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中資鐵路去年剛開工 馬來西亞總理：重談
關鍵字: 馬哈蒂爾東海岸鐵路項目馬來西亞東海岸鐵路項目中馬新隆高鐵也懸了
據路透社報道，馬哈蒂爾表示還將考慮如何降低退出新隆高鐵項目的成本。該鐵路將連接新加坡和吉隆坡，其行車時間為90分鐘。分析人士預估這個正在招標中的項目價值約170億美元，將在2026年完成。
新隆高鐵規劃圖 來自《海峽時報》
不過，“我們已經與新加坡簽訂協議，如果決定放棄這個項目，將會耗費一大筆錢”，他說，“所以我們正在研究，如何減少違反協議需要支付的金額”。
《海峽時報》援引新加坡新躍社科大學沃爾特·特斯拉博士的觀點稱，如果高鐵計劃落空，這將是兩國“錯失的良機”，因為該項目將加強新加坡和吉隆坡作為地區商業中心的地位。
聯合早報：馬哈蒂爾不會搞砸中馬關系
《聯合早報》27日發表評論稱，馬哈蒂爾近幾年對一些中國投資的批評，其矛頭最終都指向納吉布政府，而非中國。“他指控森林城市項目形同販賣土地，實則暗示納吉政府賣國。他對東鐵的不滿，主要是這個項目的實用性不足，且會大幅增加馬來西亞的外債。”
“馬哈蒂爾畢竟是務實的領導人，中國即將與美國在世界上并駕齊驅，他不可能讓馬中關系受到國內政治的影響。”評論中寫道，他在勝選后回應中國記者提問時，也強調支持“一帶一路”。人民公正黨實權領袖安華為新政府檢討大項目的舉動辯護時說，這不是針對外國投資的外交問題，而是檢討投資項目是否存在其他暗盤交易。
評論稱，馬哈蒂爾一再點名檢討東海岸鐵路和新隆高鐵，其著眼點是這些投資不菲的加護是否會加劇國債，同時肥了巫統（馬來民族統一機構）的朋黨和納吉布的錢包，而不是要大幅調整中馬、新馬關系。“搞砸馬中或新馬關系，不會是馬哈蒂爾兩年任內要做的事。”
馬哈蒂爾：將致力于加強馬中合作
另據新華社24日消息，馬哈蒂爾當天表示，馬來西亞新政府將致力于加強中馬合作，推動兩國合作繼續向前發展。
他在會見中國駐馬來西亞大使白天時表示，中國一直是馬來西亞的親密朋友和重要伙伴。馬來西亞新政府將繼續致力于加強同中國在政治、經貿等領域的全方位合作。近年來中國經濟高速增長，鐵路等基礎設施建設成就顯著，農業等領域科技水平日新月異，中國的發展經驗和科學技術值得馬來西亞學習借鑒，馬中合作大有可為。馬方歡迎中國企業來馬投資興業，推動兩國合作繼續向前發展。
5月24日，馬哈蒂爾會見中國駐馬來西亞大使白天 圖自《新海峽時報》
在被問及“馬來西亞可能將與中國就此前已簽署協議中的部分條款重新進行談判”一事時，外交部發言人耿爽曾回答：“中國和馬來西亞是友好鄰邦。中方高度重視同馬來西亞的友好關系。當前，中馬全面戰略伙伴關系發展勢頭良好，互利合作成果豐碩，給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處和利益，這值得雙方共同珍惜和維護。”
“中方相信馬來西亞將繼續保持穩定和發展。我們愿同馬方一道，本著相互尊重、平等互利的原則，推動中馬全面戰略伙伴關系持續發展，進一步造福兩國人民，促進地區的穩定與繁榮。 ”耿爽表示。
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- 責任編輯:唐莎莎
- 最后更新: 2018-05-27 13:16:47
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