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這雖然某種程度上“忽悠”了外界的軍事觀察和研究人士，但也不利于宣傳戰線上構建解放軍來之能戰、戰則必勝的形象，在某些需要解放軍發揮威懾的場合，這種保密反而會降低這種威懾能力，一定程度上帶來消極的效果。從這個角度看，本次珠海航展上中國空軍自信的新裝備展示，顯然會給這些低估中國軍隊的外人們好好上一課。

從“賣裝備”到“賣國防”

相比航空航天領域的推陳出新，本屆珠海航展的地面裝備展品看起來多是一些熟悉的面孔：除了首次亮相珠海航展的VN-20重型步兵戰車外，本屆航展上展出的主戰坦克、自行火炮、火箭炮、山貓家族全地形車等基本都屬于此前參加過珠海航展的型號。雖然其中不少車型有了進一步的改進升級或者配置提升，整體風貌依然如故。但今年中國兵器工業集團卻在航展上推出了一個新的軍貿概念“軍貿合成旅”。

這一應俱全的樣子，顯然不是一般的國家能夠提供的

所謂“軍貿合成旅”，就是利用中國軍工企業研制的各種外貿武器裝備作為元素，構建出一個符合現代化戰爭要求的合成旅。這其中不僅包括相對傳統的坦克營、機步營、防空營和炮兵營，也包括以各類新概念信息化裝備為核心的作戰支援營、無人機營、勤務保障營等部隊單位。簡單來說，這種“軍貿合成旅”類似于網絡硬件設備服務商提供的“全網替換”方案或者某些家裝家具品牌的“全屋定制”產品，是以一國生產的裝備全面武裝另一國軍隊的全面升級手段。

一種一國包干另一國武器裝備的案例，歷史上一些國家在建設近代化軍隊或者冷戰初期曾經出現過，在近年的國際軍貿市場上則又有了類似的案例。波蘭近年來面對日益緊張的國際局勢和本國陸軍裝備的更新換代時，雖然留用了此前德制的豹-2主戰坦克，也計劃再采購部分美制M1A2主戰坦克，但是波軍機械化部隊換裝的絕對主力，實際是來自韓國的各種武器裝備。波蘭已經與韓國簽訂了K2主戰坦克、K9自行火炮、K-239"天舞"多管火箭炮的巨額訂單，還打算采購韓國的AS-21步兵戰車、裝甲輸送車等裝備。波蘭的這輪換裝雖然還算不上全面韓國化，但韓國制裝備占據絕對主導幾乎已成定局。

盡管一個歐洲國家選購一整套韓國陸軍裝備似乎難以理解，但仔細看來卻是順理成章：當代歐洲幾乎沒有這一案例表明，隨著當代先進武器的技術難度越來越高，能夠“立等可取”研制和出口全套陸軍武器裝備的國家已經屈指可數。而隨著后冷戰時代進入到第4個十年，加上俄烏戰爭之類的國際武裝沖突更加頻繁，大批量廉價的冷戰裝備不僅愈發難以獲得，其性能不經過徹底升級也很難滿足當代戰爭的技術要求。在這樣的情況下，如果說國力貧弱的效果還能滿足于孤立采購一小批武器裝點門面的話，成建制的采購一整套先進的武器系統，自然比起自己去國際軍火市場上“東市買駿馬，西市買鞍韉”來得簡單可靠。

俄烏戰爭及其帶來的巨大消耗，將永久性地改變全球軍貿市場的格局

在此次兵器工業推出這套“外貿合成旅”的一攬子解決方案之前，就已經有些中國的軍貿伙伴，試圖通過類似的手段，從中國提供的各種貨架產品中“攢”一支合成化部隊。但對于這些不熟悉現代化軍隊要義的國家來說，所謂的合成化軍隊只是幾個大件所構筑的表象，而現代化信息化合成化部隊最關鍵的裝備配合、通訊數據鏈網絡、合成化指揮作業系統等則只有真正擁有合成化部隊的國家才能掌握。

從這個意義上說，兵器工業推出外貿合成旅本身，就是中國已經真正打通了合成化部隊編成和作戰使用“任督二脈”，已經能夠向各種客戶推介和生產合成化部隊所需的一切裝備。

從各種各樣的無人裝備，到中國空軍顯著升級的新一代空面打擊武器，再到中國兵器工業推出的合成旅規劃，都只是即將召開的珠海航展中諸多亮點中的一部分。對于至今無緣深入展館，只能依靠各種公開信息“盲人摸象”的筆者，這場航展中無疑還有更多的內容等待著發掘。

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