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遇見ChinaJoy,WEY如何打破次元壁
最后更新: 2021-08-02 18:03:47導讀從最初登上游戲展的車企們,簡單地用幾位自己叫不上名稱的COSER(角色扮演者)來吸引眼球,到如今WEY品牌在整個展臺以二次元為基礎打造布局,車企對于Z時代的理解顯然愈發深刻。
出品:觀察者網汽車頻道【官方號:引擎視線】
作者:張家棟
游戲、動漫、互聯網影視,一年一度覆蓋數字娛樂多領域的ChinaJoy(CJ)早已成為當代年輕消費者的關注焦點。
數據顯示,今年上半年,中國電競用戶規模已達4.89億人,產業規模持續擴大,呈現出市場化、全民化、規范化、多元化的特點。而對于近年來在年輕化方向上,全力思索如何打破“次元壁”的車企們而言,CJ無疑是其展示自身品牌理念與成果的最佳舞臺。
在7月30日開幕的2021年ChinaJoy上,剛剛完成品牌煥新的WEY品牌,以“玩WEY十足”為主題,正式登陸本屆展會。同時,通過將游戲、COS等二次元文化為紐帶,WEY品牌成功與年輕用戶打成一片。
盡管依舊攜摩卡、瑪奇朵兩大咖啡智能平臺的重磅車型登臺,但與車展不同,WEY品牌在CJ舞臺上,展現了以用戶為核心,將品牌真正融入年輕圈層的構想。
玩WEY十足
想要俘獲年輕用戶的心,就必須與Z時代消費者玩到一起。從最初登上游戲展的車企們,簡單地用幾位自己叫不上名稱的COSER(角色扮演者)來吸引眼球,到如今WEY品牌在整個展臺以二次元為基礎打造布局,車企對于Z時代的理解顯然愈發深刻。
在本次CJ展會上,位于N1館的WEY品牌將智能技術圈層與游戲圈層文化進行深度融合,傾力打造科技次元風展臺,并專為展會設立了虛擬賽車、百變痛車、電競對戰、摩卡酷拍、智能咖啡體驗、互動互娛六大區域。
與眾多游戲廠商相同,今年的CJ展臺上,WEY品牌不僅有著王者榮耀角色的COSER加入,同時也邀約了眾多電競選手與UP主同臺共同參與到展臺互動當中,這不僅是對二次元文化“入鄉隨俗”的表現,同時也讓WEY品牌成功破圈,為自身強勢引流。
在WEY品牌展臺,王者榮耀主播皮克桃現場亮相,并與KPL五冠戰隊南京Hero久競線上競技,引來眾多年輕觀眾駐足。
破壁與結合
為了更好地將產品特色與品牌形象融入二次元文化,7月23日,WEY品牌便在魏APP上發起了IP共創話題,多維度汲取用戶建議,集體共創出立體、多元的“AI汽車人”。
CJ現場,WEY品牌的“AI汽車人”虛擬形象正式發布,這一虛擬形象不僅是WEY在完成品牌煥新之后,融匯萬千用戶想法而鑄就的IP形象,更是WEY品牌人格化道路上的一個重要里程碑。
新形象通過“虛擬智能眼鏡”、手持的激光機械、黃藍交替光環等裝備,展現了WEY品牌旗下擁有的AR-HUD、全固態激光雷達、智能混動DHT等技術。
同時,魏牌品牌管理部總監吳昊還在現場表示,WEY品牌“AI汽車人”虛擬形象還將跟隨WEY品牌與用戶的技術與思想一同不斷進步,從而在未來讓每一個人都能擁有屬于自己獨一無二的“AI汽車人”。
此外,在虛擬賽車區,現場觀眾通過模擬駕駛在4個場景中進行刷圈競技,參與競技的同時,也更形象地感受了WEY品牌“新一代混動SUV”快、順、靜、省的硬核實力。在互動互娛區,到場觀眾還可以趣味解鎖WEY智能黑科技,基于WEY智能座艙的面部識別系統,進行NFC虛擬頭像及創意T恤定制,感受開盲盒的快樂與驚喜。
黑科技與娛樂互動的完美結合,也正是本屆CJ中年輕消費者們聚焦車企的關鍵。
觀察一下:
隨著2020年長城董事長魏建軍提出“危機思考”,長城旗下品牌紛紛開啟了自身的轉型之路。面對去年以來,在年輕化轉型上初現成效的哈弗與歐拉,WEY品牌的動作或許并不算快。
今年年初,WEY品牌正式基于咖啡智能平臺重塑品牌。盡管在坦克300獨立之后,WEY品牌在上半年的銷量出現了一定的波動,但姚安娜與WEY轉型后首款車型摩卡的聯動,已然令WEY品牌煥然一新。
4月的上海車展上,WEY借助首款搭載智能混動DHT技術車型——瑪奇朵的亮相,正式邁出了年輕化破圈營銷的第一步。通過與自媒體人易立競“針尖對麥芒”的“靈魂拷問”,WEY品牌以脫口秀的形式,成功將智能混動DHT技術層層展開,展現在消費者面前。而WEY品牌也就此展現出其“技術玩出趣、圈層玩進趣”的“雙趣營銷戰略”。
回顧過往幾屆亞洲CES(消費電子展),再到最近的一次CJ展會,車企們在破圈的道路上從未停止,而伴隨每一次參展與對不同消費群體的深入互動探知,車企們也愈發精準地觸碰到了對應消費群體的喜好。
顯然,從埋頭造車到聯合共創,WEY品牌在年輕化過程中,正逐步將自身與消費者相綁定。或許,WEY在智能與混動的技術轉型道路上,依舊需要時間來使其在市場中經歷檢驗、沉淀。但面對品牌整體的年輕化營銷轉變,這個擁有成熟技術但又年輕的“全新”WEY品牌,都將不斷通過自身的活力打破界限、突破次元壁,走入更多年輕人的心中。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 張家棟 
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