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三、雙方的軍事合作及結局

美軍觀察組與中共軍隊合作主要在三個方面。

首先是情報收集工作。

觀察組將人員分成幾組，由八路軍官兵負責護送到華北各抗日根據地。這些美國人帶著簡易氣象測量器材和發報機，在根據地軍民的協助下建立氣象站和小型電臺，培訓氣象觀測人員，及時將當地氣象情況記錄下來，匯報給延安，再由延安匯總至重慶，交給中緬印戰區，供美軍戰機起飛執行轟炸任務時參考。彼時，美軍戰機正在加強對華北、華東和東北地區的轟炸。從中共控制下的華北、華東地區輸送的情報對美軍轟炸發揮了重要作用。

令美軍觀察組驚奇的是，身處敵后根據地的共產黨軍隊不用像美軍那樣，專門訓練偵察、巡邏、搜索等情報收集方式，他們總是能得到當地居民的合作和支持，當地軍民總是能找到機會獲得關于敵軍的重要情報，并且很愿意把情報報告給共產黨軍隊。

當謝偉思就這個問題向毛澤東請教時，毛澤東指出，如果沒有人民的支持，中國共產黨的軍隊就不可能在日本人包圍的地區生存。正是有了根據地民眾的支持，美軍觀察組所提供的情報中對日軍的機場、倉庫、機庫、停機坪等重點轟炸目標能夠精確到跑道的長短。包瑞德在回憶錄中寫道：“共產黨人給了我們很大的幫助，他們為我們的海軍和空軍搜集天氣預報，這是極其重要的。”

其次，考察八路軍的訓練與作戰情況。

在中共安排下，包瑞德等人觀看了120師359旅的訓練，并欣賞了一個團的隊列表演。其他觀察組成員分成若干小組，分赴各個根據地考察。各根據地軍區根據中央軍委指示，都成立了聯絡處，具體負責與美軍觀察組的業務對接。

盧登、彼得金、惠特爾西等五人前往晉察冀根據地，在八路軍與地方部隊護送下參觀了根據地的兵工廠、藥廠和醫護學校，行程達兩千多公里。惠特爾西上尉在太行二分區機關堡下村考察抗日根據地時，突遇日軍襲擊，惠特爾西及其中方翻譯李紹唐當場犧牲。為了搶回惠特爾西的遺體，八路軍付出了巨大傷亡。朱德總司令親筆在匾額上題詞，將位于延安鳳凰山麓的美軍觀察組食堂命名為“惠特爾西紀念堂”。

科林、約翰、希契三人前往晉綏根據地；觀察組醫生卡斯伯格與三名美英記者前往晉北，考察當地部隊和地方的醫療狀況；杜倫上尉前往冀中考察平原游擊戰的情況，在任丘縣的皮里村，負責護送的八路軍官兵與前來圍捕的日軍周旋，杜倫對地道戰也有了切身體驗，見證了根據地軍民為掩護他的人身安全付出的巨大犧牲。

第三項任務是共同營救美軍飛行員。

美軍在執行轟炸任務途中，飛機被擊落、擊傷而導致飛行員跳傘的事時有發生。延安專門成立了由各根據地代表組成的空地救援委員會，負責協調跳傘飛行員的營救工作。

美國飛行員巴格利的戰機在山西太原附近被擊落，跳傘后得到當地民兵搭救，由地方黨組織先送至晉察冀軍區所在地阜平，1944年9月初被送到延安，包瑞德在此見到了他。9月，7名美空軍人員在河北省昌黎獲救。12月，美空軍第二十轟炸大隊3363號飛機在執行轟炸沈陽任務的歸途中被擊落，11名機組人員跳傘降落在晉東南山區，駐潞城的日偽軍千余人前來搜捕，在八路軍部隊和地方政府全力搜救下，機組人員全部得救。1945年2月，第二十轟炸大隊的漢姆比機組在飛往朝鮮執行偵察照相任務的歸途中發生事故，機組人員得到晉察冀根據地軍民的救助，順利抵達延安。新四軍和東江縱隊也營救了多名美國飛行員。

據統計，到日本投降時，根據地軍民共營救盟軍人員主要是美軍人員102人，并為此犧牲了110多人。實際上，中共軍隊救助并不止于跳傘飛行員。兩名在南洋被俘虜的美軍戰俘，在被送至徐州的時候，趁日軍警戒疏忽跳車逃跑，摔傷了腿，后被我軍游擊隊救起，一直送到延安。

觀察組在延安期間，包瑞德、彼得金等人曾給八路軍總部的干部講授過美軍的訓練方法，科林上尉做過關于美國爆破器材的使用方法的演示，還為八路軍培訓了一批氣象、雷達、通訊等方面的專業技術人才。同時，觀察組內包瑞德、盧登、戴維斯以及謝偉思等人都向美國國內寫出大量政治報告，建議美國應加強與中共的軍事合作。

然而，隨著美國政府最終采取支持蔣介石政府發動內戰的政策，觀察組在延安的處境越來越尷尬。1947年3月，國共內戰的隆隆炮聲中，最后一個美國觀察員約翰·賽爾斯上校乘坐最后一架飛機離開了延安。即便此時，中國共產黨人仍然到機場為他送行。

1944年11月海軍上尉赫伯特希契攜帶中共致美國海軍司令部信函離開延安赴華盛頓。朱德、毛澤東到機場送行。自左至右：朱德、斯特爾、毛澤東、希契

1944年12月，毛澤東、朱德、周恩來、葉劍英等與約翰戴維斯合影

1.〔美〕D·包瑞德：《美軍觀察組在延安》，萬高潮、衛大框等譯，解放軍出版社1984年版；

2.〔美〕卡羅爾·卡特：《延安使命》，陳發兵譯，世界知識出版社2004年版；

3.《革命回憶錄》（15），人民出版社1985年版；

4.于華民：《中美關系史上特殊的一頁——中共領導人與延安美軍觀察組交往始末》，《東岳論叢》第27卷第4期。