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【文/觀察者網(wǎng) 陳興華】

數(shù)據(jù)顯示，截至12日零時(shí)，2019天貓雙11物流訂單12.92億，同比增長(zhǎng)約29%。另?yè)?jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的預(yù)測(cè)，今年雙11高峰期將從11日持續(xù)至18日，期間全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。而這一數(shù)據(jù)為去年為18.82億（統(tǒng)計(jì)時(shí)間為11日至16日）。

雙11掀起網(wǎng)購(gòu)狂潮之際，有國(guó)際環(huán)保組織發(fā)出警告稱(chēng)，2018年，中國(guó)共消耗快遞包裝材料941萬(wàn)噸，而快遞紙箱類(lèi)包裝廢棄物重復(fù)使用率不到5%。如果不采取應(yīng)對(duì)措施，快遞行業(yè)造成的包裝垃圾將給中國(guó)的環(huán)境帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

可以說(shuō)，近兩年在中國(guó)社會(huì)各界的關(guān)注和呼吁下，推廣綠色快遞已逐漸成為行業(yè)共識(shí)，取得較大進(jìn)展。但由于目前還沒(méi)有環(huán)保包裝物國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和官方統(tǒng)一認(rèn)證，電商平臺(tái)、快遞公司包裝綠色化革新動(dòng)力不足。另外，人們的環(huán)保意識(shí)尚未充分建立。可喜的是，這種現(xiàn)狀正在改變。

雙11背后的環(huán)保嚴(yán)峻

11月11日，環(huán)保組織綠色和平、擺脫塑縛與中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)快遞包裝廢棄物產(chǎn)生特征與管理現(xiàn)狀研究報(bào)告》。報(bào)告披露，2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)共消耗快遞包裝材料941萬(wàn)噸。這些快遞包裝材料的生產(chǎn)、使用和處置過(guò)程排放了1303萬(wàn)噸二氧化碳，需種植約7.1億棵樹(shù)才能中和。

雖然沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)顯示今年雙11的垃圾量，但綠色和平估計(jì)大約為25萬(wàn)噸?！霸陔p11促銷(xiāo)活動(dòng)如火如荼的同時(shí)，我們不能忽視中國(guó)電商、快遞行業(yè)增長(zhǎng)奇跡背后巨大的資源環(huán)境代價(jià)?！本G色和平塑料項(xiàng)目主任唐大旻說(shuō)。

11月10日，阿里巴巴集團(tuán)總部在“ 11.11”全球購(gòu)物節(jié)前燈光閃耀。圖/路透社

“電商和快遞公司推出了一些綠色快遞措施，比如用較窄的膠帶紙以及用電子運(yùn)單替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)運(yùn)單，但這些措施對(duì)巨大的垃圾總量顯然是杯水車(chē)薪?！彼a(bǔ)充道，中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展速度每年大約為25%至30%，而包裝垃圾的增幅也大抵如此。

過(guò)去十幾年當(dāng)中，中國(guó)快遞行業(yè)以驚人的速度迅猛增長(zhǎng)。報(bào)告中指出，2000年，中國(guó)年人均快遞包裹數(shù)量為0.01件，而2018年已增長(zhǎng)到36件。與此同時(shí)，快遞包裝材料消耗量也從2000年的2萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2018年的941萬(wàn)噸，帶來(lái)龐大的資源負(fù)擔(dān)和環(huán)境壓力。

而隨著快遞業(yè)務(wù)迅速覆蓋中國(guó)廣大的農(nóng)村地區(qū)，包裹數(shù)量以及隨之產(chǎn)生的包裝垃圾也將成倍遞增。綠色和平預(yù)計(jì)，中國(guó)包裝垃圾的數(shù)量將在2025年達(dá)到4130萬(wàn)噸。如果不采取積極應(yīng)對(duì)措施，快遞行業(yè)造成的包裝垃圾將給中國(guó)的環(huán)境帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

報(bào)告的調(diào)研結(jié)果顯示，快遞紙箱類(lèi)包裝廢棄物重復(fù)使用率不到5%，按重量計(jì)，約有80%紙箱被回收，超過(guò)一成混入了生活垃圾；比較嚴(yán)重的塑料類(lèi)快遞包裝廢棄物由于回收困難、再生成本高、再生利潤(rùn)低，按質(zhì)量算，超過(guò)90%的快遞包裝廢塑料未被回收，與生活垃圾一起最終被焚燒、填埋處理。

報(bào)告表示，很多電商賣(mài)家傾向于用較大的紙箱、快遞袋進(jìn)行貨物包裝，并在包裹中添加填充材料，如氣泡袋、氣泡柱等，這些材料回收難度大、價(jià)值低。在快遞分揀、運(yùn)輸過(guò)程中，為確保其不受損，多會(huì)用膠帶進(jìn)行輔助包裝。一般而言，紙箱類(lèi)包裹膠帶纏繞量約為1.5-2米，過(guò)度包裝現(xiàn)象普遍。

“在解決快遞包裝問(wèn)題上，消費(fèi)者的角色非常被動(dòng)，只有電商和快遞企業(yè)在提供產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)充分考慮到如何減少和合理處理一次性快遞包裝，問(wèn)題才能解決。”擺脫塑縛項(xiàng)目專(zhuān)員盧蔚禎表示。而唐大旻表示，“他們?cè)诘却O(jiān)管出臺(tái)的時(shí)機(jī)?！?

那么，包裝垃圾及其日益嚴(yán)重的環(huán)境后果是否也引起了中國(guó)官方的警惕呢？唐大旻認(rèn)為，中國(guó)相關(guān)政策法規(guī)對(duì)于減少過(guò)度包裝、提高回收和再利用率等都以倡導(dǎo)為主，缺少?gòu)?qiáng)制或激勵(lì)性政策，這造成電商平臺(tái)、快遞公司包裝綠色化革新動(dòng)力不足，無(wú)法應(yīng)對(duì)快遞業(yè)快速發(fā)展所造成的垃圾問(wèn)題。