觀察員
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石豪| 嫦娥五號：你們吹牛，我當真了……
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石豪科研工作者、航空航天觀察者
你們吹牛，我當真了
在嫦娥五號等待回家的時候，有一則“舊聞”被網友們挖掘了出來。
美國：2015年再度登月，最遲不超過2020年，還要在月球建設“多國太空站”。
俄羅斯：新式登月飛船將在今年（2005年）夏天首次試飛。
日本：2025年在月球建立基地……
世界是美好而脆弱的，因為理想總是美好，而現實往往脆弱。
這些摩拳擦掌的國家里，進度最快的反而是印度，他們真的在2008年發射了“月船一號”，但是2019年發射的“月船二號”出現故障，墜毀在月球表面。
盡管繼承了蘇聯的光榮與夢想，俄羅斯航天的發展卻并不那么順利，計劃于2005年試飛的“快帆”（也有翻譯成“大剪刀”）飛船Kliper，早已被取消了。
Kliper飛船 | 圖片來源：buran-energia.com
現在俄羅斯全力發展的，是奧廖爾號飛船，以前叫聯邦號飛船——那個紅色的聯盟已經消失了，只有聯邦了。
現在俄羅斯計劃2029年進行飛船的環月試驗。
曾經的“聯邦號”飛船 | 圖片來源：俄羅斯衛星通訊社
至于世界航天“最好的老大哥”——美國，它的月球計劃同樣沒有實現，最遲不超過2020年的載人登月因為奧巴馬政府對登月不感興趣而推遲。盡管特朗普重啟了登月計劃，并宣稱2024年美國宇航員重返月球，但眼看著特朗普連任無望，拜登政府是否有規劃、有雅量繼續特朗普雄心勃勃的重返月球項目，仍然是未知數。
有人說等待也是一種美好，但至少在航天領域，等待是充滿風險的。NASA為重返月球和載人深空探測準備了強大的SLS火箭和獵戶座號飛船，但SLS火箭因為技術原因也遭遇了多次延期，而早已準備好的獵戶座號飛船則在一次次的等待中蹉跎了歲月。
SLS運載火箭 | 圖片來源：NASA
就在SLS火箭終于結束拖延步入正軌的時候，11月30日，技術人員發現獵戶座飛船上有一個電源組件發生故障，此時飛船已完成總裝準備發射，完全修復需要十二個月。
對，整整一年。
組裝完成的獵戶座飛船 | 圖片來源：NASA
我們的嫦娥五號在運載火箭遭遇困難時，也曾經進行了封存，探測器元件經過長期貯存是否還能保證可靠，也是嫦娥五號任務的一大難點。
嫦娥五號以圓滿成功的姿態交上了一份滿分答卷。
嫦娥五號月面采樣 | 圖片來源：中國航天科技集團
對了，這一切都是在遠低于發達國家航天投入水平的基礎上實現的。
“說好的一起吹牛，怎么就你中國當真了？！”
老一輩革命家們常說“五心不定，輸得干干凈凈”。這不僅是科學技術的勝利，也是國家執行力的勝利。只有認真務實，堅定不移，才能把“吹出去的牛”一步一步變成現實。
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本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 吳立群
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