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此外，這次美軍出售給臺灣的F-16C BLOCK 70的清單上還有一點，就是出售75套LINK-16系統，也就是說臺軍終于有一批F-16可以實現全部裝備LINK-16了，此前由于數據鏈價格問題，臺軍只有部分F-16能夠加裝link-16數據鏈，這在現在這個連殲-7都有數據鏈的時代，實在是非常說不過去，對于臺軍來說這也可算一個重要的進步了。

還有，由于美國這次在清單里列出了不少關于JDAM炸彈之類的信息，而且出售數量都很少——被認為可能表明臺軍將引進技術進行仿制，應該說這倒不難。

所以呢，有臺灣的媒體就開始吹噓說這些F-16 block 70可以用來“偷襲蕪湖基地，炸毀殲-20”這樣的尬吹，咱們笑笑就是，本質上來說這和大陸人民吃不起榨菜，吃不起茶葉蛋是一樣的，基于無知的笑話罷了。

啥也不說，解放軍飛行員成為二戰后第一個“王牌”的可能性又有所增加

總的來說，臺軍這次買的F-16C BLOCK 70其實并沒有比F-16V強——除了多了一個ALE-50拖曳式誘餌和終于每架飛機都有了LINK16。也并不能改變臺軍被殲-20當靶子打的現實。當然，從數量上來說，臺軍最先進的戰斗機一下多了三分之一強，確實也是增強了臺軍的實力——雖然在導彈和火箭彈攻擊后能生存下來的飛機并不會成比例地增加三分之一……所以其實沒啥用。

值得注意的是，臺軍購買的F-16 block 70并沒有獲得美國正在研制中的新一代雷達接收機，而這種裝置是在面對殲-20等隱身戰斗機的時候F-16的“一線生機”，它能對處于“低截獲模式”工作的AESA火控雷達有一定的感知能力。相比之下，現役F-16的電子系統對這類威脅幾乎不會有反應——結果會怎樣當然可想而知。至于未來美軍會不會向臺灣提供新的接收機呢，那也只能說等美國人研制出來并給自己的F-16裝備上再說吧。

從這里也可以看出，美國和臺灣當局當然知道F-16不夠用，最好能換F-35——可是美國不賣，原因呢，除了避免F-35技術外泄，避免F-35過早卷入危險的軍事沖突……很重要的一個原因是，美國政府也要維持“三個聯合公報”的最基本體面——所以雖然美國一直在違反“中美聯合公報”。

在這種情況下，對于臺灣在買飛機問題上的種種“矯情”，美國千言萬語化作一句話：“愛買買，不買滾”……于是臺灣當局就沒辦法了，買唄。

那么在四代機已經“不稀奇”的時代，三代機的前景如何呢？

我們看到，本周中國空軍的殲-10C和殲-16，與泰國、巴基斯坦展開了聯合訓練。而且殲-10C此次還是和空警500一起去的。

泰國王家空軍是東南亞地區最早裝備三代半戰斗機的國家，它在21世紀初就簽署了購買JAS-39C“鷹獅”戰斗機的合同，而越南軍隊到現在使用的還是與解放軍蘇-30MKK購買時水平相似的蘇-30MKV，使用的雷達還是“倒卡神機”（N01雷達使用倒置卡塞格倫天線，技術性能較差）——也正是因為如此，前面的中泰聯演中，我軍都是派出與越軍裝備水平基本相似的殲-11或蘇-27UBK（雙座），蘇-27SK與泰軍進行演練。

演練的結果，泰軍一方面加強了對手中三代半戰斗機的信心（在超視距空戰中JAS-39C相比殲-11有相當優勢），另一方面，也了解到了第三代重型戰斗機的厲害（參演部隊是“南霸天”，在近距離空戰中完全壓倒“輕快靈”的“鷹獅”，主要憑飛行員技巧和意識——當然這水平越南飛行員并沒有）。

應該說，這樣的演習對于兩國兩軍都有很大的收獲，而此次演習，殲-10C和空警-500，則帶有很明顯的商業色彩了。

這還掛了霹靂-10，真的是兇殘

因為泰國當初購買JAS-39的時候手面不寬，只買了7架，而瑞典方面此后就與巴西合作，去開發JAS-39E戰斗機了。結果，這種飛機的價格達到1億多美元一架，是泰國當初購買老款“鷹獅”的好幾倍。

這就讓泰國很躊躇了——而另一方面泰國空軍原計劃用“鷹獅”換掉的30架F-5E還在充當主力呢。

JAS-39戰斗機

泰國空軍有38架美制F-16A戰斗機，這些飛機雖然經過改裝能發射AIM-120導彈，但美國開出的升級F-16V的價格對于泰國來說也是有點望而卻步的。

對于他們來說，38架F-16A湊合著還能用，F-5E實在是不知道能干什么了。

當然他們之前和以色列簽署了協議，對F-5E進行改裝，為其加裝以色列制造的有源相控陣雷達，但是這種改裝的意義究竟多大？

而泰國近幾年經濟狀況也在恢復發展之中，應該說，買30架新飛機，這個錢還是有的。

而泰國國王本身也是戰斗機飛行員出身，對于空軍自然是視為嫡系，給買點“新玩具”還是應該的。

當然這次殲-10C去了泰國，也并不見得就是要推銷殲-10C——它給泰國人演示的最重要事情，筆者認為，是一種完善的三代半戰斗機究竟是什么樣子。