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賈晉京:新增專利超39萬,多少來自美國本土?看數(shù)據(jù)嚇一跳
最后更新: 2020-06-03 08:39:13二、從“美國創(chuàng)新”洞見創(chuàng)新本質(zhì)
為什么說“美國創(chuàng)新”死了,或者“美國創(chuàng)新”正在走向死亡?當(dāng)然要看其他一些關(guān)鍵的東西,最為關(guān)鍵的是疫情對(duì)美國產(chǎn)生了怎樣的影響?尤其是疫情將如何影響美國的創(chuàng)新?
現(xiàn)在我們需要探討一下什么是“美國創(chuàng)新”,為什么過去美國有比較強(qiáng)的創(chuàng)新能力?我們需要深入理解“創(chuàng)新”的本質(zhì)是什么。
創(chuàng)新和企業(yè)是什么關(guān)系,“創(chuàng)新”這個(gè)詞是由從奧地利移民到美國的經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特提出,他在1912年《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》一書中提出,“創(chuàng)新是指一種新的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的‘新結(jié)合’引入了生產(chǎn)體系,它包括五種情況,引入新產(chǎn)品、引入新的生產(chǎn)方法、開辟新的市場、獲得原材料或半成品的新的供應(yīng)來源和新的組織形式。”
在熊彼特原書里,這些東西是“創(chuàng)新”。首先“創(chuàng)新”是一種革命性的變化。其次,創(chuàng)新意味著毀滅。這里面,首先,不是發(fā)明了一個(gè)新的東西就叫創(chuàng)新,發(fā)明出的東西必須推廣開,這是核心概念。發(fā)明出的東西推廣開,改變了原來的形態(tài)或者叫做原來的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)形態(tài),這個(gè)才叫創(chuàng)新。所以,創(chuàng)新的同時(shí)意味著毀滅,也就是說鐵路修建后用不著馬車和那些驛站了,火車就取而代之了,這是熊彼特的比喻。顯然對(duì)原來的體系是一種巨大的摧毀,用于形成原來體系的成本肯定是收不回來了。
另外,創(chuàng)新發(fā)明出來不行,必須讓它變成一種社會(huì)廣泛使用的東西,這中間需要很多錢,帶來很多以前投資所沉淀出來的資產(chǎn)的損失,這是內(nèi)在包含在創(chuàng)新的概念里。創(chuàng)新概念里還有一個(gè)核心,我們應(yīng)該超越熊彼特的東西,就是熊彼特概括出的企業(yè)家精神。
他認(rèn)為創(chuàng)新,要把新的產(chǎn)品、新的組織方式、新的生產(chǎn)方法、新的要素和生產(chǎn)條件搞出一個(gè)新結(jié)合,讓這個(gè)新的結(jié)合推廣到全社會(huì),取代舊的經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行方式。那么誰把它做出來的呢?熊彼特說是企業(yè)家精神。
但熊彼特在這一點(diǎn)上并不夠深刻,打個(gè)比方,為什么別人能夠創(chuàng)造出一個(gè)企業(yè),搞出這個(gè)創(chuàng)新,而你搞不出來。熊彼特的回答是,因?yàn)槿思揖哂衅髽I(yè)家精神。這就好比說,你父親問你,為什么這套題別人會(huì)做你不會(huì)做?你的答案是,因?yàn)槿思衣斆鳎也粔蚵斆鳌K裕瑸槭裁从腥藢?shí)現(xiàn)得了創(chuàng)新,別人實(shí)現(xiàn)不了,你不能回答說有些人具有企業(yè)家精神這種特質(zhì),這跟說別人生得好投胎技術(shù)高,我投胎技術(shù)不高一樣。
所以,今天就要在這一點(diǎn)上超越熊彼特,洞悉創(chuàng)新某種本質(zhì)規(guī)律,回答為什么“美國創(chuàng)新”死了。當(dāng)然,也會(huì)給我們一種啟示,“美國創(chuàng)新”死了以后會(huì)怎樣?
