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【文/觀察者網 周弋博】

近來，美國在對華政策上大搞脅迫外交，持續(xù)施壓西方盟國限制對華高科技產品出口。對此，荷蘭經濟事務與氣候大臣米奇·阿德里安森斯表態(tài)稱，荷蘭與中國的關系仍然“非常積極”，荷方承諾不會過度限制對華出口。

當地時間12月2日，英國《金融時報》刊登對阿德里安森斯的專訪。在談及荷中貿易關系時，阿德里安森斯表示，“總的來說，我們荷蘭人非常積極，一直致力于與中國保持良好關系。我們和中國有很多商業(yè)往來，很多荷蘭公司都在那里開展業(yè)務。”

英國《金融時報》報道截圖

阿德里安森斯指出，荷中關系“確實促進了對歐洲至關重要的創(chuàng)新和貿易”，“我們也應該珍惜這一點”。

《金融時報》報道稱，荷蘭進口的11%來自中國，僅次于德國。另據中國外交部公開數據，荷蘭是中國在歐盟內第二大貿易伙伴。2020年，中荷雙邊貿易額918億美元、同比增長7.8%。其中，中方進口額127.9億美元、同比增長14.1%。與此同時，中國正成為荷蘭最重要的進口貿易國。

荷蘭中央統計局（CBS）11月14日公布報告也顯示，自2015年以來，荷蘭自中國進口額以每年8.7%的速度遞增，超過荷蘭約5.5%的總進口額年漲幅。

值得一提的是，美國國務卿布林肯本周曾宣稱，他看到美國及其盟友在中國問題上“日益趨同”。《金融時報》認為，阿德里安森斯此番表露出來的態(tài)度，顯然和布林肯對外放出的消息不一樣。

10月7日，美國商務部出臺了一系列對華限制措施。這是自2018年以來，美國對中國半導體產業(yè)制裁的再次升級，而荷蘭正是阿斯麥（ASML）和ASMI這兩家全球領先半導體設備公司的所在地。

據報道，美國對華芯片限制已對荷蘭工業(yè)造成打擊。ASMI本周表示，該公司在中國約40%的應收將受到影響，而來自中國時長占該企業(yè)營收的16%左右。

阿德里安森斯在采訪中表示，盡管美國在高科技出口問題上施壓，但荷蘭不愿過度限制對華出口。

荷蘭經濟事務與氣候大臣米奇·阿德里安森斯

目前，美國正在試圖說服荷蘭和日本，進一步限制向中國出口半導體設備。當被問及美方的這番拉攏時，阿德里安森斯直言，“荷蘭和歐洲應該有自己的戰(zhàn)略?！?

“你不會想把事情做得太過火，但另一方面，你也不會想直接把門鎖上，因為安全是第一要務——這是一件講求平衡的事情?！卑⒌吕锇采狗Q，要阻止中國獲得尖端技術是不可能的，“中國的技術開發(fā)周期非常快，我們不應該太天真?！?

此外，阿德里安森斯也關注到了美國《通脹削減法案》，該法案將允許約3690億美元將被用于為美國本土電動車等產業(yè)提供巨額補貼。

這項政策將美國進口電動車排除在補貼名單之外，而在美國本土生產的外資電動車可以獲得補貼，試圖大幅提高美國對電動汽車產業(yè)投資的吸引力。德國副總理哈貝克早前批評該政策等于是“從歐洲搜刮投資”。歐盟多國政府甚至威脅要補貼本國產業(yè)，對美國發(fā)動“貿易戰(zhàn)”。

“《通脹削減法案》確實對荷蘭乃至整個歐盟的工業(yè)和經濟產生了影響?！卑⒌吕锇采拐J為，在結合加上美國能源價格下降的因素后，該法案將“嚇退投資者”，打擊歐洲企業(yè)的競爭力。

今年上海進博會上的阿斯麥公司展臺

據觀察者網此前報道，11月22日，荷蘭外貿與發(fā)展合作大臣施賴納馬赫爾在一周內兩度強調，荷蘭將做出自己的判斷，捍衛(wèi)本國經濟利益。

施賴納馬赫爾還表示，在與美國和其他盟友討論貿易規(guī)則時，荷蘭將就阿斯麥（ASML）對華出售芯片設備一事做出自己的決定。“重要的是我們要捍衛(wèi)自己的利益——我們的國家安全，還有我們的經濟利益?！?

彭博社認為，施賴納馬赫爾的表態(tài)進一步證明，荷蘭不愿溫順服從于美國政府的對華企圖，并且越來越反對美國拉它站隊的相關主張，而是希望維持中國這個重要市場。

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