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【觀察者網TMT報道】5月16日，滴滴出行公布順風車整改措施，這距離12日凌晨下線整改過去了4天，在這幾天中滴滴開展了全面內部自查，并發布了以下整改措施：

合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像；

車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性；

順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單，接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。

之前有媒體爆料滴滴順風車由于標簽和互評原因，上車前司機就知道乘客“美不美”，甚至還有順風車司機對乘客發表十分不恰當的評價。

滴滴順風車服務是司機挑選乘客模式，在選擇接單前，司機可以看到乘客的性別、頭像、“幾零后”（大致年齡）、所在行業信息、興趣等個人信息；同時司機還可以看到此前的司機對該乘客的評價。據了解，曾經有司機評價乘客“美女下車時絲襪容易走光看的想入非非。”

一名網約車業內人士表示，滴滴順風車司機與乘客的“互評”功能，初衷就是強調社交，但此前平臺對這些評價缺乏有效的管理。

在注冊審核環節，有媒體實測發現，滴滴順風車平臺的車主注冊環節存在安全隱患，女性司機上傳了男性司機的系列證件后，平臺顯示“實名認證成功”。另外，海淀法院網在5月15日發布了《滴滴出行車主犯罪情況披露》（以下簡稱“披露”）。《披露》顯示，因滴滴出行而引發的強奸、猥褻案件基數較大，手法多為通過搭載乘客（女）并在后續交往中實施侵害；但將犯罪行為限定為行駛途中后案件數量大幅減少，且多集中為順風車車主。”

針對此類問題，滴滴舉行此次宣布全平臺出行相關業務，在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上作如下整改：專項整治人車不符，堅決零容忍。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證，同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。

修改產品設計，將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能（按下后上傳現場實時錄音，由客服監聽并回撥用戶電話，同時自動發送行程信息給緊急聯系人）的基礎上，用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。

滴滴還表示，在平臺上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中，滴滴將主動承擔應有的法律責任。此外，滴滴已經著手建立關愛基金，在法律規定的范疇外，為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。滴滴承諾以上整改措施將于5月31日前全部完成。

此外，滴滴表示，在整改過程中，也有一些長期困擾的問題，希望陸續和社會各界共同探討，真誠地尋求大家的幫助和建議，其首先提到了在車內錄音、裝視頻監控的可能。

滴滴稱，在現實場景中，大多數司乘糾紛的投訴，雙方都各執一詞，難以提供有力的證據，給平臺判責帶來非常大的困難，也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。對此滴滴也收到很多建議，是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音（將明確告知用戶，并經過用戶授權方可使用軟件），在提升服務質量的同時，方便在發生車內糾紛或治安刑事案件（例如性騷擾）時取證判責，為保護司乘隱私，錄音資料不保存于個人手機，將直接加密上傳服務器，保留72小時后自動刪除。

滴滴在整改聲明中表示，并非所有人都愿意在行程中被錄音。且如果未來要增加車內視頻監控功能，可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權。但這確實是提升安全、服務以及在發生事故糾紛后取證判責最有效的辦法。這樣的措施，大家是否可以接受？

關于司機的資格審查滴滴也在聲明中進行了回應，它說：“目前公司已和公安機關合作對注冊司機進行背景篩查，防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。但公司也希望尊重每一個人的合法權益（例如就業權），對于不涉及人身財產和公共安全犯罪（例如侵犯著作權罪）的刑滿釋放人員，是否可以給他們成為網約車司機或者順風車車主的機會？”

滴滴稱，以上兩個問題，公司會在近期積極地向有關部門、專家學者請教和咨詢。也會通過官方微博微信等渠道征求公眾的意見，并把這樣的征詢機制長期保持下去。