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另一個與向前看有關的是054A。一般認為054A是很成功的設計，用護衛艦的噸位實現了驅逐艦的戰力。但應該注意的是，這是指“第二流”的俄羅斯“現代”級、中國167號、052B級這樣的驅逐艦，而不是“第一流”的中國052C級、052D級、英國45型、美國”伯克”級這樣的驅逐艦。054A無疑是適合現在需要的，但對于未來應用也是有局限的。作為4000多噸的中型戰艦，054A配備了新型垂發，可發射海紅旗16防空導彈和魚8反潛導彈，但功虧一簣，沒有一步到位，配備通用垂發，那樣就可以發射尺寸和重量更大因而性能更高的導彈，包括遠程巡航導彈。

作為網絡化戰場的一員，054A不一定要配備強大的相控陣雷達，但沒有通用垂發意味著不能得益于強大的A射B導，無法參加遠程的海上陸攻，無法得益于緊湊包裝的一筒四彈。再配備相控陣雷達的話，054A不僅可以成為重型高性能導彈的發射平臺，還可以成為次級或者前沿指揮節點，在有利位置調用其他艦船的導彈火力，那樣作用就更大了。由于噸位限制，大型相控陣雷達可能會過度提高重心，損害穩性，但減小的相控陣雷達還是可以做到的。

054A由于最大航速的限制而不宜作為航母編隊的護航，作為水面戰斗群的成員都要拖累速度更快的驅逐艦。054A的直升機甲板是為直-9設計的，偏短，難以搭載更大也更有效的直-20，這可能成為增強反潛能力甚至未來搭載無人機的障礙。事實上，052D可能都有同樣的問題。

不以中型護衛艦為中國海軍建設重點之一不是好高騖遠。直到最近，美國海軍是一直裝備護衛艦的，但美國海軍有戰時為北大西洋和北太平洋增援船隊護航的任務。在戰時向歐洲和日本、韓國迅速增援是美國全球戰略計劃的核心元素之一。高烈度戰爭才是美國護衛艦的主要任務。相比之下，護衛艦從來不是美國航母戰斗群的主要護航力量，護衛艦用作低烈度沖突也只是順手好用而已。冷戰結束后，美國的戰略判斷改變了，馳援歐洲和日本的必要性極大降低，因此護衛艦不再有用武之地，在“佩里”級之后沒有繼續建造護衛艦。瀕海戰斗艦是完全不同的思路，是對世界力量對比和海軍技術發展根本誤判的結果。瀕海戰斗艦依然有用，實際上是索馬里護航的理想裝備，但美國海軍后悔了，因為瀕海戰斗艦在最關鍵的（尤其是對中國的）高烈度戰爭中難以發揮作用，現在的一切戰術研究都是在亡羊補牢，試圖給已經投入的巨資找點事干。

中國不需要走這樣的彎路。中國的沿海海運當然對國民經濟十分重要，但中國的國內運輸主力是陸路運輸。再則，到了沿海海運都受到嚴重威脅了，中國的?？罩髁σ呀洷淮虻貌畈欢嗔?，再多的056也是沒法扭轉這個局面的。

美國海軍正在研究護衛艦的問題，最現成的方案是從兩型瀕海戰斗艦改型，但出于艦體空間和成本控制考慮，不要求裝備垂發，只要求裝備16管反艦導彈，因此受到國會和外界的強烈質疑。洛克希德聲稱可以加長艦體以容納垂發，但沒有說明是Mk41那樣的通用垂發還是Mk48那樣的緊湊垂發，后者比054A的垂發還要受局限。奧斯塔爾則不顧美國海軍的建議，直接在艦橋兩側設計了8+8的Mk41垂發，戰斗力遠遠超過洛克希德方案。但美國國會邀請的專家咨詢則建議直接跳出瀕海戰斗艦的限制，全新設計更大的護衛艦，以配備通用垂發為基本特色。當然，現在這些都還在紙面上。

回到054A，以后或許會有054B，如果艦體深度足夠，適合改裝通用垂發，配合雷達和作戰系統的升級，就在戰斗力上有一個階躍，但這依然不改變054A已經生米煮成熟飯的問題。在理想情況下，新建戰艦應該以052D取代054A的位置，驅逐艦的主力由055承擔，結合超級航母和大噸位核潛艇，打造精銳的、面向未來30年和更加長遠的藍水海軍。

過去中國在追趕，能趕上西方中等水平就不容易了。現在中國的起點高了，不僅要趕上西方先進水平，還要在今后很長時間里保持領先。中國要有這個眼界和手筆。如何保持在未來繼續領先？這就要求走到前沿、跨越前沿、引領潮流了，光跟風和向后看是不夠的。

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