當醫生給人治病的、帶病去日韓當兵的……難道缺了你這趟，明天全美新增能少十萬不成？而且你都陰了五次呢，太陰之體（我：……），還想怎么樣？末了十分貼心地告知，雖然絲毫不怕被我傳染，但一切以我為準，如果我自己覺得身體不適合走動，那計劃取消就是。

一個面子像我這么薄的人每次都會在朋友的這種大度面前敗下陣來。

思來想去。哪怕是個流感，這流感和新冠的傳染渠道不一樣么？？？如果這個冬季像我這樣的模范自閉兒童也能經由某個渠道給染上[事后嚴重懷疑是公寓統一的中央空調換氣系統給我送來了病原體。如果屬實，那管他什么新冠啦、流感啦，我根本就防不住，還防啥呀，戴口罩什么的，自我安慰而已……]。那，出門于我何加焉，還怕什么，無所謂了。寒假是唯一能往外跑的假期，我在美國總共也沒幾個寒假可以過，不舒服就不舒服吧。至于公德問題，按我所在地的機場規定，沒有確診、沒有咳嗽或發燒，可以進機場。我確實一點相關跡象都沒有。

于是安心決定強撐著照常外出了……想要問問你敢不敢，像我這樣為愛癡狂。

美式防疫模式下的機場和嚴格的安檢

我是在疲勞、肌肉痛的情況下打好行裝出發的。雖然我這兒在美國并不算冷，冬天連雪都沒有，但目的地挨著溫暖的墨西哥灣，1月最高溫度28.8度，得專門帶一套夏裝；原本還帶了套室內穿的秋冬衣服，出發時擔心自己背不動，把上衣扔家里只帶了褲子。身上的罩衣按計劃是當防護服，到了當地就扔的。抓了半盒KN95口罩，出發前兩個小時像吃糖一樣吞下了一整板連花清瘟膠囊、兩包抗病毒顆粒，又拿了幾包在華人超市食品區購得、也不知是真是假的清肺排毒湯（aka. Chinese Tea）沖劑，背上書包，走你！

在美國買到了這貨。國人在海外做生意總能讓我震驚，但相比大著膽子公然賣抗生素的店——不要問我哪一家，我上學校公共廁所聽隔壁坑說的[ 注：本文不是科學論文，部分次要細節的嚴謹性僅供參考。]——這根本不算什么

預先早就值好了機、打印了登機牌，值機時還要了Priority優先通道，又因為檢測和告知同學此事耽誤了不少時間，我只提前了一個小時多一點到機場。想著現在美國疫情日增百萬，像我這樣頭鐵的人應該不多，機場應該一片蕭條，而我會在登機口旁浪費一個小時——當初買票選座時幾乎沒有空座的事情早被我忘掉了。

結果呢？結果，我在值機大廳已經看出不祥之兆了——人太多了。坐自動扶梯一上樓，好家伙，不大的安檢區烏央烏央全都是人。

進安檢區前，我把駕照遞給了柜臺后的工作人員，他看著我仍然戴著口罩無動于衷的樣子皺了皺眉，說：“放下你的口罩。”

事就這樣成了。

他說：“看我左邊。——不要低頭，放松你的肌肉，——不要緊張，吸一口氣!”

事就這樣成了。

隨著若有若無的“滴”一聲，他把駕照還給我，我則面無表情地把它揣回兜里，然后在一片人山人海中把KN95口罩重新戴上。

直到回程路上才決定要寫這篇吐槽文章，因此這些事兒都口說無憑了，出發這一段只在有一些閑暇時間的登機口拍了張照。下面這照片是在回程機場補拍的，但去程那個機場是一模一樣的情形。

地板上劃了“保持社交距離”的分隔線，但根本沒什么社交距離。現場有管理員在準備向沒有口罩的人免費發口罩。但無論是機場、航空公司還是TSA（美國交通安全局）各方，沒有任何人試圖要旅客按地上的“保持社交距離”劃線站位；也可以理解，排隊的人實在太多了。