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臺媒：蔡英文“逃命車”換駐地 因基地門洞太窄
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堵開源對開源軟件并無惡意
關鍵字: 臺灣逃亡斬首【文/觀察者網 堵開源】據臺媒報道，用于掩護蔡英文等要員在戰時逃命的“萬鈞車隊”最近變更了駐扎地點，從原來的憲兵“202指揮所”轉移到了附近的后備指揮部。
這次變更駐地的原因說來令人好笑，因為該部隊裝備的“云豹”裝甲車又高又寬，難以原來駐地門口的狹窄門洞，可能影響蔡英文等人“逃命”的速度。
此番變更基地后，“云豹”裝甲車終于可以暢通無阻，在第一時間帶著所謂“總統”及其隨員，一溜煙的逃出危險的“總統府”啦。
供臺灣政權首腦逃亡使用的“逃亡車隊”
讓“逃命車隊”不得不搬遷的門洞
“阿扁”時期逃命專車還是CM-31，這種車只制造了兩輛，其中另一輛被改造為防空導彈試驗車了，“逃命車”至此一輛，所以當時如果要“斬首”陳水扁的話，從車隊里找到他坐的是哪輛車倒是很容易
據悉，其實“202指揮部”門洞狹窄問題，從馬英九時期，“萬鈞車隊”用“云豹”輪式裝甲車換掉陳水扁時期裝備的CM-31輪式裝甲車后，就已經開始出現。“202指揮部”面對臺北延平南路的大門有一個又深又長的門洞，高大的“云豹”很容易不小心一頭卡在門洞里進出不得，所以每次進出必須十分小心駕駛，這樣就當然會導致抵達“總統府”的時間有點長。
因此，這次臺軍決定，將一“萬鈞車隊”的駐地，轉移到博愛路上的“后備指揮部”營區內，這里距離“總統府”距離較近，能夠加快蔡英文逃跑的速度。
據臺媒報道，2017年8月的蔡英文逃命演習中，臺軍就設定了“敵特工人員”突襲“總統府”，蔡英文倉皇出逃的場景。當時蔡乘坐防彈轎車沖出“總統府”，開到“后備指揮部”，鉆上“云豹”戰車， 再一路開去“圓山指揮所”。
報道稱，負責掩護蔡英文“跑路”的臺軍部隊，是憲兵指揮部屬下的裝步239營，這也是臺軍憲兵唯一裝備裝甲車的單位。該部隊還有一部分兵力固定放在松山機場，這是供蔡英文和其他臺灣要員逃亡時使用的機場，因此239營部隊還要在這里防止解放軍空降、機降奪取機場，封死臺灣高級官員外逃路線。
加緊訓練，深夜在臺北公路上行駛的“逃亡車隊”，這么多輛一模一樣的“云豹”，到是能增加識別難度——只是……車隊如此龐大，目標自然也就大了……
去年蔡英文就演練了從新的逃跑路線撤離的過程
蔡英文試乘逃命車
至于他們裝備的“云豹”戰車，也是經過專門改裝的“逃命專用型”，裝備有40毫米榴彈發射器，與其共同行動的還有V-150S裝甲車，車上裝有12.7毫米機槍等武器。未來臺軍還打算給車隊加強一個憲兵“快速反應連”，該連還將裝備肩扛式防空導彈。
臺媒報道稱，由于擔心解放軍“斬首”行動，臺軍憲兵部隊也在加強裝備，甚至“反斬首”成了臺軍重點研究的“顯學”，包括“萬鈞車隊”也經常在深夜演練逃跑路線，爭取戰時最快將蔡英文送上逃亡之路。
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- 責任編輯:堵開源
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