觀察員
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沒發現“實質性損害”，歐盟還是對華動手了，“中方將采取一切必要措施”
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
按照路透社的說法，若最終投票時票型依舊如此，歐盟對華電動汽車關稅就將在11月正式生效。要想阻止這一決定，需要15個歐盟國家且占歐盟總人口65%的反對票。而此次投贊成票的法意西三國是歐盟人口大國，人口總和占歐盟人口總數近40%。
對于歐盟委員會的這份最新草案，中方反應強烈。歐盟中國商會、中國汽車工業協會、中國機電產品進出口商會等，近日均對歐委會這一貿易保護主義做法表示強烈不滿和堅決反對，批評此舉只會傷害歐洲汽車產業自身的韌性，沖擊公平競爭環境和歐盟自身綠色轉型，并加劇中歐貿易緊張，損害中國企業在歐經營和赴歐投資的信心，向全球合作和綠色發展發出極其錯誤的信號。
歐盟中國商會
值得一提的是，法新社20日援引歐盟委員會一名官員的話報道稱，實際上關于這份草案的調查中，確實沒有發現中國新能源汽車對歐盟汽車制造商造成了實質性損害，但其辯稱歐盟看到了所謂“風險”。另一名不愿透露姓名的專家亦聲稱，在“不久的將來”，也就是2025年，歐盟所擔心的這種損害可能會真的發生。
“中方將采取一切必要措施”
就歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁披露，8月21日，中國外交部發言人毛寧強調，這起調查是典型的保護主義和政治主導行為，無視客觀事實，罔顧世貿規則，違背歷史潮流，損害歐盟綠色轉型進程和全球應對氣候變化的努力，只會損人害己。
她表示，我們敦促歐方立即糾正錯誤做法，停止將經貿問題政治化、工具化、武器化，切實拿出誠意，同中方相向而行，加快探討妥善解決方案，避免貿易摩擦升級，避免影響中歐之間的互信與合作。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛中國企業的正當權益。
昨日（20），中國商務部新聞發言人先行闡明了中方的嚴正立場。其表示，中方多次指出，歐方對華電動汽車反補貼調查預設結論，在調查各環節的做法均違背其承諾的“客觀、公正、非歧視、透明”原則，也不符合世貿組織規則，是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實。中方一直本著最大誠意，致力于通過對話磋商與歐方妥善處理貿易爭端，希望歐方切實與中方相向而行，本著理性、務實的態度，加快探討妥善解決方案，用實際行動避免貿易摩擦升級。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛中國企業的正當權益。
8月9日，商務部宣布，已將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿易組織爭端解決機制。
此外，最新消息顯示，應中國奶業協會和中國乳制品工業協會代表國內乳制品產業正式提交的調查申請，商務部決定自2024年8月21日起對原產于歐盟的進口相關乳制品進行反補貼立案調查。
歐盟統計局的數據顯示，去年歐盟對華乳制品出口額達18.2億美元，荷蘭、法國、德國等國家的乳制品行業對中國市場的依賴程度最高。
德國《今日農業》、法國國際廣播電臺等歐洲媒體早前曾報道稱，歐盟一意孤行要對華電動汽車發起所謂“反補貼”調查，讓乳制品、葡萄酒生產商，豬肉出口商等歐洲國際食品公司都對潛在反制措施膽戰心驚。中國市場對于豬肉和乳制品出口商尤為重要，歐洲農民的擔憂與日俱增。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 阮佳琪
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