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市占率超8成霸主下架，網約車行業沸騰了！
最后更新: 2021-07-15 11:14:36滴滴跌倒，緊隨其后的曹操和T3們機會來了？
滴滴是兩次補貼大戰的最后贏家，坐穩了網約車市場的頭把交椅。
參考前瞻網公開報道，前瞻產業研究院數據顯示，在去年5月，滴滴平臺的月活躍人數高達5439萬人，比第二名高出5193萬人。
前瞻網報道界面截圖
去年10月，網約車監管信息交互平臺共收到訂單信息6.3億單，滴滴獨占5.6億單，占比約89%。網約車市場，已經無法用“一超多強”來形容。
當月訂單總量超過100萬單的網約車平臺共有8家，曹操專車（1660萬單，排第二）和T3出行（1580萬單，排第三）等剩余7家大戶，當月合計訂單為5880萬單。這意味著這7家大平臺需要加在一起，額外再加上一個排名第五的美團打車，才可以勉強追上滴滴出行的訂單零頭。
值得一提的是，排名第8的花小豬出行，也姓滴滴。
交通運輸部
本月，滴滴被摁下“暫停鍵”。7月2日，網信辦網絡安全審查辦公室對滴滴出行實施網絡安全審查，審查期間停止滴滴的新用戶注冊；7月4日，網信辦發布通報要求應用商店下架“滴滴出行”APP；7月9日，網信辦再發通知要求下架“滴滴企業版”等25款APP。
微信公眾號“網信中國”
一家獨大的滴滴接受監管、進行整改，各家平臺紛紛入場分食。在網友們看來，曾經排第二、第三的曹操出行和T3出行們，終于等到了反攻的機會。
日前，一張流傳在職場社交平臺脈脈上的截圖，讓這場大戰的火藥味展露無遺。
社交媒體截圖
這段話據稱是T3安全部的老大在內部的發言，要求開啟“全員戰斗模式”。
“各位同學，面對千載難逢的發展機遇，經昨夜公司經管層緊急會議決定，T3出行緊急調整開城計劃，本月內要連開15城，日均單量突破百萬，牢固樹立中國網約車第二地位，今天起全員開啟戰斗模式！”
“公司產研同學已經率先作出表率，本月主動實行007（全月無休），希望安全部門員工也要和公司保持一致”，另外，所謂“市場給我們的窗口期只有40天”，這是因為按照《網絡安全審查辦法》第10條規定，網絡安全審查辦公室認為需要開展網絡安全審查的，應當自向運營者發出書面通知之日起30個工作日內完成初步審查，……情況復雜的，可以延長15個工作日。
T3出行由南京領行科技股份有限公司運營，其中的“3”指的是一汽、東風汽車、長安汽車。不少網友反映，T3出行在近期確實投放了大量廣告，時常在微信朋友圈、小程序，甚至是手游界面刷屏。7月5日，T3出行推出了新版的100元禮包，與老款100元禮包相比，優惠券數量從7張增加至10張，折扣類型也更多。
曹操出行在7月8日推出拉新活動：邀請2位新人注冊成單，最高提現60元，另外還可以獲得24元立減券。
享道出行宣布，在7月份，每位新用戶完成注冊，可獲得100元新人券包。此外，每成功邀請1名新用戶完成注冊，可立即獲得10元無門檻優惠券；新用戶完成首單并成功支付，邀請人還可立得30元無門檻優惠券。
神州專車稱，新用戶下載并注冊，可領取價值100元券包；現在充值100元，還可以得到20元優惠。
陽光出行表示，用戶邀請好友注冊，立得不限額8折優惠券，此外每天還有大額打車券放送。
首汽約車推出助力活動，用戶成功邀請2名好友助力，可獲得7折優惠券一張，最高減15元車費。
網約車市場是否會“變天”？這是各界極為關注的話題。
易觀分析汽車出行行業資深分析師姜昕蔚認為，不少網約車平臺會獲得一定的發展窗口期，但無論在技術儲備還是綜合實力上，滴滴仍具備較大的領先優勢。“新的廠商會獲得成長機會，但是否能夠撼動目前的格局？個人認為存在一定可能，但可能性并不大。”
北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔則表示，滴滴如果不能在一個星期或者半個月之內完成整改，其市場地位將會被動搖。
- 責任編輯: 周毅
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