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【觀察者網綜合 文/王煜】英國《簡氏防務》4月7日報道，德國已經在西非國家馬里部署了1支空中特遣隊，裝備了“虎”式武裝直升機和NH90型多用途直升機。該特遣隊將作為聯合國駐馬里多層面綜合穩定特派團(MINUSMA，即駐馬里維和部隊)空中部隊的一部分，擔負空中監視和巡邏任務。

3月27日，第3批的2架“虎”式支援型(UHT)武裝直升機抵達馬里加奧機場。“虎”式是由法德聯合研制的歐洲新世紀武裝直升機，在研制之初就考慮了對地支援、制空護航、武裝偵察等不同構型，德國陸軍現有約40架“虎”式武裝直升機

德國政府在去年決定向馬里維和部隊派遣直升機部隊用于應對愈演愈烈的地方沖突和襲擊事件。近年來，德國在“歐盟聯合維和”框架中十分活躍，在阿富汗、馬里等熱點地區派遣了大量戰斗部隊加入維和任務目前，德國駐馬里維和部隊直升機特遣隊擁有4架“虎”式UHT型武裝直升機和4架NH90型多用途直升機。

1月31日首批抵達的2架NH90型多用途直升機已經執行了兩個月的巡邏任務，此前駐馬里維和部隊長期缺乏空中投送平臺，德國陸軍目前裝備約80架NH90型多用途直升機

德國軍方發言人表示，這兩批4架“虎”式UHT型武裝直升機按照ASGARD標準進行了升級。ASGARD即德國駐阿富汗快速部署維和部隊，作為戰后德軍在沙漠地區的首次實戰，德軍充分總結了經驗教訓訓，為同樣首次參與實戰的“虎”式制定了一整套的沙漠地區快速部署方案，命名為ASGARD標準。按照該標準，“虎”式的生產商戴姆勒宇航公司為“虎”式武裝直升機配備了新型引擎，以提高其在高溫高海拔地區的性能。升級項目還包括增加砂過濾器、干擾系統、任務數據記錄儀和為跨國任務設計的增強型通信設備。

趕在2月前緊急奔赴馬里的德國陸軍NH90型多用途直升機，由于缺乏大型運輸機，德國人又找到了俄羅斯的安124-100型戰略運輸機幫忙

原定于先期抵達的“虎”式因為升級進度問題直到3月底才就位，因此2月4日就位的2架NH90在不得不在左艙門加上了FN Herstal M3M型12.7毫米艙門機槍，客串武裝直升機執行巡邏任務

去年年底，德國決定派遣772名士兵參加聯合國馬里多層面綜合穩定特派團的維和行動，大部分官兵駐扎在靠近馬里加奧機場的卡斯特營地，監督馬里政府軍與反政府武裝停火，同時德軍還負責馬里政府軍的訓練。監視和巡邏任務原由荷蘭派遣的直升機部隊承擔，為了配合德國人的拖延癥，荷蘭直升機特遣隊的4架AH64D和3架CH47D已經將部署時間延長到了今年3月，德軍必須在4月之前完成換防工作。

荷蘭皇家空軍部署在馬里的3架CH47D結束巡邏任務，返回馬里加奧機場。注意遠方的大型“T"字垂尾，那是來接荷蘭人回家的美國空軍C-17型運輸機

準備登上C-17的荷蘭皇家空軍AH-64D，機頂的“長弓”雷達已經拆下

聯合國馬里多層面綜合穩定特派團的維和任務開始于2013年，目的是調節馬里各方沖突并支持馬里重建政府。該部目前共有13289名軍事人員和1920名維和警察，最高指揮官是荷蘭陸軍少將德科南。中國于2013年派遣首批維和部隊奔赴馬里，迄今為止，已有4批一千五百余名中國藍盔勇士為馬里人民奉獻了青春與汗水。第4批赴馬里維和部隊于去年5月出征，共395人，包括警衛、工程和醫療分隊。馬里是聯合國維和任務區中武裝派別斗爭最激烈、恐怖襲擊最頻繁、維和部隊傷亡最嚴重的任務區，至今已有80余名維和人員犧牲，包括中國駐馬里維和部隊工兵分隊戰士申亮亮烈士。

《軍事報道》上的中國駐馬里維和部隊指戰員，我們欣喜的發現，在去年的襲擊事件后，子弟兵們用更先進的06式防彈衣換下了原來裝備的04B，并且增加了護肩組件。相比以往的防具+攜行具組合，06式穿脫更加迅速，遇到緊急情況的反應速度大大提高，防護面積也有了增加

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