創(chuàng)新的本質(zhì),真正能夠說明創(chuàng)新了的,是能夠把這件事情推廣開,或者能夠讓種子長成大樹,長成大樹才叫創(chuàng)新。世界上有一個(gè)詞叫做“美國創(chuàng)新”,這個(gè)詞與“中國制造”有時(shí)候被用于相互對(duì)照,相當(dāng)于中國干的是制造的活,美國做的是創(chuàng)新的事,甚至美國自己標(biāo)榜它有創(chuàng)新的土壤,但這并不本質(zhì)。
三、“美國創(chuàng)新”是怎樣“煉成”的?
我們首先看美國有創(chuàng)新能力是怎么形成的。通過拆解“美國創(chuàng)新”的基礎(chǔ)特征,分析“美國創(chuàng)新”的概貌。在美國,《美國創(chuàng)新史》這本書算是“美國創(chuàng)新”史方面最權(quán)威的著作,但本身是商業(yè)領(lǐng)域的著作,沒有關(guān)于原因和性質(zhì)的分析,在歷史記錄方面精心挑選了“美國創(chuàng)新”史上的代表人物,使得作為概括來講還是比較有用的。從中我概括出了“美國創(chuàng)新”的五個(gè)階段。
第一個(gè)階段是填補(bǔ)蠻荒,這個(gè)時(shí)期代表性的一些成果,包括惠特尼標(biāo)準(zhǔn)化制造、富爾頓蒸汽船公司、麥考密克聯(lián)合收割機(jī)和勝家縫紉機(jī)。
這個(gè)階段大致是美國南北戰(zhàn)爭之前,當(dāng)時(shí)美國是一個(gè)鮮明的農(nóng)業(yè)社會(huì),并不以創(chuàng)新聞名。這些公司是當(dāng)時(shí)美國在世界上有影響的創(chuàng)新公司,這幾家是怎么來的呢?
南北戰(zhàn)爭前美國大體由移民組成,沒有基礎(chǔ)設(shè)施,沒有社會(huì)積累。因而人類以前的文明成果就在這里放心大膽的復(fù)制使用。在美國建國之初,惠特尼的標(biāo)準(zhǔn)化制造主要生產(chǎn)槍械,創(chuàng)建了春田兵工廠,春田兵工廠在美國的創(chuàng)新和工業(yè)化歷史上有著特殊的地位,因?yàn)楹芏鄤?chuàng)新者是從春田兵工廠出來的,春田兵工廠的核心就是標(biāo)準(zhǔn)化制造。
這不是惠特尼發(fā)明的,是惠特尼向法國的工程師學(xué)的。但由于惠特尼創(chuàng)建了這工廠,所以在工業(yè)史和創(chuàng)新史上就有地位,實(shí)際上標(biāo)準(zhǔn)化制造是法國人發(fā)明的。
富爾頓創(chuàng)建了蒸汽船公司,蒸汽船也不是富爾頓發(fā)明的,蒸汽船真正的發(fā)明人其實(shí)是發(fā)明分離冷凝器式蒸汽機(jī)的英國人瓦特。
還有一個(gè)代表人物是麥考密克聯(lián)合收割機(jī),聯(lián)合收割機(jī)的特點(diǎn)是把過去很多農(nóng)業(yè)機(jī)械的東西整合到一起。這個(gè)時(shí)期基本是很直接的生產(chǎn)和生活過程。
創(chuàng)新的核心要素是能夠推廣開,能夠推廣開的原因就是因?yàn)槊绹?dāng)時(shí)是蠻荒地區(qū)。
第二個(gè)階段是大規(guī)模制造時(shí)期,包括美國四大鐵路巨頭,摩爾斯電報(bào),福特固特異硫化橡膠,塔潘信用評(píng)級(jí)。在第二階段,美國的土地面積比整個(gè)西歐地區(qū)都大,把這種東西推廣到整個(gè)美國的土地面積。在填補(bǔ)完空白之后,在空間上讓現(xiàn)代工業(yè)覆蓋到整個(gè)空間。
