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“從前，太平洋將我們分開；如今，太平洋將我們相連。”這是智利亞太事務特使、前總統愛德華多·弗雷經常念叨的一句話。

2018年8月7日，在巴西東南部米納斯吉拉斯州阿科斯市附近，工人在巴西美麗山特高壓輸電工程二期第九標段項目現場施工。新華社記者李明攝

中國同拉美和加勒比國家雖遠隔重洋，但同為發展中國家，處于相近的發展階段，肩負相似的發展任務，是隔海相望的鄰居、志同道合的朋友、共同發展的伙伴。

2014年7月17日，國家主席習近平在巴西利亞出席中國－拉美和加勒比國家領導人會晤時提出，中拉要努力構建攜手共進的命運共同體。5年來，中拉相互幫助、相互支持，中拉命運共同體之船承載發展繁榮的共同夢想，沿著“一帶一路”合作的新航道，乘風破浪，奮楫前行。

在中國鐵建高新裝備股份有限公司舉行的寬軌鐵路大型養路機械設備出口阿根廷下線儀式（2017年12月28日攝） 。新華社記者楊宗友攝

把舵揚帆——元首外交為中拉命運共同體之船引領大方向

拉美是發展中國家和新興市場國家集中地區，是推動世界多極化的重要力量和共建人類命運共同體的重要伙伴。在中國特色大國外交中，拉美的作用不可或缺。

這是2019年6月7日在智利比尼亞德爾馬拍攝的滴滴出行公司的“司機之家”。新華社發（豪爾赫·比列加斯攝）

習近平主席擔任國家主席以來，四訪拉美，足跡覆蓋11個拉美和加勒比國家，在雙多邊場合同所有地區建交國領導人會面，這在中拉關系史上前所未有。

習近平主席的5句話，展現中拉關系5年來大步向前的發展進程：

——“我提議，通過這次會晤，共同宣布建立平等互利、共同發展的中拉全面合作伙伴關系，努力構建政治上真誠互信、經貿上合作共贏、人文上互學互鑒、國際事務中密切協作、整體合作和雙邊關系相互促進的中拉關系五位一體新格局。”

2014年7月17日，習近平主席在巴西利亞同拉美和加勒比國家領導人首次集體會晤，對中拉關系進行全方位頂層設計，提出中拉關系五位一體新格局和務實合作“1+3+6”新框架。中拉宣布正式建立中國－拉共體論壇，推動中拉關系進入整體合作和雙邊合作并行互促新階段。

——“中拉論壇首屆部長級會議的召開，標志著雙方整體合作由構想變為現實。”

2015年1月，習近平主席在北京召開的中拉論壇首屆部長級會議開幕式上致辭。他表示，中拉關系全面快速發展，得益于雙方對世界發展潮流認知更加一致，對中拉關系發展前景信心更加堅定，對互為發展機遇共識更加清晰，對構建中拉命運共同體愿望更加強烈。

——“中拉已經站在新的歷史起點上，讓我們共同打造好中拉命運共同體這艘大船，引領中拉友好關系駛入新的航程。”

2016年11月，習近平主席在秘魯國會發表演講，就共同打造好中拉命運共同體之船，提出高舉和平發展合作旗幟、推動發展戰略對接、推進合作換擋加速、實現合作成果共享等四點建議。

——“我們要描繪共建‘一帶一路’新藍圖，打造一條跨越太平洋的合作之路，把中國和拉美兩塊富饒的土地更加緊密地聯通起來，開啟中拉關系嶄新時代。”

2018年1月，習近平主席向中拉論壇第二屆部長級會議致賀信，提出以共建“一帶一路”引領中拉關系的重要倡議。中拉共同發布《關于“一帶一路”倡議的特別聲明》，標志著“一帶一路”倡議正式延伸至拉美。

——“我們對拉美發展前景充滿信心，將堅持平等相待、互利共贏原則，同包括阿根廷在內的拉美朋友一道，建設新時代平等、互利、創新、開放、惠民的中拉關系……”

2018年12月，習近平主席在布宜諾斯艾利斯會見阿根廷總統馬克里，明確了共建新時代中拉關系和攜手共進的命運共同體努力方向。

2019年7月13日，一列由中國設計并生產的鐵路客車組成的列車駛離古巴哈瓦那中央火車站。新華社記者 朱婉君 攝

5年來，從愿景到行動，從藍圖到現實，中拉全面合作伙伴關系實現跨越式發展。19個拉美國家與中國簽署共建“一帶一路”的諒解備忘錄，巴拿馬、多米尼加和薩爾瓦多相繼同中國建立外交關系。僅去年一年，拉美地區就有6位國家元首、1位政府首腦訪問中國。

2019年7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客們坐在一列由中國設計并生產的鐵路客車組成的列車上。新華社記者 朱婉君 攝

阿根廷戰略規劃研究所所長豪爾赫·卡斯特羅說，構建中拉命運共同體“是中國的積極倡議，也是歷史的需要”。

這是2017年4月13日在厄瓜多爾阿蘇艾省拍攝的美納斯水電站水壩。新華社發（圣地亞哥·阿馬斯攝）