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“中國正加大投資衛星項目挑戰星鏈,意識到其對國家安全的重要性”
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劉程輝風物長宜放眼量
【文/觀察者網 劉程輝】建設大型低軌星座,已成為我國奔向星辰大海的必選項。面對美國“星鏈”系統的市場先發優勢,今年8月,“千帆星座”首批組網衛星以“一箭18星”成功升空入軌,標志著中國在全球衛星互聯網領域邁出了重要一步。
“中國大型衛星項目如何挑戰馬斯克的‘星鏈’?”美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)12月15日以此為題發文稱,美國太空探索技術公司(Space X)的“星鏈”在軌運行衛星數量達到7000顆,為100多個國家的約500萬客戶提供服務,中國也在推進打造類似系統的宏偉目標。在業內學者看來,除了作為地緣政治的影響工具外,中國意識到互聯網衛星星座正日益成為國家安全的必要條件,而中國打造的衛星星座,對世界上無法獲得“星鏈”服務的國家來說極具吸引力。
2024年8月6日,有中國版“星鏈”之稱的“千帆星座”(G60星鏈)首批18顆組網衛星通過“一箭18星”的方式順利發射升空。 視覺中國
低軌衛星星座建設,中國進度引人矚目
日媒曾在一篇文章中指出,與地面網絡不同,天基互聯網幾乎可以在任何地方實現訪問,無論是沙漠還是海洋。即使基礎設施被摧毀,衛星也可以確保戰時的連通性。低軌衛星由于更靠近地球,因此比高軌衛星通信速度更快,延遲更低。
在軌道高度在2000千米以下的近地軌道上,馬斯克旗下SpaceX公司的“星鏈”可以說占據著主導優勢。自2019年發射首批“星鏈”衛星以來,SpaceX一直以極快的速度發射衛星,成為迄今全球最大的單一衛星運營商。
CNBC也注意到,具有先發優勢的SpaceX的“星鏈”計劃已經開始為偏遠地區的客戶提供高速互聯網服務,“星鏈”計劃在2027年前將4.2萬顆衛星送入低軌。
除“星鏈”外,總部位于歐洲的Eutelsat OneWeb還發射了630 多顆低軌互聯網衛星。亞馬遜公司也計劃建造一個大型低地軌道衛星星座,目前稱為“柯伊伯計劃”(Project Kuiper),旨在通過近地軌道上3000多顆衛星組成的星座提供寬帶互聯網,與馬斯克的“星鏈”網絡形成競爭。亞馬遜預計在2024年底前發射首批衛星,并計劃在2025年開始首批客戶測試,隨后在今年晚些時候提供商業服務。
資料圖:發射至太空但尚未部署的“星鏈”衛星
在這一領域,中國的進展尤為令人矚目。
公開信息顯示,時至今日,我國向國際電信聯盟(ITU)申請低軌衛星數量總數已達5.13萬顆。根據ITU數據,地球低軌衛星總容量約6萬顆,目前各國申報數量已超7萬顆。
中國的低軌衛星互聯網星座規劃包括“GW星座”“G60星座”和“鴻鵠-3星座”,合計超過3.6萬顆衛星。我國預期將在2027年前發射約3900顆衛星,2030年總數量有望突破6000顆。其中,“G60星座”也稱作“千帆星座”,是我國正在建設的低軌衛星互聯網星座計劃,被視作中國版“星鏈”的重要組成部分。按照規劃,“千帆星座”今年預計將發射108顆低軌衛星,預計到2030年底形成約1.5萬顆低軌衛星部署,以實現全球范圍內的互聯網接入服務。
2024年8月6日,我國在太原衛星發射中心使用長征六號甲遙二十一運載火箭成功將“千帆星座”首批組網衛星——千帆極軌01組18顆衛星發射升空,衛星順利進入預定軌道。
就在12月5日,我國在太原衛星發射中心使用長征六號甲運載火箭,以一箭18星方式,成功將“千帆星座”第三批組網衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。目前,“千帆星座”在軌組網衛星數量達到54顆。
“衛星星座日益成為維護國家安全的必要條件”
面對如此激烈的競爭,中國為何還要投入巨資和精力建設如此龐大的星座?
卡內基國際和平基金會高級研究員史蒂夫·費爾德斯坦(Steve Feldstein)表示:“‘星鏈’確實證明它能夠為偏遠角落的個人和公民提供互聯網接入服務,并為公民提供訪問互聯網、任何網站、任何應用程序的能力?!?
在一些專家看來,中國打造的太空衛星星座雖然可能不會是美國、西歐、加拿大或其他美國盟友的首選互聯網服務提供商,但將獲得許多其他地區國家的青睞。
- 責任編輯: 劉程輝 
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