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臺軍太平島基地要擴寬跑道？臺軍：純屬臆測
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王世怡高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】臺灣媒體4月18日在報道中披露，臺軍計劃延長南沙太平島跑道，計劃將現有一千一百五十米的跑道，延長三百五十米至一千五百米，讓戰機必要時能在太平島起降。消息人士透露，這一計劃已經征得“美國方面的同意”。
對于這一爆料，臺灣空軍司令部回應稱，太平島跑道運作正常，相關說法純屬臆測，臺灣空軍沒有評論。
臺軍太平島衛星圖 圖源：CSIS
據臺媒《聯合報》今天（18日）報道，作為臺軍在南海最大的基地，臺軍太平島的現有跑道規格雖為簡易跑道，但近年來已增加助航燈光，可執行夜間起降，并擴大停機坪，可同時停駐兩架C-130運輸機。
消息來源透露，經美方同意，臺灣相關安全單位政策決定，臺灣空軍司令部今年計劃進行南沙太平島跑道改建工程招標，臺軍計劃將現有一千一百五十米的跑道，延長三百五十米至一千五百米，必要時能供戰機起降。
太平島是位于南海南沙群島北部中央鄭和群礁西北角的一個島嶼，是中國固有領土，居南海西側航道的東邊，面積0.43平方公里，中華人民共和國對太平島擁護主權，目前由中國臺灣地區實際控制，由高雄市代為管轄，與東北部的高雄港相距約1600公里。太平島當下是臺軍在南海地區最重要的軍事基地。多年來，臺灣方面一直想通過填島的方式擴大太平島面積。臺軍計劃在太平島碼頭整修時，即編列機密預算在島西北側興建巨型消波塊，希望通過這些消波塊構建跑道延長所需的土地，但美國方面長期不允許臺軍“填島”，多年來臺軍在太平島的工程規劃未有進展。不過，近年來，隨著美國方面對南海局勢的介入，美軍對于臺軍填島的態度有所松動。
華盛頓智庫戰略國際研究中心（CSIS）的曾發布研究報告，指稱太平島現有機場跑道長度，已可容納F-16戰斗機和C-130運輸機的起降，也可能供P-3反潛機起降。臺灣空軍此前曾將P-3C派出到太平島執行巡航任務，但僅凌空通過太平島，并未實際降落太平島。
目前太平島的跑道規格雖為簡易跑道，但近年來已增加助航燈光，可執行夜間起降，并擴大停機坪，可同時停駐兩架C-130運輸機，島上同時設置兩組兩千五百加侖的直立式儲油槽與兩組輸油、加油等相關設備。
不過沒有常駐航空兵部隊。臺軍軍事專家指出，F-16戰機降落約需一千公尺米的跑道，P-3C反潛機的降落需要九百七十五米跑道，太平島跑道若延長為一千五百米，臺軍現有戰機均可起降。
對于這一說法，臺灣空軍司令部昨天回應媒體詢問時表示，太平島跑道運作正常，相關說法純屬臆測，空軍沒有評論。
據了解，太平島碼頭內側改建泊位、航道疏浚工程，所需特種船只、重型機械等，3月下旬已抵達太平島。消息人士表示，臺灣當局計劃延長太平島碼頭一百米，并利用太平島碼頭興建挖掘時堆積出的新土地進行跑道延長工程。據了解，美方否決碼頭延長工程，但同意我方延長跑道。
對于這一傳聞，國民黨“立委”陳以信日前在臺灣立法機構內政委員會文集工程進度，對此，臺灣“海巡署長”周美伍表示，預計明年完成，但要視整體工程執行狀況；陳以信進一步詢問有關太平島跑道擴建工程，周美伍也并未直接否認，但說要請教臺灣軍方。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 王世怡
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