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再回過頭來看“一帶一路”，它真不是一年、兩年，甚至不是十年、二十年的過程，是一代、兩代，甚至更多代的進程。如果經過更多戰略耐力的過程，再來評價對“一帶一路”的一些批判，是不是太淺了？是不是有點像二三十年前認為“深圳、浦東新區必然失敗”那樣呢？我們不是說，“一帶一路”不能批判，但我們對“一帶一路”的批判需要有建設性、需要有更多厚重性，需要有更多的長期性，需要有更多的經得起歷史考驗性，這樣才能使“一帶一路”走得更遠，走得更加平穩。

這是我主旨發言部分，謝謝大家！

陳曉晨：節省時間，開放提問，請大家舉手示意，自報家門，希望問題簡短，有概括性。

提問：非常感謝您的演講，這幾天的演講對我們啟發非常大，我來自政府部門，問一個很簡單的問題，在咱們“一帶一路”建設過程當中，一直提得是政府搭臺，企業先行，到目前為止，您覺得，您和您同事在整個過程當中，政府在什么方面做得很不夠，或者很有欠缺的？因為我們在這個過程當中，感覺還是有非常多的難點和不太好的著力點，企業在做，但是企業的主動性和被動性都是有的，看看您覺得從什么角度？

提問：謝謝王老師，我是來自XX大學。我們在“一帶一路”過程當中，如何克服或者面臨潛在的風險，比如宗教的風險，謝謝！

王文：感謝！這兩個問題有難度，因為峰會馬上要開了，還是首先要鼓勵一下政府，（全場笑）政府整體上還是不錯的。中國政府的政策有過不少錯誤，但絕對是過去四十年，犯錯誤最少的大國政府，這一點要有這個肯定。

行業管理部門，比如金融“一行三會”、發改委、工商管理局等等整體上來講，也都非常努力。現在看來，還是政治體制改革得不夠，能夠走到那一步，行業管理部門已經盡到很大的努力了?？偟谜f來，有三點好的、三點不足的。

第一，政府行業管理部門較好地用好了中國的國家信用。比如國開行現在是全世界最大的開發銀行，資產量超過全世界所有190多個國家開發性銀行總和。這是國家信用杠桿功能。

第二，運用國家力量協調和保護國民安全，中國做到了最大的努力。全世界任何一個國家，不會像中國這樣，不惜任何代價在利比亞撤僑等工作。每到一個國家去，很親切的一點是，首先一開機，立刻短信來了，告訴你到這個國家打電話多少錢；第二條短信是外交部門的，告訴你領館電話號碼多少，應該注意什么風俗習慣。有人抹黑中國外交部門，說什么美國人護照后面寫著什么類似“你到哪里，美國政府都給你撐腰”，中國護照寫著請遵守當地規則。這是不確切的。    

第三，行業管理部門整體上還是聚合了一批精英，真正在推動著三四年來中國“一帶一路”快速進展。

不足大體也有三點：第一，現在還是政府管得太多，尤其是到海外去，政府做安全保障、整體政策規劃方面指引好，其他的就釋放企業作為市場主體的靈活性。換句話說，減政放權還不夠。以中交建為例，海外業務，僅用了自己企業10%的資源，獲得了企業40%利潤。從這個角度來講，需要在機制上更多的放活，給予在市場制度下更多的激勵。

第二，目前行業部門和企業部門之間人才交流還是不夠，導致行業管理監管部門很多情況下不了解、不能設身處地了解市場前沿的大量具體東西。

我去某非洲大國調研。2002年該國所有基礎設施建設基本上都壟斷在德國人手里。我2014年去的，一位基建公司老總僅39歲，大概2002年27歲時，公司派他去該國，他“光桿司令”開設一個公司，現在擁有兩萬多名員工，該國80%高速公路、高架幾乎都是他一家公司承包。我說，你太了不起了，國家直接給你個大使當，一點問題都沒有。（笑）

類似這樣的人比比皆是，“一帶一路”具有我們中國護照的、在海外居住半年以上的，至少有一百萬人，多數了解當地，會當地語言。“千人計劃”、“萬人計劃”別老覆蓋歐美國家，覆蓋一下“一帶一路”這些國家，到行業部門、要職部門擔一下職，將大大解決“一帶一路”過程當中的人才緊缺的問題。

第三，行業監管部門自身的知識儲備不夠，知識盲區太大。我有一次在某部門，一位青年干部說，今天才知道阿富汗跟中國是接壤。我說，哥們，一百公里左右接壤的！這個知識儲備不足狀態是令人堪憂的。

由此看，關于風險，我分享三個觀點：第一，目前談論風險最多的不是企業家，而是學者。學者在談論風險，是憂國憂民，但企業家比學者聰明，企業家知道風險在哪里，空談風險，上來就談法律風險、宗教風險、民族風險、政府的更迭風險，太泛泛了、太淺了。

第二，風險往往跟利潤成正比的。風險越大，不是利潤更大嗎？從商業角度是這么來看的。目前“一帶一路”應該鼓勵更多的企業家投資，應該鼓勵更多的中國國民關注“一帶一路”，更多的中國政府部門、行業監管部門因為“一帶一路”而自我提升。看看歐美國家當年殖民，多困難啊，一堆人跋山涉水去非洲去，跟土著斗爭，最后創造了歐美國家三五百年的輝煌。對于歐美來說，他們的前輩們是偉大的。雖然他們的殖民主義是需要批判的，但那種冒險精神值得我們學習。所以我認為，“一帶一路”的風險，恰恰是我們中國未來崛起的重大的機遇。

第三，最大風險源于我們知識不足，因為我們對“一帶一路”陌生，因為我們的無知。陌生產生恐懼，恐懼則滋生風險。中國太需要走向全球了，太需要腳底板下出來的學問，這是我今天跟大家最大的分享點。

謝謝大家！

（結束）

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