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【文/觀察者網專欄作者 施洋】

本周，作為一件軍事上的大事，即將召開的第十四屆中國航展也就是珠海航展在籌備中的動態無疑吸引了外界的目光。

對于中國軍隊這樣一支不那么頻繁舉行閱兵，也較少舉行軍隊公開活動，同時對各類現役武器裝備落實嚴格保密的武裝力量而言，珠海航展上無論是解放軍展出的現役裝備、工業部門推出的自用裝備外貿型還是專門研發的外貿裝備，都是外界難得的觀察中國軍事力量和軍事工業的機會。

11月5日下午，正在進行表演訓練的殲-20戰機編隊

本文發表時，觀察者網珠海報道團隊正在珠海準備航展開幕后的報道，對于航展的觀察主要仍限于先期入館的媒體和社交網絡上發布的信息。對于筆者而言，此時評論珠海航展多少有點“盲人摸象”的意味。

但在2022年這樣全球陷入動蕩的時代里，本次珠海航展上展現的各種裝備產品，既體現著戰爭實踐對國際軍貿市場的影響，也代表了中國軍隊和中國軍工對于未來戰爭環境的準備與預判。

“無人戰爭”的推廣與拓展

在本屆珠海航展上，無人裝備參展數量和種類的大幅增加無疑是一個重要的亮點。在2021年的珠海航展中，隨著無偵-7、無偵-8兩型無人偵察機實機，以及攻擊-11、彩虹-7、彩虹-10等無人機模型的參展，中國航展上展示的國產無人機類別大為拓展，航展上中國無人機的形象，從幾款細節不同但外觀類似的“收割者”式察打一體無人機和一些四旋翼無人機，進化為涵蓋高空高速到高威脅戰場突入的各種任務型態。

展示的無人機中不乏標新立異的新產品

今年的航展上，參展無人機型號的產品種類的進一步增加，諸如航空工業的翼龍-1、翼龍-2等本屆航展都有眾多的子型號參展，涵蓋軍用察打一體到民用救災調查在內的各種多樣化任務；許多之前不知名的新面孔，諸如翼龍-4、翼龍-5、翼龍-10等新型號也將在航展上亮相；一些我們原本以為熟悉的型號，也因為升級改進外形大變，諸如本屆航展上的FH-97A無人機模型，其構型上就和去年的FH-97相比有了顛覆性的變化，無人機平臺的進氣方式、載荷類型都大不相同，顯示出無人機設計方對于項目的新理解。

除此之外，本屆珠海航展上各種地面裝備的無人化也十分明顯，兵裝集團的“山貓”全地形車家族強調了其可以無人使用的技術特點，而各種眼下我們還叫不上名來的無人作戰車輛更是會成為航展地面裝備的重頭戲之一。

無人裝備本身在航展上的比例增加，從表面上看與近年來的戰爭實踐有著巨大的關系。近年來的多場局部戰爭中，無人機在戰場上展現出了極強的作戰能力和極高的效費比。

納卡戰爭中，阿塞拜疆手中的土耳其TB-2察打一體無人機作為其核心作戰力量，以相對極小的損失摧毀了亞美尼亞軍隊的機械化部隊主力，成為亞美尼亞最終屈服的關鍵因素；2022年爆發至今的俄烏戰爭中，盡管雙方都有更強的防空能力，但各自投入的無人機也取得了不少戰果，無論是戰爭初期烏軍的TB-2對俄軍行軍縱隊中防空武器、坦克裝甲車輛等高價值單位的攻擊，還是近幾個月來俄軍各種自殺式無人機對烏克蘭前線目標和后方基礎設施展開的大規模轟炸，以及雙方都大規模使用的商用無人機進行戰場偵察、炮火校射以及襲擾攻擊等任務，不僅表明無人裝備在戰場上的特殊優勢，也向許多無力自行研制和配備全套無人裝備的小國證明，局部的、低水平的甚至孤立的無人裝備依舊在戰場上有其巨大價值，從而給了這些國家采購裝備部分無人武器的動機和信心。

11月5日，正在進行表演試飛的翼龍-1E無人機

也正因此，本屆珠海航展上的各種無人裝備備受矚目，其中的一些明星裝備受到許多潛在客戶甚至公開買家的追捧都將是大概率事件。畢竟相比昂貴且采購條件苛刻的西方無人裝備，引進中國產品不需要繁瑣偽善的各種附加條款，在性能上則不遜色于西方最先進的產品，甚至比起一些西方二三流裝備還有明顯的優勢；而與此同時，那些習慣從俄羅斯等國引進武器的國家面對俄羅斯長期在無人裝備領域雷聲大雨點小的營銷策略，也可以選擇中國產品這樣一種有現貨且性能優秀的解決方案。

對于一些口袋里更富裕的國家，中國推出的一些前瞻概念的無人裝備更為他們提供了另一種誘惑：無論西方炒作的“察打一體”、“忠誠僚機”、“蜂群戰術”是實物還是初級概念，只要有資金投入，中國企業都能拿出進度相仿甚至更快的產品，讓這些曾經只能跟隨國際軍事科技潮流的國家也能成為潮流的領路人。