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席亞洲:臺灣為什么把F-16“送給”美國空軍
關鍵字: 臺灣臺灣軍事臺灣空軍F16訓練臺灣F16訓練美國空軍臺灣F16墜毀美國空軍21中隊賭徒中隊22日,臺灣“空軍司令部”證實,一架F-16戰斗機在美國亞利桑那州墜毀,一位少校飛行員身亡。這架墜毀F-16的“名分”問題引起了很多媒體的興趣。
據報道,這架F-16雖然名義上屬于臺灣空軍,但卻涂著美國空軍的國籍標志,并且被編入美國空軍第21飛行中隊,用于訓練臺灣空軍的飛行員。
美國ABC電視臺對臺灣F-16墜毀的報道
而且這還不是唯一一架臺灣出資、配屬美國空軍的F-16戰斗機,目前在美國盧克空軍基地共有16架(現在剩15架)F-16A/B型戰斗機,隸屬這個21中隊,與這架墜毀的飛機同樣“身份”模糊。
這究竟是怎么回事呢?其實說來并不復雜,這是美國方面的慣用辦法,為了讓它的“親密友邦”飛行員與美方飛行員得到相同的訓練,美國空軍中編有多個類似21中隊(綽號“賭徒”)的部隊。例如訓練新加坡空軍F-16飛行員的425“黑寡婦”中隊就和21中隊一起駐扎在盧克基地。
第21“賭徒”中隊
在亞利桑那州圖森市的戴維·蒙森基地,還有一個162聯隊下屬的162訓練大隊,同樣專門負責進行F-16戰斗機的“高級訓練”,旗下有三個中隊,分別為148中隊、152中隊和195中隊,其中148中隊裝備F-16A/B,152和195中隊裝備F-16C/D。這三個中隊的任務都是為外國空軍和部分美國飛行員提供“進階戰斗訓練”。148中隊專門培訓F-16A/B型的海外用戶、152中隊負責美國空軍和北約盟國中F-16用戶的培訓,而195中隊負責“非北約盟國”中F-16用戶的培訓。從訓練內容上來說,162大隊與臺灣的21中隊類似,其目的都是培訓具備較強作戰能力的飛行員。
查詢一下巴基斯坦、荷蘭等國飛行員的相關消息,可以發現,他們都是在162大隊完成F-16的高級飛行訓練的。
有意思的是,1982年巴基斯坦首批接收F-16戰斗機的飛行員卻是在猶他州希爾基地進行的培訓,因為當時F-16還是美國空軍最新機型,1979年美國空軍第一個裝備F-16戰斗機的部隊就被部署在猶他州希爾基地——打個比方,如果現在巴基斯坦要裝備中國殲-10B戰斗機,那他們肯定就得派人到滄州試訓基地來訓練了,因為別的基地沒有啊。從這一點也可看出美國當年對向巴基斯坦提供F-16戰斗機有多受重視。
從1979年開始裝備F-16戰斗機至今,美國空軍自然已有一套非常完整的訓練流程,已經完成“戰斗入門”訓練的飛行員,下一步要開始“進階訓練”,包括復雜的空戰戰術、在高強度對抗條件下的對地攻擊、空中加油等等。這些訓練都需要在美國實施,完成了這些訓練,才算是真正具備了完整的駕機作戰的能力。
墜機身亡的高鼎程
臺灣空軍的首批F-16“種子飛行員”是在圖森基地接受“進階訓練”,但后來就轉到盧克基地,在專門成立的21中隊進行訓練。
臺灣方面設立21中隊還有“外交”上的考慮,說來也有趣,據臺灣飛行員撰文所述,是因為覺得隸屬于國民警衛隊的圖森基地的訓練顯得比較“非正式”,還是要到到盧克基地,和正牌美國空軍一起練了才能凸顯臺灣的“特殊地位”和與美國的“親密關系”。
按照雙方協議,21中隊的十余架F-16戰斗機專門負責臺軍飛行員訓練,課程歷時約半年。據21中隊退役的美國教官透露,該中隊每年畢業一批飛行員,約20-40人。
至于21中隊的實際訓練水平嘛,據那些參加過圖森培訓的臺灣首批飛行員的說法,反而是盧克基地不如圖森基地,以至于他們都自稱為“圖森人”,顯得自己與眾不同——不過臺灣空軍飛行員們一貫喜歡自吹,不信看看一位“圖森人”關于他們在對地攻擊考核中遭到美國教官“調戲”的段子:
后段的航行修正,也幾乎完美,CHAKA,不愧是全期飛得第二好的飛行員,操作的表現近乎完美,自己都快要忍不住對自己喝采。不過,美軍教官并不打算這么輕易的讓他過關。CHAKA繼續航行,到達攻擊目標前10海里的IP(導航)點,PUSH IT UP(推油門),準備兩機分裂不同角度進入戰術拉升攻擊。兩架F-16拉升,展開隊形,到達拉升的頂點(APEX),雷達尾警器的警告音響大作。戰術拉升是低空的戰術操作,是高風險的操作課目,在低空又是大動作,每一秒鐘的動作都有很大的變化,為了安全的考量,絕對不能隨意改變,否則就只能放棄航線。目標已經在眼前,威脅也在正后方,如何抉擇?怎么處置?一個頭兩個大。CHAKA報出自己的威脅狀況,再下令ABORT(退出),做飛彈防御。投擲CHAFF/FLARE(紅外干擾彈及箔條),并做5G的防御轉彎。果然,兩架F-16,不知從什么地方鉆出來,一直等到他們進入攻擊時,才使用雷達將他們兩架鎖定。還好,CHAKA沉著應對,正確的處置。完成了最大的考驗。接著,重新回到IP(導航點),重新設定新的TOT(攻擊航線),再進入目標完成攻擊。這一回美國教官就不再整這一批了,讓他們順利的完成投彈。幸好,CHAKA處置得宜,這次的考核,總算沒有凸捶。不過,冷汗流了一身。
聽上去是不是覺得臺灣飛行員好厲害?實際上,如果把上述故事用我們能聽懂的話重新說一遍就是:
美國教官駕駛F-16在臺灣飛行員進入攻擊航線的時候偷偷從后面過來,近距離才進行鎖定;
臺軍飛行員可能是帶著炸彈做了擺脫動作(過載不是很大),然后重新進入攻擊;
美軍或許覺得“玩弄菜鳥”勝之不武,沒有繼續“偷襲”其他學員。
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- 責任編輯:陳軒甫
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