-
蔚來汽車李斌發內部信:上半年人員優化3%,將組建自動駕駛測試車隊
關鍵字:3月22日,蔚來汽車李斌發表了內部信,在內部信中李斌表示,公司已經走過了組隊集訓階段,進入第二階段資格賽階段,優先級最高的三個工作目標是:用戶滿意度、提升運營效率、第二代平臺的開發。
李斌表示,蔚來2019年有3個目標,分別是完成年度用戶發展計劃、顯著提升運營效率、完成第二代平臺NP2的啟動工作。具體的行動包括按時交付ES6;提高預算和投資的使用效率;顯著提升毛利率;形成在第二代平臺及其首款產品的定義和研發計劃;組建一定規模的自動駕駛測試車隊等。
李斌在內部信中承認蔚來汽車在四年的快速發展中出現了一些人員的冗余,并表示在今年上半年總人數將控制在9500人以內,比現狀優化3%。除了人員的冗余外,還要提高預算和投資的使用效率,具體表現在對于已經投入的設施,比如能源服務網絡、蔚來中心、試駕車,我們要確保高效使用。
在內部信中,李斌對于最近關于質疑蔚來的聲音表示,有些是完全基于臆測的不實傳聞。在未來的很長時間內,質疑甚至謠言都是我們在前進的道路上需要面對的現實。 對于質疑和批評,我們需要客觀冷靜對待,有則改之,無則加勉。最重要的是,我們需要專注在目標與行動上,用堅持不懈的努力不斷完善自己,既要仰望星空,又能腳踏實地。提升企業運營效率,優化人員及業務結構,苦干實干,合理控制戰略發展節奏會是下一階段的重要主題。
3月21日,疑似蔚來汽車前員工的知乎用戶“紙孩子”爆料稱,蔚來汽車的信貸審核購車流程有問題,去年李斌賭贏何小鵬的“一萬輛”,只不過是自導自演的結果,其中多數為蔚來內部員工購買,蔚來汽車最近在裁員,自己就是被裁員工之一。
附李斌內部信全文:
各位同事:
在1月份年會上,我說公司已經走過了組隊集訓階段,進入到第二階段,也就是資格賽階段。未來三年我們需要全力以赴,贏得參與未來競爭的資格。在資格賽階段中,我們優先級最高的三個工作目標是:用戶滿意度、提升運營效率、第二代平臺的開發。
目標明確了,我們就需要專注在行動上。就像我們的Logo所寓意的,Vision,Action,有目標,有行動,我們才可以實現愿景。從今年開始,我們會推行VAU的工作方法,即“Vision目標-Action行動-Upgrade提升”的工作方法。
上周末,公司管理層經過兩天的集中討論,明確了公司今年的目標和關鍵行動:
目標一:完成年度用戶發展計劃
用戶發展計劃跟每個人都有關系,不僅僅是UE端的任務。
行動一:提升用戶滿意度
滿意的用戶是蔚來的基石。如期交付承諾的產品功能和服務,跟用戶保持緊密真誠的交流,站在用戶角度為用戶解決購車、用車過程中的問題,是每位同事都需要具備的意識和能力。
行動二:按時按量交付ES6
ES6是蔚來的戰略性產品,將進入更大的細分市場。目前ES6的量產工作在按計劃進行。請工程、軟件、供應鏈、XPT、制造、質量、服務運營、區域團隊緊密合作,確保6月份開始順利交付高品質的ES6,并保證后續的生產交付能及時滿足市場需求。
行動三:積極主動對外交流,讓更多的人了解真實的蔚來
以試駕為核心體驗,讓更多人了解蔚來產品;以線下活動為主要場景,讓更多人接納蔚來品牌。請每位同事本著真誠、關愛的價值觀與接觸我們的每一個人交流,成為用戶靠譜的朋友。
目標二:顯著提升運營效率
在過去的四年中,我們取得了很多讓自己驕傲的成就,抓住了稍縱即逝的時間窗口完成了第一階段的戰略目標,但也因此在組織架構和運營管理上不夠精細。從今年起,我們不僅僅要做好戰略執行,也要顯著提升運營效率,以確保公司可以持續發展。
行動一:組織效率優化
經過四年快速的發展,我們已經建立了一個全球化的組織。在快速發展后,也出現了一些部門設置重復、工作任務不明確、職責不夠清晰、部分崗位工作量不夠飽滿的情況,這些都是我們今年需要解決的管理效率優化任務。在完成上述工作后,今年上半年將總人數控制在9500人以內,比現狀優化3%左右。
我們同時需要加強各部門之間的協作與交流,以VAU為工作方法保證各部門之間基于共識高效工作。
行動二:提高預算和投資的使用效率
我們需要優化每一個項目的預算和使用節奏,沒必要花的錢堅決不花,確保資金的使用效率。對于項目計劃的變化,要及時溝通與知會相關方,以避免不必要的投資浪費。對于已經投入的設施,比如能源服務網絡、蔚來中心、試駕車,我們要確保高效使用。
行動三:顯著提升毛利率
毛利率提升關系公司長期競爭力,相關同事需要有基于體系化效率的成本意識。
目標三:完成第二代平臺NP2的啟動工作
2019年對NP2至關重要,我們的執行質量直接關系到“決賽階段”的競爭力。
行動一:形成在第二代平臺及其首款產品的定義和研發計劃。
行動二:完成自動駕駛技術與供應鏈的合作布局。
行動三:組建一定規模的自動駕駛測試車隊。
以上就是今年公司的主要目標與行動計劃。近期每個部門負責人都會據此制定年度與季度的目標行動計劃,并且按季度進行提升與更新。VAU將成為蔚來的主要效率提升工作方法,我也鼓勵每位同事據此來提升自己的工作成效。
各位同事,最近有不少對蔚來質疑的聲音,其中有些是完全基于臆測的不實傳聞。世界并不欠我們一個理解,在今天這樣一個人人都可以發聲的時代,在未來的很長時間內,質疑甚至謠言都是我們在前進的道路上需要面對的現實。對于質疑和批評,我們需要客觀冷靜對待,有則改之,無則加勉。對于惡意的造謠攻擊,法務和公關部門以后將會采取必要手段以正視聽。最重要的是,我們需要專注在目標與行動上,用堅持不懈的努力不斷完善自己,既要仰望星空,又能腳踏實地。提升企業運營效率,優化人員及業務結構,苦干實干,合理控制戰略發展節奏會是下一階段的重要主題。我們會以此去回報用戶、合作伙伴、投資人以及所有關心蔚來的朋友的信任與期待。
所有可預知的困難都是工作任務,我們繼續努力!
