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“印太經濟框架”貿易談判陷入僵局,日媒:美國自己正成為障礙
最后更新: 2024-03-04 20:40:23(觀察者網訊)據《日本經濟新聞》2月3日報道,美國主導的“印太經濟框架”(IPEF)談判陷入僵局,在貿易領域達成協議的可能性已經不大。美國政府表面上愿意繼續談判,但執政黨民主黨尋求在2024年美國大選中吸引更多選民,加大了內向型政策力度,對談判持強烈反對態度。
報道稱,包括美國、日本、東南亞國家在內的14個IPEF參與國去年以4個領域為主題進行了談判。截至去年11月,有關國家已就促進脫碳的“綠色經濟”、防止逃稅的“公平經濟”和“加強供應鏈”達成協議,但在貿易領域的談判遲遲未能取得進展。
美國政府曾希望在去年11月的IPEF會議上達成貿易協議,但由于民主黨參議員謝羅德·布朗等多名議員在會議前表示反對,談判陷入僵局。布朗稱,IPEF貿易協議缺乏“可執行的勞工標準”,他要求拜登政府“徹底退出談判”。
1月3日,布朗又在俄亥俄州向勞工組織和商界代表宣布:“我反對拜登政府正在進行的IPEF貿易談判,現在他們讓步了……我代表俄亥俄州工人一直與總統推行的糟糕協議作斗爭,這一點絕對不會改變。”
美國俄亥俄州民主黨籍參議員謝羅德·布朗 圖源:澎湃影像
民主黨內部的反對意見與即將到來的2024年美國大選有關,該黨正尋求爭取更多選民的支持。報道稱,在2016年美國大選期間,特朗普承諾要讓美國退出“跨太平洋伙伴關系協定”(TPP),從而贏得了中西部勞工的選票,這給民主黨人留下了“痛苦的回憶”。
美國中西部地區是鋼鐵和汽車工業的中心,該地區的許多美國工人認為,從國外涌入的大量廉價商品導致美國制造業衰退,奪走了工作崗位。特朗普提出的“美國優先”口號吸引了這些工人,成為他在大選中的“制勝法門”。
作為美國政府“印太戰略”的一部分,美國總統拜登于2022年5月宣布啟動IPEF,以替代“全面與進步跨太平洋伙伴關系協定”(CPTPP)。14個初始成員國是美國、印度、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、文萊、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南、斐濟,其中包括7個東盟國家,共占全球GDP的40%。
美國貿易代表戴琪曾對媒體直接聲稱,組建IPEF是為了“反制”中國在該地區的影響力。
當地時間2023年11月16日,IPEF首腦會議在美國舊金山舉行 圖源:IC photo
但《日本經濟新聞》指出,由于民主黨為爭取選民支持而加大了內向型政策力度,作為IPEF“旗手”的美國自己正成為談判的障礙,美國構建“對抗中國的新經濟秩序”一事已變得希望渺茫。
美國政治風險咨詢公司歐亞集團的日本和亞洲貿易事務主管戴維·博林(David Boling)認為,美國今后為達成IPEF貿易協議而采取重大行動的可能性幾乎為零,“即使拜登再次當選總統,也不太可能看到推動IPEF貿易談判的勢頭。”
博林指出,盡管IPEF框架比CPTPP更寬松,不涉及關稅問題,但隨著2024年美國大選臨近,“貿易”一詞本身已經成為美國的“政治禁忌”。
《日本經濟新聞》提到,IPEF參與國尋求在貿易領域獲取實際利益,美國政府的態度讓部分國家感到失望。已經有東南亞國家代表在IPEF會議上表達了不滿,直言美國政府似乎只是在“空談”。
報道還稱,作為“IPEF拉美版”提出的“美洲經濟繁榮伙伴關系”(APEP),也因為區域內利益沖突問題被拜登政府擱置。美國與歐盟有關鋼鐵和鋁制品的貿易談判同樣陷入僵局。美國貿易政策的停滯似乎表明,美國政治的“內向型”趨勢正在兩黨之間增強。
美國-東盟商業理事會負責政策事務的高級副總裁馬克·米利(Marc Mealy)曾在1月17日的一場討論會上表示,由于IPEF長時間缺乏可靠的結論成果和實施舉措,這導致其中除了美國之外的成員國對IPEF失去了耐心和興趣。
米利還指出,盡管IPEF的初衷就是“對抗中國影響力”,但該框架“極不可能”真正阻礙中國與東盟國家之間日益增長的經濟關系。“在這個階段,IPEF可以在進一步加強美國-東盟貿易或美國-印度-太平洋貿易方面發揮作用,但我不認為它會成為我們在該地區已看到趨勢的反驅動因素。”
“還有很多其他的事情在發生。無論IPEF做什么或不做什么,它仍然必須與所有其他倡議和框架競爭,這些倡議和框架不會停止前進,沒有人在等待美國的加入。”米利補充道。
針對IPEF相關問題,中國外交部發言人毛寧此前曾表示,亞太經濟的成功受益于開放合作、互利共贏。無論什么名目的區域合作框架,都應該保持開放包容,而不是歧視排他,搞保護主義。
毛寧指出,全球產業鏈供應鏈的形成和發展,是市場規律和企業選擇共同作用的結果。美國為限制中國發展、維護自身霸權,將經貿問題政治化,脅迫誘拉一些國家限制對華出口,嚴重沖擊全球半導體產供鏈穩定,中方對此堅決反對。各方應共同反對美國的經濟脅迫和霸凌行徑,共同維護多邊貿易體制,共同確保全球產供鏈穩定暢通。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
標簽 印太經濟框架- 責任編輯: 陳思佳 
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