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【文/觀察者網(wǎng) 于寶辰】近日，一張中國(guó)殲10戰(zhàn)斗機(jī)裝有推力矢量噴管的照片引起了美國(guó)軍事媒體的關(guān)注。美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站4月4日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，一張出現(xiàn)在中國(guó)“不知名雜志”（其實(shí)是“三大知識(shí)”中的《航空知識(shí)》）上的照片展示了安裝在“殲10C戰(zhàn)斗機(jī)”（其實(shí)照片上就標(biāo)著殲-10B）上的矢量噴管，帶有明顯的隱形設(shè)計(jì)。

《航空知識(shí)》照片（圖片來(lái)源：社交媒體）

這張出現(xiàn)在《航空知識(shí)》上的照片是一篇文章的配圖，標(biāo)題為《中國(guó)矢量噴管突然現(xiàn)身》，署名高卓。《防務(wù)新聞》在報(bào)道中認(rèn)為，照片中該機(jī)是一架殲10C的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，安裝了帶有矢量噴管的沈陽(yáng)黎明“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著中國(guó)在推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的研制上已經(jīng)取得了進(jìn)展。

報(bào)道稱(chēng)，從噴管的外形判斷，它應(yīng)當(dāng)是一種可以進(jìn)行垂直和水平方向扭轉(zhuǎn)的三元矢量噴管。為了方便矢量噴管的向上扭轉(zhuǎn)，這架殲10C還拆除了尾椎上的制動(dòng)傘裝置。

照片局部（圖片來(lái)源：社交媒體）

《防務(wù)新聞》判斷，該噴管的鋸齒形邊緣非常類(lèi)似于F-35的設(shè)計(jì)，目的應(yīng)當(dāng)是改善飛機(jī)的后向隱身特性。

F-35發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)照，可見(jiàn)與最新亮相的中國(guó)矢量噴管非常類(lèi)似，這種大型的鋸齒噴口可以有效降低信號(hào)特征

而蘇57的“產(chǎn)品”30這種小型鋸齒則不太能夠減弱X波段的信號(hào)特征

關(guān)注中國(guó)空軍發(fā)展的軍事評(píng)論員Andreas Rupprecht向《防務(wù)新聞》表示，該矢量噴管可能是發(fā)展WS-15的實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品，WS-15將被應(yīng)用在中國(guó)第一種國(guó)產(chǎn)四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20上。

而國(guó)內(nèi)知名軍事自媒體揚(yáng)基幀察站則認(rèn)為：從國(guó)產(chǎn)矢量噴管的照片上可以發(fā)現(xiàn)，其活動(dòng)部分可以分為轉(zhuǎn)向控制環(huán)和擴(kuò)張調(diào)節(jié)片兩部分，但每片擴(kuò)張調(diào)節(jié)片末端都帶有一片可以獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的小型調(diào)節(jié)片，可以說(shuō)是是當(dāng)今世界上設(shè)計(jì)最復(fù)雜的矢量噴管，同時(shí)也是推力損失最小的一種——僅損失理想推力的1%-2%。

一種早期的矢量噴管研究方案，實(shí)際產(chǎn)品要更復(fù)雜些（圖片來(lái)源：揚(yáng)基幀察站）

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示：美國(guó)軍方認(rèn)為，矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)隱形性能的改善，不但表現(xiàn)在靜態(tài)上，更多地是表現(xiàn)在動(dòng)態(tài)上。在超音速機(jī)動(dòng)動(dòng)作中，推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)可以很容易地對(duì)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行配平，從而減少了氣動(dòng)舵面的運(yùn)動(dòng)，使得戰(zhàn)機(jī)減少了產(chǎn)生額外反射回波的可能。正因?yàn)槿绱耍绹?guó)軍方一直對(duì)俄羅斯利用矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)飛表演動(dòng)作的行為嗤之以鼻，認(rèn)為這并不符合矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)真正的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

殲20目前已經(jīng)配備了殲10C同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便不換裝推力矢量版WS-15，也一樣有可能換裝推力矢量版“太行”

如果殲20配備推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，不但意味著能夠改善靜態(tài)的后向隱形效果，同時(shí)能夠減少包括全動(dòng)鴨翼在內(nèi)的氣動(dòng)舵面的動(dòng)作，讓飛行中的殲20更寂靜，更致命。

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