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四、“美國創新”怎樣點亮“技能樹”？

這個時候同“美國創新”的歷史實際情況對照，這里不得不提到雅各布?希夫，他在19世紀70年代從德國到了美國。美國現代資本市場體系，很大程度上是希夫奠基形成的。

當時希夫幫美國鐵路修建公司融資，希夫對于鐵路的理解比同時代其他人更深刻。希夫說鐵路最大的意義不是把鐵路沿線的地點聯起來，而是創造出整個鐵路周邊地區的“流域”市場。鐵路真正重要的目的或真正重大的意義是，一條鐵路連接起了兩個比較大的城市，鐵路中間的地方哪怕是種地或者開礦，都是有利可圖的。所以，鐵路周圍會新建出來很多工廠，甚至于產生新的城市，甚至這就是美國的發展史，美國很多地方是先有了鐵路，或者更晚點有了高速公路才有的新興城市。

最初的創新往往來自于一些個人或小的公司。二戰之前產生最多原始創新的地方不是美國，是歐洲，但“美國創新”的特點在于，很多歐洲的發明在美國能夠長大。在歐洲也不能把這個企業做大，為什么美國能夠做大呢？核心原因是什么？

這樣就要進入到創新的本質和核心，不是說美國人有企業家精神，歐洲人沒有企業家精神，這是說不通的。原因是什么？其實從前面概貌性認識已經可以得出答案了。

最重要的是錢或者美國有創新的這種東西的市場，直到現在美國有很多大的互聯網企業，但歐洲沒有。為什么歐洲沒有大型互聯網企業呢？因為歐洲的語言種類太多，使用單一語言的人在同一個國家，可能歐洲人口最多的國家德國也就8000多萬人，在歐洲搞一個互聯網企業，能夠讓它使用同一種語言的最大規模也就是在8000多萬人的市場里開展業務。但美國早在剛剛創建的時候，它的市場規模就已經比西歐單獨一個國家要大了。

同時錢是很重要的因素，錢是“美國創新”能力的第一大要素。雅各布?希夫為什么從德國到美國從事金融呢？1848年一場革命席卷了整個歐洲，這場革命催生了《共產黨宣言》。因為1848年革命，整個歐洲發生了動亂，不少移民到了美國，這其中有大量的創新人才。1848年美國迎來了大量來自歐洲的創新人才。

1848年，美國舊金山發現了金礦，在那個時候黃金是貨幣。美國有錢有人，還有廣大的地理空間，這個時候只要把金礦轉化成修建鐵路的要素，鐵路周邊的城市就能夠成長起來。所以，“美國創新”最初的第一個資源是金礦和來自歐洲的人才，帶來了美國技術基因的多樣化。

后來在貨幣方面，美國信用貨幣開展的比較早，同時在大規模開展。創新需要大量的錢，而且還要摧毀原來經濟和社會中運行的很多東西，成本很高，美國沒有這方面的歷史負擔，就能夠把創新堆出來。

“美國創新”能力的第一大要素是錢，第二大能力是市場規模，第三大是進步空間，是指讓市場空間和分銷空間從地理空間擴大到所有人，也包括從現實空間到數字空間中。最后是技術基因多樣化，核心一點是科學哲學的發展，在托馬斯?庫恩的著作《科學革命的結構》里面提出了“范式”。

《科學革命的結構》中講，創新、變革就是以循環和組合兩種方式交替出現的，可以包含循環因素，可以包含組合因素進行的創新。循環是指歷史上曾經出現的東西，在新的條件下作用一遍。組合是指不同的東西組合成一個新東西。美國有大量外國移民，帶來了技術基因。真的是因為他們有企業家精神所以能夠把創新做成企業，把企業變大，變成參天大樹嗎？

創新是很花錢的，所以成本攤銷是創新唯一的核心因素。每個芯片的研發成本特別高，新上一條芯片生產線是百億美元級別的投資，每一種芯片的開發者也是海量投資，按照幾十億美元投資。這么高的投資靠什么賺錢？基本上前80%銷量都是虧本的，超過80%以后到90%之間能夠打平，到90%以上就相當于完成成本攤銷，是純賺錢的。如果銷量達不到80%，這個研發最后肯定是不賺錢純粹虧本的。

按照《科學革命的結構》，人類創新就是循環和組合。什么東西以新的組合出現，或者以前的東西能夠按照循環的方式出現到現在，實際上是找到某種辦法讓它進行成本攤銷。這是美國在20世紀0年代、90年代迅速超過了蘇聯的原因。

進入到電子芯片年代，蘇聯及它的周邊市場約5億人口，但美國拉上了中國后找到了巨大市場，能夠迅速將科技成本降到最低，讓科技以低成本方式改變世界。核心的因素就是成本攤銷，企業家精神實際上是找到攤銷途徑的能力，組合起來成本很高，讓企業長大就必須成本攤銷。