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全球首例！國泰航空通報空客A350引擎零部件故障，歐洲航空安全局展開調查
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-09-03 16:38:55【文/觀察者網 阮佳琪】
綜合港媒“東網”、《南華早報》等報道，9月2日凌晨，香港國泰航空一架飛往瑞士蘇黎世的CX383航班，在起飛后不久因故障緊急折返香港。經查，這架空中客車A350型號客機的引擎被發現存在零部件故障。
國泰航空在一份聲明中指出，此次A350機型的引擎零部件故障問題為“全球首例”。為安全起見，該航司隨即對旗下所有48架空客A350飛機（包括A350-900以及A350-1000）進行“預防性檢查”，發現若干相同的引擎零部件需要更換，正全力在海外安排采購。聲明還表示，在完成全面維修前，該航司A350機隊將暫時停飛，兩日里（2—3日）已取消由該機隊執飛的共計48個航班。
美國有線電視新聞網（CNN）在最新報道中補充道，根據國泰航空的說法，他們已經準備好了備件，維修工作正在進行中，通過檢測的航機將會復飛。
另據路透社、彭博社等報道，空客的監管部門歐洲航空安全局（EASA）、以及A350機型的引擎供應商英國羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce，簡稱羅羅公司）均表示將密切關注此事，EASA稱已展開對該事故的調查。空客則拒絕置評。
9月3日，第一財經援引國內航司管理層人士消息稱，目前中國民航局已經介入相關調查，評估內地的A350飛機是否需要檢查。據報道，目前內地共有4家航司運營78架空客A350客機，雖然都裝載了羅羅公司的發動機，但不同航司選配的發動機型號有所不同。
9月2日，國泰航空CX383航班在空中盤旋兩圈后折返香港。飛行跟蹤平臺Flightradar24
綜合多家港媒報道，9月2日凌晨0時07分，國泰航空CX383航班從香港國際機場飛往瑞士蘇黎世機場。但起飛后不久，機師發現飛機警示燈亮起，懷疑引擎起火，隨即通知機場管制人員要求折返香港。
另據飛行跟蹤平臺Flightradar24的數據，飛機繞了兩個大圈，在海上緊急“放油”大約半小時后，最終在香港機場安全降落，萬幸無人在此次事故中傷亡。早上5點多，乘客已乘坐另一航班順利離境。
2日晚，國泰航空在其官網就此次事件發布情況說明表示，其發現涉事空客A350飛機出現引擎零部件故障，此為全球首例情況。在對旗下所有48架A350飛機進行徹查的過程中，已經發現若干相同的引擎零部件需要更換，現正全力在海外采購并運送到香港，以協助維修工作。截至3日，已有24個由該航機執飛的往返航班被取消，此后的其余航班也存在調動的可能性，需等待進一步通知。
聲明引述國泰航空工程部董事彭杰夫的話強調，該航司正徹底檢查每架A350飛機，通過檢測的飛機將會復飛，而其余的飛機將即時展開維修。與此同時，國泰航空已知會香港民航處、飛機和引擎制造商，跟進后續事宜。
香港民航處、香港機場管理局隨后也表示，會繼續與國泰航空以及相關機構保持緊密聯系并作出適當跟進，呼吁該航空公司的旅客留意航班最新情況。
國泰航空官網
國泰方面未就具體引擎問題提供更多信息。路透社援引知情人士消息稱，此次事故中的是一架空客A350-1000客機，使用的是英國發動機制造商羅爾斯·羅伊斯公司的最大民用噴氣發動機XWB-97，事故原因可能與發動機中的燃油噴嘴有關。而按照專家的說法，這類問題相對比較少見，但若存在更深層次的缺陷，會比渦輪葉片等主要旋轉部件故障的情況更嚴重。
- 責任編輯: 阮佳琪
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