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波音停飛席卷全球，最高損失多少錢？
關(guān)鍵字: 停飛損失737若全球取消737 MAX訂單，2個(gè)波音都賠不起
波音公司2018年度財(cái)報(bào)顯示，該公司營收總額達(dá)1010億美元，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤105億美元。據(jù)《福布斯》網(wǎng)站12日預(yù)計(jì)，每年737 MAX型號(hào)飛機(jī)訂單可為波音公司帶來320億美元的收入，這意味著該機(jī)型目前是波音公司最賣座的產(chǎn)品。
而觀察者網(wǎng)注意到，波音公司2018財(cái)年年報(bào)中提到，去年波音總計(jì)交付256架737 MAX機(jī)型。
粗略計(jì)算下來，平均每架737 MAX系列飛機(jī)可創(chuàng)收1.25億美元。但需要注意的是，這只是均價(jià)，MAX系列最便宜機(jī)型售價(jià)不足1億美元。
而該財(cái)報(bào)顯示，截至2019年1月31日，波音總計(jì)獲得737 MAX訂單5012筆，交付376筆，未交付4636筆——這也約占波音全機(jī)型訂單總額的80%。
言下之意，若所有未交付訂單遭到取消，波音將損失約5795億美元。
就目前來看，最有可能“打頭炮”的就是印尼。該國航空公司獅航剛于5個(gè)月前經(jīng)歷“獅航事件”，同樣是一架波音737 MAX 8墜機(jī)，機(jī)上189人無一幸免。據(jù)彭博社援引消息人士透露，獅航已計(jì)劃取消剩余211架未交貨的波音737 MAX機(jī)型訂單，價(jià)值總計(jì)約220億美元。
不過，這僅僅是理論上的最遭情況。CNN新聞網(wǎng)12日強(qiáng)調(diào)，目前美國還未下令停飛。該國美國航空、阿拉斯加航空、美聯(lián)航和西南航空4家公司總計(jì)訂購了548架波音，其中65架已經(jīng)交貨。
值得一提，市場(chǎng)方面，波音股價(jià)在今年3月1日已達(dá)歷史高位，至446美元/股。今年以來（截至3月8日），該股漲幅達(dá)31.68%，在所有道指成分股中排名第二。
而自埃航空難至今，該股已暴跌11.16%，近2天內(nèi)市值蒸發(fā)約260億美元，其中11日盤中波音一度暴跌13.5%，創(chuàng)“9?11”恐襲以來最大跌幅。今日美股開盤，波音小幅高開0.72%，截至發(fā)稿漲0.88%，美股市值為2154.79億美元。
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- 責(zé)任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-03-13 22:37:01
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