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更何況，所謂“市場”不單指商品市場，還包括物流市場、貿(mào)易市場、房地產(chǎn)市場、金融市場乃至數(shù)據(jù)市場、碳交易市場。我認為，如果將這些不同市場都考慮在內(nèi)，可以說中國的市場規(guī)模已經(jīng)超過美國。

中國市場不僅存量巨大，增速也頗為強勁，年均增長7%到8%。照此速度，截至2035年，我國的市場規(guī)模將增長到1000萬億以上。我想，中國的超大規(guī)模市場將成為中國未來可持續(xù)發(fā)展的最大紅利。

第三個優(yōu)勢是“超大規(guī)模制造業(yè)體系”。中國制造業(yè)發(fā)展迅速：2021年，中國制造業(yè)增加值達到31.4萬億，2013年到2021年間年均增長6.4%。比起去年，2023年制造業(yè)還會有較大的回升。

尤其值得注意的是，中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的高階化、現(xiàn)代化步伐在加快。近十年來，高技術(shù)制造業(yè)年均增長11.6%，裝備制造業(yè)年均增長9.2%。

信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、生物、高端裝備、新能源等八大戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（圖源：人大重陽）

近年來，中國的部分產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈轉(zhuǎn)移，但仍然保持了中間品貿(mào)易的優(yōu)勢。比如，蘋果公司將部分制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移至越南、印度等國，但仍有25%的中間品來自中國市場。

我認為，中國制造業(yè)的強弱與穩(wěn)定程度，將在很大程度上決定大國競爭的勝負。所以，我國的實體經(jīng)濟——尤其是以制造業(yè)為基礎(chǔ)的實體經(jīng)濟——只能強化，不能削弱。我國制造業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的最高值為32.67%，現(xiàn)在回落到26%點多，回落了6個百分點。根據(jù)中央國務(wù)院印發(fā)的《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》，在2035年之前，我國制造業(yè)在GDP中所占比重不能低于25%。我認為比重比25%稍高一點會更好。

2023年，中國制造業(yè)面臨著四重壓力：其一，美國的遏制打壓；其二，中國制造業(yè)的成本優(yōu)勢及其與周邊國家的比較優(yōu)勢遞減；其三，關(guān)鍵核心零部件等短板尚未補全；其四，當今國際貿(mào)易對中國市場的進口需求在收縮。這會給我國的制造業(yè)和國際貿(mào)易帶來很大挑戰(zhàn)。但是，我相信，隨著中國制造業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈集成、產(chǎn)業(yè)配套體系和中間品的競爭力方面的大幅進步，中國有能力應對上述挑戰(zhàn)。

第四個優(yōu)勢是“超大規(guī)模人力資本”，這也是我們的最大優(yōu)勢。

這四大優(yōu)勢是中國作為超大規(guī)模經(jīng)濟體的基礎(chǔ)性支撐，同時也是使中國保持創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力和對世界投資者吸引力的關(guān)鍵。

我的第四個觀點是：中國的歷史文化的深厚積淀、中華文明的博大精深，賦予中國以強大的“軟實力”，為中國提供了“硬實力”之外的另一重底氣。

中華文明是世界上唯一綿延至今、不曾中斷的文明，有百萬年的人類史、一萬年的文化史和五千年的文明史。中華文化的豐厚滋養(yǎng)使中華民族生生不息、發(fā)展壯大。2021年3月22日，習主席在福建武夷山朱熹園考察時曾感慨地說，“如果沒有中華五千年文明，哪里有什么中國特色？如果不是中國特色，哪有我們今天這么成功的中國特色社會主義道路？”中國共產(chǎn)黨以人民為中心的執(zhí)政理念、中國提出的“構(gòu)建人類命運共同體”理念，注定了中國一定能和平崛起、成為可親可敬可愛的大國與強國。

中國文化也為人類文明進步做出重大貢獻。當前國際輿論場的博弈和交鋒，很大程度就是話語權(quán)之爭、敘事能力之爭和輿論引導能力之爭。所以，中國智庫必須加快構(gòu)建中國的話語和敘事體系，充分發(fā)揮智庫的作用，使世界能夠讀懂中國、讀懂中國人民、讀懂中國共產(chǎn)黨、讀懂中華民族，這是中國智庫的歷史責任與擔當。

在這方面，我認為，人大重陽研究院、外文局的當代中國與世界研究院和一些其他智庫走在了時代前列，發(fā)揮了重大作用。

剛才謝鋒部長談到了“一帶一路”。“一帶一路”開啟了人類文明的新形態(tài)。在“構(gòu)建人類命運共同體”這一旗幟下，互聯(lián)互通將通過提高經(jīng)濟的連通性，使世界經(jīng)濟保持強大的動能和動力，進而改變世界的命運。現(xiàn)在，“一帶一路”已建成一些標志性的項目，比如中老鐵路、中泰鐵路、雅萬鐵路、蒙內(nèi)鐵路和一些機場、港口等，這些工程已經(jīng)讓世界為之震撼。但是，我們的輿論宣傳還沒有讓世界真正聽到。

中老鐵路（圖源：新華社）

去年11月，我到新加坡參加會議，泰國國家研究院“一帶一路”中心主任在會上對泰國的鐵路和中老鐵路做了比較，稱前者已是“歷史文物”，后者則是現(xiàn)代化的產(chǎn)物。他的發(fā)言非常有說服力。所以，誠如王文院長所言，我們要學會利用外國的智庫和名人、名嘴來宣傳介紹中國、使世界讀懂中國，這是至關(guān)重要的。

在新形勢下，中國智庫必須進一步增強使命感、責任感，深入貫徹黨的二十大部署，對外宣傳好、展示好新時代中國特色社會主義思想，以中國文化和中國精神的時代精華推動文明交流，展現(xiàn)全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的光明前景，讓世界能夠信服中國、認同中國、與中國形成更大的命運共同體。

在強國的道路上，中國智庫要成為理論的創(chuàng)造者、輿論的引導者、政策的設(shè)計者、國家戰(zhàn)略的探索者、國際交流的貢獻者。這是中國智庫的歷史責任。

謝謝各位！

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