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中國可以向泰國出售的不僅有高鐵，還有潛艇。據泰國媒體1月9日報道，泰國軍政府計劃在2015年10月開始的2016財政年度內為本國海軍采購2至3艘潛艇，從而填補該國60年來長期缺乏的水下作戰力量。在法國、韓國等國分別提交了潛艇設計方案后，中國船舶重工國際貿易有限公司也在1月12日向泰國國防部推銷我國設計的S-26T型潛艇。如果這筆交易最終能夠成功，無疑將進一步推進兩國兩軍的關系。

自1951年泰國海軍日本產潛艇退役之后的60多年時間里，泰國未有一艘潛艇服役。自上世紀90年代開始，隨著越南、馬來西亞等周邊國家逐漸換裝新型潛艇，泰國開始嘗試復興該國的水下力量。一些泰國官員認為，若未來南海久拖不決的領土爭端升級失控并波及周邊地區，泰國東部海域的航行自由可能遭到破壞，而潛艇的裝備，將幫助泰國至少確保在重要水域泰國灣的航行自由，保護關鍵的港口設施；同時潛艇還可以作為有效威懾手段，保護泰國國家主權。

最近20年來，雖然泰國與德國、韓國等國簽署了一系列協議，還曾考慮過購買中國產的S-20型潛艇。但因經濟和政治原因，泰國的潛艇購買計劃這20年里一拖再拖。在2014年5月泰國政變之后，軍政府明顯加快了潛艇計劃。泰國海軍司令納隆上將在2014年7月泰國潛艇基地竣工儀式上表示：“泰國海軍暫時還沒有潛艇，但是有必要購買潛艇來保護我們在泰國灣的邊界，所以現在已經應該開始培訓專業的潛艇船員。”

中國曾經向泰國推銷過S-20潛艇

據悉，原先因經濟原因而暫停的潛艇采購計劃也已重啟。泰國國防部一名消息人士透露，泰國皇家海軍有望在2015年10月開始的2016財政年度中提出采購2到3艘潛艇，泰國國防部長巴維·翁素萬已大體同意該計劃。

此前中國船舶重工國際貿易有限公司曾向泰國推銷過S-20潛艇。據悉，S-20潛艇是在039A型“元”級柴電潛艇的基礎上改進研發而來，長66米、寬8米、高8.2米，水面排水量1850噸，水下排水量2300噸，最大航速可達18節，客戶還可以選擇是否加裝AIP系統。雖然此前曾傳出巴基斯坦欲購買S-26潛艇的傳聞，但本次中船重工遞交的S-26T方案的技術細節尚不得而知。但有分析認為，S-26T潛艇的性能應與S-20處于伯仲之間，但可能更具備性價比優勢。

中方向泰國介紹S-26T型潛艇