一個(gè)出自工業(yè)管理經(jīng)典的研究認(rèn)為,鐵路修建是美國工業(yè)長足發(fā)展的第一個(gè)重要基礎(chǔ)。因?yàn)殍F路的修建締造了全天候市場,并且鐵路比以前的各種系統(tǒng)都要復(fù)雜。由于鐵路需要大規(guī)模的投資和融資,所以信用評(píng)級(jí)的發(fā)明對(duì)后來的歷史產(chǎn)生了深刻的影響。
華工用馬車和簡陋工具在鐵路工地運(yùn)送土石方。(攝影師Alfred A. Hart 資料來源:斯坦福大學(xué)圖書館)
第三個(gè)階段就是標(biāo)準(zhǔn)全民化,這個(gè)時(shí)期發(fā)明特點(diǎn)就是讓所有的在這個(gè)地方的人,都能夠用得上這些工業(yè)的成果,這是19世紀(jì)晚期一直到二戰(zhàn)前。愛迪生發(fā)明了燈泡和交流電,愛迪生燈泡經(jīng)常被作為創(chuàng)新的標(biāo)志性符號(hào)。因?yàn)樵诎l(fā)明燈泡的過程中,愛迪生發(fā)現(xiàn)了感應(yīng)電流現(xiàn)象,后來人們才發(fā)明出二極管、三極管,然后有了電子計(jì)算機(jī),有了計(jì)算機(jī)才有了當(dāng)今一切用電的東西。所以,愛迪生真正的貢獻(xiàn)是開辟了當(dāng)今一切用電的東西。
現(xiàn)在所有的東西里面都帶芯片,芯片就是二極管、三極管來的集成電路。歐洲當(dāng)時(shí)也搞創(chuàng)新,嚴(yán)格講尤其是二戰(zhàn)前的原始創(chuàng)新大多數(shù)是歐洲人做出來的,很少有美國人,但是歐洲有“種子”卻長不成大樹,在美國能長成大樹,這就是一個(gè)概貌性質(zhì)的印象。美國是標(biāo)準(zhǔn)全民化,推廣到全民能夠使用這些創(chuàng)新。
第四個(gè)階段系統(tǒng)工程,這是二戰(zhàn)之后,因?yàn)槎?zhàn)期間有了信息論、控制論,才有了系統(tǒng)工程的年代。所以,二戰(zhàn)之后系統(tǒng)工程很重要的東西是來自于美國,以國家力量在推廣一些大型工廠,這些包括二戰(zhàn)后核心發(fā)明,如噴氣機(jī)民航、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。再比如集成電路、集裝箱海運(yùn),這些都極大地改變了世界的面貌。
第五個(gè)階段是數(shù)字時(shí)代,這個(gè)時(shí)代包括微軟、蓋茨和喬布斯的創(chuàng)新。
總的來說,美國的創(chuàng)新歷程就是拿一些歐洲來的文明成果填補(bǔ)美國的空白,把這些空白在空間上填滿,讓所有人群使用上這些成果,并把所有成果變成一個(gè)系統(tǒng),最后變成計(jì)算機(jī),變成信息空間,信息空間進(jìn)入數(shù)字時(shí)代。
數(shù)字時(shí)代之后會(huì)怎樣呢?世界現(xiàn)代化首先來自于生產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,這樣起到了“1+1>2”的效果。然后是規(guī)模化,生產(chǎn)盡量多的東西,這時(shí)起到了“1+1>3”的效果,典型的是福特發(fā)明工業(yè)生產(chǎn)線。接下來是系統(tǒng)化,把產(chǎn)品和產(chǎn)品間聯(lián)系起來成為一個(gè)系統(tǒng)。之后是數(shù)字化,再之后是智能化,這是世界發(fā)展的核心的動(dòng)力。
- 原標(biāo)題:“美國創(chuàng)新”死了! 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 吳立群 
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