李斌
- 原標題:蔚來汽車李斌發內部信:上半年人員優化3%,將組建自動駕駛測試車隊
- 責任編輯:涵沐
- 最后更新: 2019-03-25 09:23:40
-
Dragon Face再升級 比亞迪SA2官圖發布
2019-03-23 10:32 -
細說賈躍亭造車夢碎,下一次或將是FF91真正離別時
2019-03-23 10:28 -
賣地賣樓后,賈躍亭等到了新金主九城朱駿?
2019-03-22 23:12 新能源汽車 -
98億元 長安、一汽、東風聯手成立出行公司
2019-03-22 18:39 汽車工業 -
甲殼蟲沒可能復活了……
2019-03-22 16:13 汽車工業 -
耗資4億歐元,保時捷增持0.9%大眾股份
2019-03-22 14:13 汽車工業 -
蔚來回應了:“純屬捏造!”
2019-03-22 13:07 汽車工業 -
網友曝蔚來交付汽車是自導自演 官方尚未回應
2019-03-22 12:15 汽車工業 -
“斷軸”陰影尚未散去 全新一代速騰能否為自己正名?
2019-03-22 09:39 汽車工業 -
神州優車41億吞下寶沃 精準規避重大重組?套瑞幸咖啡模式遭看衰
2019-03-22 09:18 -
特斯拉起訴前員工,控告其向新雇主小鵬汽車提供Autopilot代碼
2019-03-22 09:08 -
同比增長18% 吉利2018年凈利潤超125億元人民幣
2019-03-21 16:50 汽車工業 -
2018年自主品牌在俄二手車市場銷量超8萬輛
2019-03-21 10:14 汽車工業 -
“做汽車一定要做發動機嗎?”差一點我們就信了!
2019-03-21 09:40 -
奔馳寶馬帶節奏,豪車市場迎降價潮,非豪車會降價嗎?
2019-03-21 09:28 -
因質量問題 奔馳寶馬召回逾12萬輛車
2019-03-21 08:58 車市曝光臺 -
推進智慧交通 分時租賃引發共享出行新蛻變
2019-03-20 12:03 汽車工業 -
2月乘用車企銷量| 自主車企僅4家上漲 豪華車成最大贏家
2019-03-20 09:36 -
華晨寶馬祁玉民談股比調整:未來25%獲取的利益比現在50%大
2019-03-20 08:22 汽車工業 -
大眾CEO出爾反爾,中方股東的“合資股比”煩惱才開始
2019-03-20 08:11 汽車工業
相關推薦 -
“特朗普希望澳大利亞勇敢面對中國” 評論 35特朗普“點兵點將”,新班底雛形初現 評論 193“在全世界最需要李子柒的時候,她回來了” 評論 264美國公司急瘋了,“人人都在打電話” 評論 143全程空喊口號,她威脅要讓中國“付出更大代價” 評論 436最新聞 Hot
-
“特朗普希望澳大利亞勇敢面對中國”
-
2萬億美元,候任“馬部長”如何砍?
-
法國剛警告完以色列“別有下次”,新考驗又來了
-
火速刪帖后,陸克文仍被暗示職位不保
-
“不去中國的人常想當然以為那里落后,可一去...”
-
埃爾多安:土耳其已斷絕與以色列關系
-
“他會專挑能取代中國的項目”
-
馬斯克得勢,會不會一刀砍掉NASA的SLS火箭?
-
特朗普“點兵點將”,新班底雛形初現
-
“在全世界最需要李子柒的時候,她回來了”
-
兩院在手,這回能廢除美教育部嗎?
-
美國公司急瘋了,“人人都在打電話”
-
珠海航展輕兵器展臺:不僅帥,還能打北約彈
-
他提議:中歐“統一戰線”抗美
-
C929首單落定!國產大飛機鋪開產品譜系
-
縮寫Doge,馬斯克的“政府效率部”是個啥?
-