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?瑞薩再次參展進博會，公開下一代車用SoC和MCU產品路線圖
11月5日-10日，日本半導體巨頭瑞薩電子攜多款面向智能工業、物聯網及汽車電子的先進解決方案，亮相第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱：進博會），這也是瑞薩自去年以來第二次參展進博會。
觀察者網在現場了解到，瑞薩參加本次進博會的主題為“煥然一‘芯’，共筑智能化可持續發展社會”，帶來多款首次在中國市場展示的核心產品及技術，包括RA8電機異常檢測方案，RA8麥輪小車方案，RA8 HMI方案，以及RZ/V2L AI套件及方案等。
瑞薩展臺 圖源：觀察者網
在進博會期間，瑞薩電子還公開了針對汽車領域所有主要應用的下一代片上系統（SoC）和微控制器（MCU）計劃。
瑞薩預先公布了第五代R-Car SoC的相關信息，該SoC面向高性能應用，采用先進的Chiplet小芯片封裝集成技術，將為車輛工程師在設計時帶來更大的靈活度。舉例來說，若高級駕駛輔助系統（ADAS）需要兼顧更突出的AI性能時，工程師可將AI加速器集成至單個芯片中。
瑞薩還分享了即將推出的下一代R-Car產品家族兩款MCU產品規劃：一款為全新跨界MCU系列，旨在為下一代汽車E/E架構中的域和區域電子控制單元（ECU）打造所需的高性能，這款產品將縮小傳統MCU與先進R-Car SoC間的性能差距；瑞薩同時還將發布一款為車輛控制應用量身定制的獨立MCU平臺。這兩款MCU都將采用Arm?架構，并將成為卓越的R-Car產品家族重要成員，為車輛工程師提供完善的可擴展選項和軟件復用性。
瑞薩展臺 圖源：觀察者網
作為產品路線圖的一部分，瑞薩計劃提供一個虛擬軟件開發環境，配合汽車行業廣為人知的“左移”模式。這些軟件工具將允許客戶在開發過程中更早地進行軟件設計與測試。
Vivek Bhan, Senior Vice President, Co-General Manager of High Performance Computing, Analog and Power Solutions Group at Renesas表示：“基于與一級供應商和OEM客戶多年的合作及討論，瑞薩制定了這一路線圖。我們收到最多的客戶反饋是，需要在不影響質量的前提下加快開發速度。這意味著必須在拿到硬件之前啟動軟件設計和驗證。因此，我們將繼續投資“左移”模式和軟件優先創新，部署新的可擴展嵌入式處理器，并加強瑞薩本已龐大的開發工具網絡，助力客戶實現目標。”
- 責任編輯: 連政
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