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觀察者網一周軍評：對臺軍售中，美國平衡戰略已破產
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施洋外交與軍事觀察者，獨立評論員
關鍵字: 對臺軍售美國對臺軍售臺灣戰機經國號臺軍裝備不過這一軍售案多少反映了臺軍一些之前不受人關注的細節，也牽出了當代臺軍在裝備上的一些問題。不難看出，美制產品和零備件在臺灣軍隊中占據了相當重要的地位，其影響的范圍也遠超臺灣軍購的美制武器裝備范圍。這次軍售中的零備件不僅用于美國制造的F-16和C-130，連號稱臺灣”自行制造”的F-5戰機和“自行研制”的經國號戰機也不能免俗。
盡管在一般人的思維看來，“自制”裝備還要依靠進口裝備似乎難以理解，但這卻是絕大多數國家和地區自制武器時難以避免的問題。不同國家和地區對于“自制”的定義是有很大出入的。在不少中國大陸的軍迷眼中，“自制”那就必須是“身土不二”，巴不得從元器件到子系統再到整機組裝都得在國內由國產機器設備在中國技術人員的操作之下在全資國企里完成生產才算。但對于其他地方，很多時候“自制”的門檻是可高可低的。一般來說，只要最后的總裝線在本地進行，那就能算是“自制”了，而如果包括總體框架什么的也在本地制造的話，那這個“自制”就更加瓷實了。
對于中國軍迷來說，只有全部產品都是國內制造的才能算真·全自產
不過這種自制離了進口產品，多數時候還是寸步難行。比如臺灣在上世紀70-80年代視為驕傲的“自制”F-5E/F戰機，雖然歷經六階段的“虎安”計劃，最后一階段的“國產化率”也只有47%，無論是維護保養還是部隊實際使用中，大量美制零部件的使用都是不可避免的。雖然如今臺軍已經只有一個戰斗機聯隊使用F-5系列，而且其地位也從主戰飛機降為“戰斗訓練機”，但仍然需要從美國進口零部件，也充分說明了臺軍裝備實際的對外依賴程度。至于“經國”號雖然保留機身甚至部分航空發動機部件都已經在臺灣自行制造，但大量使用進口零部件也是逃不過的宿命。
即使F-5系列在臺灣的服役到了末期，這種“自制”飛機還是需要不少的進口零件
對于戰機的運用來說，零備件滿足的僅僅是正常使用，而戰機本身的性能也需要隨著時代的發展而持續升級。對于臺軍來說，前者依靠對美軍購，大多數時候還能夠滿足日常需要，但對于持續升級，很多時候就不甚樂觀。
臺軍目前戰斗機的主力是上世紀90年代末、本世紀初期相繼服役的F-16、幻影2000-5和經國號三款戰機，所有的戰機服役至今都有至少15年以上的機齡，不僅需要開始進行戰機的現代化升級，也需要考慮下一代戰機的更新換代。
作為臺灣自制的飛機，對經國號的升級雖不高深，但很全面
從目前臺軍對這三款戰機的升級規劃看，經國號的升級進度相對最快，目前全部現役的127架經國號戰機已經分兩階段全部完成代號為“翔展”的性能提升。其中71架稱為F-CK-1A/B MLU翔展機，部署于臺南基地；另外56架被稱為F-CK-1C/D型，部署于臺中清泉崗基地。
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- 最后更新: 2018-09-30 09:10:15
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